共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
砼的质量,可以通过对其性能进行检验来获得。施工过程中,虽然要尽可能做到确保砼所要求性能,还要保证其质量是稳定的,实际情况是:因为原材料、施工条件、施工工艺和试验等较多因素影响,必然引起砼质量发生变化,所以提高对砼施工技术水平和控制其质量是一项很重要的工作。 相似文献
2.
3.
提高砼道路施工质量的技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
砼路面具有很大刚性,良好的抗疲劳性能,线型顺畅、美观,它的使用对于改善车辆运行条件起到了积极作用。然而,砼路面所体现的优点都是以施工质量有保障为前提的。如何提高砼道路的施工质量?我根据砼道路 相似文献
4.
现在越来越多的建筑在施工过程中都会使用了普通砼的功建筑材料,但是这种材料有一个致命性的缺点就是它强度寿命较短,而且普通的砼出现问题之后维修非常麻烦,所需资金也比较多,所以普通的砼对于现目前的建筑工程来说,已经不能满足现在工程的需求了。所以为了更高效安全的建筑,满足目前各种高层建筑以及超高层建筑的标准要求,从而针对普通的砼提出了提高性能的改进建议,生产一种高性能的砼采进行施工。 相似文献
5.
在地下室防水设计中 ,应注意结构自防水的设计 ,施工中应严格控制水灰比 ,掺入可补偿收缩的外加剂 ,提高防水砼的防渗抗裂能力 相似文献
6.
在房屋建筑大体积混凝土结构施工过程中,大多会出现大体积施工问题,由于大体积砼体积、结构、钢筋比较密集,所以其施工技术要求比较高。因此,在施工中必须加强大体积砼施工问题的处理,引进大体积砼无缝技术,才能有效避免出现裂缝现象,从根本上保障工程施工质量。本文主要分析大体积砼的性能及其特点,根据房建施工过程中无缝施工设计原理,从而提出建筑施工技术改良对策。 相似文献
7.
钢纤维增强钢筋网砼具有比普通钢筋砼更为优良的抗拉性能、高裂度、韧性和抗疲劳性能,近年来广泛应用于道路、桥梁、机场等工程领域。本文结合某特大桥桥面施工实践,详细介绍了超薄桥面铺装层中钢纤维增强钢筋砼的施工工艺及施工要点。 相似文献
8.
随着社会进步和经济发展,建筑工程项目不断增多,使砼浇筑量也越来越大。冬季施工技术在砼施工中的应用,在缩短了施工周期、减少了生产成本的同时,也存在一些问题。如何通过施工技术的不断更新和完善,提高冬季砼施工的质量,是本文主要研究的问题。 相似文献
9.
就高层建筑转换层中控制砼裂缝从支撑体系,砼运输浇筑及养护、抗裂措施和如何测温进行了论述,从而保证转换层楼面施工质量,加快工程进度。 相似文献
10.
钢纤维增强钢筋网砼具有比普通钢筋砼更为优良的抗拉性能、高裂度、韧性和抗疲劳性能,近年来广泛应用于道路、桥梁、机场等工程领域.本文结合某特大桥桥面施工实践,详细介绍了超薄桥面铺装层中钢纤维增强钢筋砼的施工工艺及施工要点. 相似文献
11.
在成都熊猫万国商城在大体积砼底板施工中,为防止砼开裂采取了降低砼的水化热温度、入模温度,合理安排砼的浇筑顺序,提高砼的极限拉伸强度等一系列措施,有效控制了砼的施工质量. 相似文献
12.
13.
14.
15.
施工阶段钢筋砼裂缝的控制 总被引:6,自引:0,他引:6
本文针对钢筋砼的裂缝提出了使用膨胀剂、砼的养护,砼原料的质量、砼施工操作过程,施工荷载、支模体系等相互兼顾的控制方法,提高钢筋砼的质量。 相似文献
16.
我国路桥建设规模不断扩大,对施工质量也提出新的要求。钢纤维砼技术由于其优越性能,应用到路桥施工中,有效提高了其使用质量。本文就该技术在路桥施工中的实践进行分析,以供参考。 相似文献
17.
通过对深圳市少年宫东侧少年山的巨型斜墙施工方案的设计进行了一定的创新,如脚手架的设计、模板工程、砼施工中采用了杜拉纤维等,系统地对倒斜墙大体积砼施工进行了总结,实践证明这些创新是行之有效的,大大地提高了砼的施工质量。 相似文献
18.
随着科技的不断发展与变化,推动着我国经济快速的发展,交通道路事业也得到了前所未有的发展,并且越来越多的新技术、新材料、新器械等被应用在路桥施工中,不断的推动着路桥施工建设。文章分析了钢纤维砼技术的发展历程、钢纤维砼的性能以及钢纤维砼在路桥施工的应用,并分析了工程实例,旨在为相关的路桥施工提供一定的技术参考。 相似文献
19.
随着时代的发展和社会经济的进步,我国土木工程发展迅速,施工技术不断成熟,其中砼施工技术受到了人们的重视。在砼施工过程中,会受到诸多因素的影响,如原材料、施工条件、工艺的呢过的,那么就需要采取一系列的控制策略,保证砼施工质量。本文简要分析了土木工程中砼施工技术的质量控制策略,希望可以提供一些有价值的参考意见。 相似文献
20.
<正>现浇砼工程质量的好坏,直接影响到钢筋砼结构的承载力、耐久性与整体性.因此,在施工中必须认真抓好每一施工环节,以确保砼的工程质量.本文将叙述滑模施工的砼工程质量通病及治理方法.1 砼出现水平裂缝或断裂1.1 主要原因模板没有锥度或出现反锥度(单面或双面);滑升速度慢以致砼粘模;模板内表面不洁,摩阻力大;滑模平台倾斜加大了模板对砼的侧压力;纠偏过急,增加了模板对砼的侧压力;模板刚度不足,平台在施工荷载作用下模板结构变形大;不按规定分层浇筑,浇筑层高差过大造成砼在模板内停留时间过长.1.2 防治措施提高模板设计和组装质量,确保在施工和纠偏过程中不产生过大变形;纠正模板锥度不够或反锥度的现象;经常清除模板内表面的粘 相似文献