美国海军指挥控制系统研究

指挥控制系统是联合作战体系中战斗力的倍增器。为指导海军指挥信息系统的研制,阐述了美军指挥体系,研究了美军指挥信息系统。介绍了美海军指挥信息系统部署、发展。重点分析了海上全球指控系统、舰队作战指挥中心系统、“宙斯盾”作战系统等美海军典型系统组成和功能。给出了美海军指挥信息建设对海军的启示。     

美国海军的C^4I系统

本文主要介绍美国战略Ｃ＾４Ｉ系统、海军指挥控制系统、海上指挥控制与自动化战斗指挥系统以及通信网的现状。     

在分布式指挥控制系统(CCS)内实现多传感器数据融合

海军将遭遇空中，地面，水下，电光与红外，通信，雷达，电子战等威胁，对海军威胁的未来技术进步将要求海军（对快而隐身的威胁的快速反应）能够处理和破译由多个不同类型的传感器提供的战术数据。利用自动分布的指挥控制系统（ＣＣＳ）的海军平台尤其强调这种需要，即包括多传感器数据融合（ＭＳＤＦ）功能，以便面对未来的威胁提高使命成功的概率，分布式ＣＣＳ系统的主要优点是信息的冗余性和重构能力，达到完成使命时的高度生存     

海上遇险搜救综合通信系统的设计与实现

为了提高我国海上搜救应急反应的调度、指挥能力,利用现代通信、计算机、计算机电信合成(CTI)等技术,实现了海上遇险搜救综合通信系统.该系统采用程控调度交换和无线电台适配的方案,使用无线电台适配器将无线通信转换为有线通信,再通过程控交换机将各级海上搜救中各类卫星、语音电话、视频系统等异构终端综合互联,实现有线通信系统与无线通信系统的无缝连接,从而为值班和搜救指挥人员提供专业、便捷的通信、操作手段,提高指挥判断的准确性和效率.     

海洋维权信息系统总体架构

以网络为基础,以信息为纽带,以信息系统为平台,连接海洋维权各种要素,形成构建体系化海洋维权能力,是海洋维权装备与系统发展的重要方向。海洋维权信息系统是实施海洋维权行动的信息支持平台,包括国家海洋维权指挥调度、海区海洋维权指挥调度、分区海洋维权指挥调度以及海洋维权船指挥控制和空中海洋维权指挥控制2类5种应用系统,通过功能系统、应用支撑单元以及基础设施集成实现;功能上由业务功能和技术支持两大类共13个功能系统组成;网络通信由地面固定通信网络、海上移动通信网络和机载通信单元组成;信息由基础、指挥调度以及综合保障3大类20种组成。     

南京船舶雷达研究所四项成果通过部级鉴定

南京船舶雷达研究所于1991年10月29～30日有“舰载雷达对海上目标的识别”、“海杂波采集与分析”、“S波段多位移相器技术”、“舰用双人光栅综合显控台技术研究”等四项预研成果顺利通过了由船舶总公司军工部部级鉴定。国防科工委、中船总七院、系统工程部,江苏省国防工办、海军论证中心、上海交大、机电部1014所、海军指挥学院、海军电子工程学院和华东工学院等22个单位共55名专家和代表参加了鉴定会。经过两天认真的审查和讨论,鉴定委员会认为:     

从美军当前发展现状 看信息战的未来走势

信息就是时间，信息就是生命，信息就是战斗力，信息就是胜利。信息化战争，依托信息化和数字化的军队来进行。文中从信息和指挥自动化的角度，就“一体化全能军队是发展方向、陆军指挥自动化、优化改进GPS系统、全力打造领先的天军、永不沉没的海上指挥中心”五个方面的内容，阐述了美军当前发展的现状。     

RAFAEL公司参加2007年新加坡国际海上防御会展

RAFAEL公司于2007年5月参加了在新加坡举办的国际海上防御会展（IMDEX），展出了该公司先进的海军系统，主要有港15防护系统、海军电子战设备、Sea Spotter凝视型海上搜索、跟踪和态势感知系统和用于舰船保护的IDS综合诱饵系统．     

在海上附面层使用的激光通讯系统

使用激光收发两用机的隐蔽光通讯(OCCULT)是美国海军电子学实验中心设计的10.6微米外差激光通讯系统，供在地平线距离内船只间进行声、数字与视频等信息的近全天候双向传播之用。据海军电子学实验中心说，在海上附面层的光通讯系统，将显著增加海军通讯能力的可能性，比如降低对干扰、拦截、诱骗与方向测定的敏感性;降低无线电波频谱的拥挤;以及具备高数据速率。     

