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为了提高气缸一活赛组件的寿命,改善磨合性能,就气缸而言,除开发耐磨材料外,对气缸内壁进行恰当的表面处理,是一条可行而且重要的途径。目前已发展和应用了镀铬、表面淬火(滚压淬火、激光淬火等)、气体软氮化、喷钼、电解渗硫以及磷化处理等工艺方法。本文仅对气缸的磷化处理作一讨论。 一、磷化工艺在气缸上的应用 对内燃机气缸进行磷化处理,已为国内外的生产实践证明、是一种确有成效的工艺方法,尤其是对改善内燃机初期磨合性能和防止粘附磨损的生产、有显著的作用。 相似文献
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激光淬火吸光层技术的发展及在内燃机工业中的应用评述 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了激光淬火及吸光层技术在国内外的应用和发展过程。比较了不同吸光层的性能特点,介绍了新型吸光层技术在内燃机激光淬火中的应用及发展趋势。 相似文献
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在活塞环、活塞销、缸套、缸盖等内燃机零部件加工过程中,磨削加工是这些零部件机械加工的最后工序,对成品的精度、性能和使用寿命有直接影响,而加工过程中冷却液对于防止工件烧伤、改善工件表面精度及粗糙度、提高工件及机床的防锈能力、延长刀具和机床的使用寿命有着非常重要的作用。 相似文献
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气缸套等离子硬化数控“等耐磨性”处理 总被引:7,自引:4,他引:3
1 概述 用高能量束(激光束、等离子束等)对内燃机气缸套内表面进行强化处理是提高气缸套耐磨性能十分经济有效的处理方法。我国自80年代中期开始从事用激光束对气缸套内表面进行强化处理,取得了较为明显的效果,可使气缸套的使用寿命有较大幅度的提高。 山东矿业学院自80年代后期在国内率先开始从事用等离子束对金属材料表面进行强化处理的设备与工艺方面的应用研究工作,已完成国家级和省部级年度项目和基金项目多项,其 相似文献
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《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(63):26789-26797
The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO2 and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized. 相似文献
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世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情? 相似文献
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本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求,讨论活塞车床的设计方案,并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。 相似文献
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目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。 相似文献
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基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁(MgO),研究了该型MgO膨胀剂(MEA)细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析(TG DSC)分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。 相似文献