指控网络PHM系统及其关键技术研究

针对指控网络设备种类繁多、网络管理复杂、故障诊断难度高的特点,提出将故障预测和健康管理(PHM)技术与网络管理技术结合,应用于指控网络保障。实现对指控网络的健康评估与故障预测,增强指控系统的可靠性。重点讨论了指控网络PHM系统的构建及其管理模式,对各模块功能进行了设计说明,详细介绍网络健康评估流程和实现方法。然后通过对某指控子网性能指标进行仿真获取和统计分析,验证了健康评估与故障预测技术在网络测试诊断中的有效性。最后总结了PHM对网络系统健康运行、保证战场通信的作用及意义。     

雷达预测与健康管理系统设计

将故障预测与健康管理(PHM)技术引入雷达系统,可极大地提高雷达的任务可靠性和使用可用度。在回顾PHM国内外发展现状和综合分析雷达PHM技术的基础上,建立了雷达系统的PHM架构,实现故障隔离、健康评估、寿命预测和维修决策功能,提炼出存在的技术难点;并以某型雷达应用中的设计为案例进行分析,验证系统可行性和设计效能,可为PHM技术在雷达中的推广应用提供参考。     

综合化航空电子系统PHM应用与设计

故障预测与健康管理(PHM)技术应用是保障电子系统任务完成成功率的重要手段和方法。对航空电子系统的PHM应用及设计思路进行了探讨,提出了PHM系统功能关系及适合综合化航空电子系统的健康管理体系。对PHM工程实现的主要关键技术及解决方案进行了研究,重点分析了基于测试性模型的多信号增强诊断方法,以及基于马尔科夫和贝叶斯网络的健康评估方法,对最终实现航空电子系统的PHM全面应用具有指导意义。     

集成电路失效机理分析及其PHM技术实现

集成电路的可靠性问题随着制造工艺尺寸的缩小与集成度的增加而变得越来越重要,开展针对集成电路的失效物理为基础的故障预测与健康管理技术,用于预测和评估集成电路产品在实际环境中的可靠性,已成为当今研究的热点。通过阐述集成电路的失效机理,介绍了集成电路目前故障预测与健康管理的基本方法。针对关键失效机理的基于预警单元法的PHM技术方案,提出了对电迁移失效的监控原理、监控方法,通过设计电迁移预警电路,验证了该PHM技术的可行性。     

电子元器件与系统可靠性保障的PHM新方法

电子元器件与系统是各种设备和系统中不可或缺的部分,其可靠性是整机系统可靠性的决定性因素。为实现系统状态的实时监控,提供失效预警,避免灾难性故障的发生,阐述了故障预兆与健全管理（PHM）用于电子元器件与系统可靠性预测的原理与方法,详细分析了预兆单元法、失效征兆监控法和寿命损耗检测法可行性。     

多机种一体化故障预测与健康管理技术应用研究

基于故障预测与健康管理的自主式保障是新一代飞机和直升机设计的基本能力,是航空装备综合保障领域的重要变革。研究介绍了飞机PHM系统体系结构,划分出机载PHM系统和地面PHM系统,提出机载PHM系统采用分层智能推理机构,地面PHM系统宿驻在地面自主保障信息系统,并优化了PHM系统工作过程;根据现实与可能,提出了实用性的综合智能故障诊断方法和维修任务预测算法;从多机种一体化保障需要,提出了飞机多机种自主式保障设计关键技术和研究方向。     

一种失效后自恢复的电路设计

自动驾驶的发展催生了汽车产品功能安全的强制要求。功能安全是在识别故障后采取有效的措施来尽可能挽回功能,保证驾乘人员的安全。而汽车车灯产品常见的电子电路故障包括接插件虚插、LED损伤、电路板温度过高等,传统电路设计中如果出现这些失效,功能将被关闭且要等下一个上电周期才能恢复。采用一种失效后自恢复的电路设计在产品故障消除后自动将电路恢复至正常工作状态,该方案能更好地保障产品尽可能处于工作状态,更安全,作为纯硬件电路方案成本低,能有效提高产品的可靠性。     

陆军装甲指挥信息系统装备PHM应用技术研究

在分析了装甲指挥信息系统故障装备3级故障特点的基础上,从装甲指挥信息系统装备维修保障的实际需要出发,设计了装甲指挥信息系统装备PHM系统的体系结构和功能构成,并对各功能分系统进行了论述,对装甲指挥信息系统装备PHM系统的建设进行了有效的理论探索.     

浅谈模拟电路故障诊断的应用与发展

模拟电路的故障诊断的理论和方案经过多年的发展和应用,已经提出了很多有关模拟电路故障的诊断方法,主要有故障参数识别法、故障字典法和K故障诊断法。由于模拟电路本身的复杂性使得故障诊断技术的发展比较缓慢,研究出一套完善的诊断方法提高电路的可靠性具有十分重要的意义。     

综合航空电子系统故障诊断与健康管理技术发展

故障诊断与健康管理(PHM)技术是提高系统可用性、维修效率和降低寿命周期成本的重要手段,已成为未来飞机航空电子系统的一项关键技术和重要目标之一。从航空电子系统和PHM技术的发展角度,总结了国内外PHM技术的发展现状,介绍了综合航空电子PHM系统OSA-CBM开放式体系架构,分析了综合航电PHM系统的关键技术,并对未来综合航空电子PHM技术的发展进行了探讨。     