中国海上搜救通信网的发展

海上的搜寻与救助,通信联络是至关重要的。海上搜救通信网的建设是海上搜救系统的重要组成部分,也是国际海事组织(IMO)实施全球海上遇险以及陆上的搜救组织、搜救船舶能最快地被呼叫到事故现场,迅速地帮助协调搜救工作进行的必要条件。 搜救通信能为搜救部门提供遇险告警,为搜救单位提供指挥手段、信息和帮助,并迅速接通政府主管部门或企业的通信线路,为搜寻与救助提供必备通信服务,最大限度地保障海上人命与国家财产的安全。     

浅析海上智能交通系统架构

海上智能交通系统是基于港口扩建、航道改造等海上交通规划的重要手段,是整合海上交通信息、海上监控与预警等海事交通指挥智能化操作的基础。海上智能交通系统工作必须要海上所有船舶都装载其船用系统,并把该船只的动态信息发送至网上或直接通知有关船舶,从而实现自动识别、信息共享、智能协作的效果。文中以海上智能交通系统为研究视角,介绍了海上智能交通系统的组成部分和船用系统组成模块。     

法国开发目前世界上唯一安全环境下舰载多媒体动中通系统

<正>在当今移动互连时代下,法国泰雷兹公司开发了COMTICS系统,这是世界上首个舰载信息分发系统,可在高度安全环境中提供多种服务,使海军人员在不损害安全性的情况下在海上使用智能电话。COMTICS是一种类似于智能电话的多媒体通信设备,让海军人员可利用各类军用电台获得稳定的舰载移动连接能力。该系统提供的服务包括视频和数据传输、web浏览和社交媒体访问,如果工作     

七二四所研制的ZKJ—Ⅲ舰用作战指挥系统在南京通过鉴定

1988年11月21日至24日,由海军装备电子部、中船总军工部在南京联合组织召开了《ZKJ-Ⅲ舰用作战指挥系统鉴定会议》。这次鉴定会是按照海军定型委员会关于设计定型的程序和要求进行的,有来自海军系统、国防科工委、中船总公司的26个单位65名代表参加了会议。 ZKJ-Ⅲ系统是一种采用多维处理机集中控制的大型舰用电子设备,包括显示、转换、信号处理技术。它能实时处理来自雷达、声纳等设备捕获的空中,海上和水下目标信息,以     

海上微波通信传输特性与衰落改善研究

随着靶场试验站点、兵力和参试装备的日益增多,对统一指挥、协同作战、资源共享的要求越来越高.通过海上微波通信系统可以实现试验场态势数据、武器装备参数、指挥控制数据和其它各类信息的传输.主要研究了海上微波通信的传输特性,计算分析了信号衰落情况,并提出了改善信号衰落的措施.     

海军电子战装备与技术发展趋势

为适应未来海上作战的需求,海军电子战系统将向综合一体化、突出电子进攻能力和提高复杂电磁环境适应性方面发展。阐述了海军电子战装备与技术的发展趋势。     

海上作业指挥通信系统

海上作业指挥通信系统陆发天海上作业指挥通信系统依托于无线短波通信网，采用全球卫星定位系统（ＧＰＳ）、雷达等导航设备，以计算机为处理平台，综合应用无线通信、卫星定位、雷达跟踪、数据传输、通信加密、电子制图等高新技术，使指挥人员可以方便地了解作业船艇和目...     

俄罗斯海军EW系统

在1993年的国际防御展览会上,俄罗斯展出了6种海军舰艇自卫用的EW系统: (1)Tshu-17光学干扰机。它用来保护地面、空中或海上目标。在海军应用中,它用来保护巡逻艇或登陆艇,使其不受夜视系统和光学跟踪仪的观测,或免遭岸基反坦克导弹的攻击。     

国外海军水下特种作战研究

水下特种作战是各国海军热点研究的一种作战形式,已研制了多种特种作战装备,并逐步应用于军事斗争实际。可以预见,在未来海上作战中,水下特种作战将成为决定海上作战胜利的关键要素。对国外水下特种作战的作战样式、特点和装备进行了深入分析,研究其水下特种作战的组织指挥,这对发展水下特种作战有着重要的军事意义。     

900MHz无中心白集群县乡指挥调度系统

1引言 社会要求高效处理紧急、突发事件,关键时刻如何保障重要信息通畅、高效指挥,多部门协调运作,是社会对城市和乡村指挥调度系统提出的必须解决的课题。指挥调度系统的重要性不言而喻。在救助自然灾害,应对事故灾难、防治公共卫生事件、抵御敌对势力攻击和恐怖袭击等等突发事件方面。指挥调度系统都具有非常重要的意义。     

基于GPRS/GPS的海上溢油远程无线监测系统

为了实时准确地监测溢油位置和漂移轨迹,介绍了一种以通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)为通信方式传输全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位信息的海上溢油远程监测系统。通过实验表明,监测中心通过GPRS可以实时显示GPS浮标的经纬度、速度、方向的定位信息,并由地理信息系统(Geographical Information System,GIS)界面平台实现对溢油位置实时定位追踪显示,供溢油应急指挥决策使用。