多平台综合电子政务系统的设计与实现

根据不同结构、不同平台之间数据通信问题,分析了多平台综合电子政务系统的功能模块、软件体系结构,对系统中的DECS实时监控、智能化工作流引擎、异种数据数据库信息存取、结构化数据和非结构化数据的归一化处理等原理和技术作了探讨,提出了设计和实现的方法.     

DOS平台结构化软件向Windows平台的移植

作者讨论了DOS平台结构化软件向Windows平台移植有关问题，并利用VC4 对使用FDR-TRAN77编写的DOS平台某一结构化软件向Windows平台移植为例，说明以OOP思想进行移植开发中的具体过程和实现方法。     

电子政务数据集成系统中数据模式的研究

分析了数据模式提取的基本原则和电子政务集成系统对数据模式的管理．研究了结构化、半结构化以及网页数据的XML数据模型，该模型适合异构数据之间转换．     

利用EP Server门户服务器建立企业综合信息系统平台

利用EP Server门户服务器建立结构化的集团公司内部网络信息平台,把公司总部和下属二级单位建立 在不同时期不同操作系统平台、数据库平台的应用系统信息集成起来,通过W曲技术发布到企业内部共享平台上,最终建立企业综合信息系统平台及企业Intranet应用平台.     

无人地面车辆车道级路径引导方法

针对无人地面车辆对高精度电子地图的需求和在结构化道路环境下的导航要求,基于多传感器信息融合构建了车道级的电子地图,并基于该电子地图提出了一种车道级的路径引导算法．首先,利用数据采集平台采集多传感器的数据,并对采集到的数据进行融合来构建车道级的电子地图,并进一步根据交通规则生成道路和车道线;接着,根据不同地理对象所反映的不同特征设计了其属性表;然后,根据结构化道路环境的特点提出了一种全局路径规划策略;最后,针对无人地面车辆遇到障碍物需要对全局路径进行修正的场景,提出了一种基于代价地图的修正方法,指导车辆完成避让．跑车实验和中国智能车挑战赛比赛结果表明,文中提出的高精度电子地图和路径引导方法能满足无人地面车辆在结构化道路环境下的导航需求,能够为无人地面车辆安全、快速行驶提供可靠的指导和保障．     

半结构化数据查询语言的特性

结合查询语言Lorel及其与对象查询语言OQL的差异，对半结构化数据查询语言的特性进行了深入的分析。结果表明，半结构化数据的查询语言应具有强制和路径表达等特性。     

基于层级设计的输变电工程数据存储架构

针对输变电工程数据来源多样、类型复杂、数据量大导致数据存储压力大的问题,提出了一种基于层级设计的输变电工程数据存储架构.将输变电工程数据划分为结构化数据和非结构化数据,使用不同的存储方式以优化配置存储资源;使用基于遗传算法的数据迁移方法实现海量数据的迁移,使用不同配置的数据存储中心进行仿真与测试.结果表明,所提出的存储架构和数据迁移方法能有效解决海量输变电工程数据存储的问题,提升输变电工程数据存储系统的性能.     

结构与非结构网格之间的转换及应用

结构化网格转换成非结构化网格是网格生成技术的一个分支．通过这种转换，可以同时得到两种网格的优势，即结构化网格收敛快和非结构化网格适应边界广的特性，并且也拓展了非结构化网格计算程序的应用范围．笔者给出了正交网格和适体网格的转换模型，用基元有限客积法和二阶精度格式，在转换后的非结构化网格中离散热传导方程，同时也提供多个三维不同几何形状和不同边界条件的热传导算例，以此检验这种转换的正确性和可行性．     

智能建筑的设计研究

分析了智能大厦的构成与特点,探讨了计算机网络系统在实现资源共享中的作用,研究了结构化综合布线系统在智能建筑内建立统一语音、数据、控制和图像信号的传输平台作用,并提出综合布线系统的具体设计方法．     

基于HBase的输电线路综合数据存储方案设计

输电线路综合数据具有复杂性、体量巨大及多源异构等特点。针对当前关系数据库对于视频图像、图片等非结构化数据处理能力不足的问题,结合大数据的相关理论,提出基于Hadoop和HBase的输电线路综合数据的存储方案,将结构化数据和非结构化数据均转化为Bytes数组存入HBase数据库,并阐明具体的存储原理和工作方式,有效地解决了原有数据信息共享性差、非结构化数据难以存储等难题,弥补了关系数据库的不足,为大数据时代下智能电网的信息化建设提供思路。