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杨移福 《中国建筑金属结构》2023,(1):60-62
在建筑领域中钢结构占据重要地位,尤其在修建跨度较大的厂房过程中,钢结构有更为显著的优势。本文针对大型钢结构厂房基础短柱施工过程中地脚螺栓预埋易偏位、安装难度大;传统模板安装加固效率低、材料周转浪费、混凝土成型质量差等施工难点问题,通过介绍一种新型定型化拼装模板及一种地脚螺栓快速安装定位方法,形成了一套大型钢结构厂房基础短柱快速安装定位施工技术。 相似文献
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杜长森 《中国建筑金属结构》2023,(10):40-42
随着石油化工行业的迅速发展,钢结构工程在其中扮演着至关重要的角色。地脚螺栓作为钢结构工程的关键组成部分,其预埋定位质量直接影响到工程的安全性和稳定性。本文基于中国石化集团扬子石化分公司的新建工业厂房和中国石油大庆石化公司的新建管廊工程,并结合滨州天然气终端EPC总承包项目工程实例,对地脚螺栓预埋定位技术进行了改进,对地脚螺栓进行安装质量及精度控制,结合工程特点,合理制定加固措施,保证了地脚螺栓预埋精度,提高了钢结构工程的稳定性和安全性。 相似文献
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介绍了某钢结构厂房工程,在独立基础地脚螺栓的预埋与固定施工时应注意的事项和基本操作工艺,结合实践经验对独立基础地脚螺栓定位控制进行了探讨和总结,从而保证螺栓的预埋精度。 相似文献
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《青岛理工大学学报》2015,(6)
结合青特驱动桥3号联合厂房钢结构地脚螺栓安装的实际情况,分析地脚螺栓的结构特点、重点,阐述如何采用独立的支架系统、定型模具定位预埋螺栓,使用经纬仪或全站仪多次精确调整和校对,充分利用钢管脚手杆和扣件周转材料一次性浇筑混凝土承台,使高强度地脚螺栓预埋件达到精确预埋. 相似文献
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在分析钢结构厂房施工常见问题的基础上,以某钢结构厂房建设项目为研究背景,对钢结构厂房施工关键技术进行分析研究,确定地脚螺栓预埋精度控制、大跨度钢桁架分段吊装、高强度螺栓连接以及厂房大面积地面施工是项目施工关键技术,并以关键技术为研究突破口,加强钢结构厂房施工质量控制,保证钢结构厂房施工顺利进行。 相似文献
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随着高层建筑钢结构使用的普及,为解决高层建筑施工中钢结构安装施工技术不够科学合理而引发的工程项目的结构质量、安全等问题,本文以某建筑工程为例,通过介绍高层建筑物钢结构的安装施工技术,分析了高层建筑物的结构安装特征,提出了高层建筑钢结构安装中基础地脚螺栓预埋施工、吊装施工、高强螺栓、安装施工以及钢结构现场焊接等关键技术和现场施工的管理策略,研究表明:钢结构的安装施工技术在高层建筑工程的应用具有一定的研究价值。 相似文献
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为解决青岛扶桑JFH项目地脚螺栓预埋精度问题,采取可调节式地脚螺栓组预埋技术,经检测,青岛扶桑JFH项目44组共计526个螺栓预埋全部一次合格,节约成本4.281万元.实践证明:可调节式地脚螺栓组预埋施工技术解决了目前钢结构工程中地脚螺栓组预埋精度问题,避免了钢结构柱脚扩孔现象,降低了工程造价,缩短了工期. 相似文献
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为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结果表明:(1)一个预制锚头可承载1860级4f15.2 mm钢绞线的锚固力,而一个传统的压力型锚头承载体只能提供1860级2Φ15.2 mm钢绞线所承受的锚固力;(2)预制内锚索头新型锚索延缓塑性变形发生突变的荷载是传统压力集中型锚索的1.6倍;(3)预制内锚头新型锚索锚头注浆体压应变分布范围约是传统拉力集中型锚索的0.5倍;(4)传统压力集中型锚索承压板前为最大压应变区,最大压应变为1 219.7με,而新型锚索预制内锚头尾部为最大压应变区,最大压应变为309.5με;(5)通过工程实例验证,预制内锚头新型锚索锚固力最大提高54.07%,明显提高了锚索的锚固力。试验结果对正确分析预制内锚头新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。 相似文献
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边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用拉力(分散)型锚索对岩体实施预加力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8~10 m后,拉力(分散)型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力,本文结合二康公路现场实践,采用Winkler假设,基于锚索粘结应力分布的特点,通过锚索锚固段受力状态分析和应力分布规律,利用理论与试验结果相对比,提出一种新的设计方法,及基于峰值粘结应力的计算方法,并通过具体工程实例验证,这种计算方法是符合压力分散型锚索在破碎岩体边坡加固中的受力模式,与现场试验是完全吻合的,具有一定的参考价值,供工程界参考。 相似文献
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抗浮锚杆及锚杆抗浮体系稳定性验算公式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
抗浮锚杆及锚杆抗浮体系的抗浮稳定性验算公式宜采用综合安全系数法、分项系数表达方式。群锚稳定性验算可简化为单锚稳定性验算,验算模型可按上半部分长方体、下半部分圆锥体的假定破裂面形状,锥尖深度为锚固段计算长度与自由段长度之和。群锚整体抗浮承载力为单锚抗浮承载力之和,单锚抗浮力设计值可取假定破裂体内岩土体重量与破裂面黏聚力提供的摩阻力分别除以分项安全系数后之和,分项安全系数取值水准为1.5及3.0。锚杆抗浮体系稳定性验算公式中,抗力设计值可取建筑物自重标准值及其上作用的永久荷载标准值之和除以1.05的安全系数、抗拔桩的抗浮承载力设计值、抗浮锚杆的抗浮承载力设计值三者之和,而浮力设计值则取建构筑物基底静水压力标准值。 相似文献
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结合济南发电设备厂汽轮机重型厂房工程实例,介绍了地脚锚栓的安装施工,地脚锚栓的重量大,搬运、移动、校正都很不方便,且安装精度要求高,因此采用型钢支架和钢套板两种辅助设备进行安装施工,既加快了施工速度,又保证了地脚锚栓的施工质量。 相似文献
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粘结型内锚头抗拔力的计算是地锚工程设计中的一个关键问题。本文对现有设计计算方法进行了综合分析,并且运用文献[7]所提出的考虑锚杆、浆体和围岩共同变形的计算模型和计算程序,对地锚设计中浆体切向刚度系数的取值及岩土体变形模量对锚固段内力分布的影响等问题进行了探讨。 相似文献
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