基于国家标准的可靠性建模问题与对策探讨

在国家标准的约束下,针对有效载荷分系统呈现的新特点,提出了可靠性措施,并通过质量屋模型,识别出关键的可靠性措施。通过可靠性建模方法的分析,表明真值表法可以有效地实现关键可靠性措施,但存在两个难题,分别是故障预测与系统健康管理(PHM)技术的可靠性评估和基于真值表法的可靠性分配。给出基于真值表法的PHM评估方法,并发现实现PHM技术的自主性是提高有效载荷可靠性的关键;给出基于成功次数的重要度定义,并推导了可靠性建模与分配的理论公式。理论分析表明,上述方法简单、有效、易以实施并满足有效载荷分系统的工作实际。     

基于正交试验设计的电子镇流器参数优化设计方法的研究

品质优良的荧光灯用电子镇流器不仅要求产品的性能指标优良,更重要的是要求产品的稳定性好,可靠性高。本文以现有国内电子镇流器产品的典型电路结构为研究对象,建立其Pspice电路仿真模型,基于正交试验设计法对其输入谐波含量、功率因数和波峰系数三项指标进行了多目标函数的参数优化设计,使系统在保证性能指标优良的前提下,进一步提高稳健性。本文提出的电子镇流器参数优化设计方法,对提高电子镇流器设计质量具有一定的指导作用。     

电信主控室故障集中报警系统的研制

本文介绍了一个以80C196KC芯片为核心的故障集中报警系统,系统由信号检测电路、单片机最小系统和故障报警电路组成.该系统具有可靠性高、功能强、成本低、维护方便等特点.文章给出了系统框图、硬件电路及软件程序流程图.     

一种轻量化机载远程接口单元模拟量采集BIT电路设计

机载设备的综合化发展对安全性与可靠性的要求不断提高,基于BIT电路设计准则,针对新型机载远程接口单元产品测试性提升需求,提出了一种可靠性高,经济性好的模拟量采集电路BIT架构与策略,并详细介绍了基于该电路的BIT设计方法与有效性判读算法。分析和测试结果表明,新型BIT电路结构简单,占用资源少,有较高的电路的故障覆盖率、故障检测率和故障隔离率。     

基于C8051F920的太阳能金卤灯控制器设计

设计一种利用C8051F920单片机的控制器,同时实现了用太阳能对蓄电池充电和金卤灯电子镇流器的功能.该控制器利用UBA2032驱动全桥电路,在金卤灯发生故障时具有自动关断的功能,同时具有过压、过流保护电路,可有效确保控制器的安全运行.该控制器避免了各单一功能装置、器件重叠设计所造成的浪费,简化和缩小了产品体积,并且安装维护简单,使用方便,使太阳能金卤灯的可靠性提高,应用成本大为降低.     

通信机房设备故障集中声光报警系统的研制

研制了一个故障集中声光报警系统,以80C196KC单片机为核心,主要包括三部分：信号检测电路、单片机最小系统和故障报警电路。运行结果表明：该系统具有可靠性高、功能强、成本低、维护方便等特点。文中给出了系统框图、硬件电路及软件程序流程图。     

40W双管荧光灯电子镇流器

目前市面上流行的40W及40W以上荧光灯电子镇流器存在的突出问题表现为性能低劣,可靠性与安全性差。事实已经证明,采用常规的电路和技术很难实现产品标准规定的有关荧光灯交流电子镇流器的性能要求和安全要求。三星公司推出的KA7531控制及驱动IC,为设计30W以上荧光灯电子镇流器提供了一切所必须的功能。     

有人机/无人机协同作战机群PHM顶层架构

故障预测与健康管理(PHM)技术作为新一代飞机设计与使用中的关键技术和重要组成部分,受到国内外专家学者的广泛关注.针对未来航空装备无人化、协同化的特点,利用系统工程的方法对有人机/无人机协同作战机群PHM系统进行场景分析,通过系统用例图与活动图建模对系统需求进行分析综合,提出了一种面向机群的PHM系统顶层架构,包括功能架构设计、逻辑体系架构设计、数据传输服务,并针对系统设计中涉及的关键技术进行论述.研究成果对于协同作战场景下机群PHM系统设计具有一定的指导意义.     

一种双余度反延时过压保护设计

在电源系统中,过压故障对用电负载和电源系统本身的危害极大,因此过压故障处理的可靠性尤为重要,而传统过压故障保护设计可靠性和安全性较低。文章提出一种新的双余度反延时过压保护设计,首先在硬件电路上设置三相半波整流、分压、滤波、反延时保护、比较等功能电路,实现硬件反延时过压保护电路,同时在软件中设置电压周期采集、门限比较、电压增量叠加、时间增量叠加等方式,实现软件反延时过压保护功能,通过软件和硬件共同对过压电源进行切除,这两种切除方式互为备份,大大提高了电源系统的可靠性和安全性,目前已成功应用于机载产品中。     

彩电I~2C总线检修实践

<正> 近几年,随着电子技术的发展,很多新型彩电都采用了I~2C总线控制系统。彩电应用了I~2C总线控制系统后,CPU和被控集成电路引脚大量减少,这不仅大大减少了整机电路元件,简化了电路,提高了产品可靠性,而且为增加CPU和被控电路功能创造了条件,给生产和维修带来了极大方便。采用I~2C总线控制系统的彩电在电路结构和校制方式上均不同于传统遥控彩电,其故障的现象和故障机理也与之不同,因此,维修时的判断分析思路、检修方法步骤也有所不同。