装配的语义网络建模其在DFA中的应用

作为现代先进制造技术的研究热点，并行工程的根本点是产品及其过程的并行设计。本文对并行工程下的产品设计方法即面向制造，装配的设计、特别是面向装配的设计进行了研究，总结了ＤＦＡ的一般原则，提出了适用于ＤＦＡ的产品装配结构的语义网络模型及其描述语言，即功能描述语言，并通过实例说明了这种模型在ＤＦＡ中的具体应用。     

并行工程下的面向制造、装配的产品设计方法

并行工程是先进制造技术的研究热点之一。本文介绍了并行工程的研究现状，特别对并行工程下的产品设计方法，即为制造、装配而设计（ＤＦＭＡ）的意义、基本原则进行了分析，确立了为制造而设计（ＤＦＭ）和为装配而设计（ＤＦＡ）两者之间的关系，并对在并行工程下实现为制造、装配而设计进行了初步的研究，得出了几点结论。     

产品的功能关系模型及其在并行设计中的应用

面向装配的设计（ＤＦＡ）是并行工程的一个重要子集,它在设计阶段就考虑到装配过程的约束,以保证设计的产品具有良好的结构,能高效地进行装配,本文分析了ＤＦＡ对产品建模的要求,提出了产品功能模型（包括功能关系模型和功能－零件配置模型）,给出了功能模型的图和谓词逻辑的建模方法,最后以一实际产品的组建为例,说明了功能模型在ＤＦＡ中的应用。     

基于DFMA的摆线针轮行星减速器的装配设计

提出了将ＤＦＭ 和ＤＦＡ结合进行面向并行工程的ＤＦＭＡ 研究的设想,介绍了将ＤＦＭＡ应用于摆线针轮行星减速器设计的原型系统,重点分析了摆线针轮行星减速器产品的设计,进行了产品装配关系分析、建立装配性能评价系统,在Ａｕｔｏｃａｄ 环境下完成三维模拟拼装     

基于并行工程的可装配性设计

并行工程的主要实施工作是在设计领域。产品的可装配性设计（Ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ ＡｓｓｅｍｂｌｙＤＦＡ）是并行工程的核心内容之一,其目的是通过设计具有良好的可装配性的产品来提高产品质量、降低产品成本并保证产品设计的一次成功率。文章论述了并行工程各功能模块的关系及ＤＦＡ设计的内容,提出了基于并行工程的ＤＦＡ设计系统框架。     

并行工程环境下的质量保证与产品设计

根据并行工程的特点,讨论了并行工程环境下质量保证及其与产品设计的关系。指出在并行工程环境下要提高产品质量,必须从产品设计阶段开始采取措施,提高产品的设计质量。采用质量功能配置（ＱｕａｌｉｔｙＦｕｎｃｔｉｏｎＤｅｐｌｏｙｍｅｎｔ,ＱＦＤ）、质量设计（ＤｅｓｉｇｎＦｏｒＱｕａｌｉｔｙ,ＤＦＤ）、制造设计（ＤｅｓｉｇｎＦｏｒＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ,ＤＦＭ）、装配设计（ＤｅｓｉｇｎＦｏｒＡｓｓｅｍｂｌｙ,ＤＦＡ）和田口（Ｔａｇｕｃｈｉ）方法等以提高产品质量。     

面向并行设计的模具装配模型描述

通过对传统模具ＣＡＤ系统的分析及目前并行工程等先进制造理论对新型模具ＣＡＤ系统的要求,基于一般模具设计过程及ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ的研究,提出了面向并行设计的模具装配描述模型,同时讨论了已有装配模型的不足。基于此模具装配模型,解释了实现并行设计的方法与过程     

基于STEP的产品装配模型的研究

本文分析了并行工程的特点以及当前机械ＣＡＤ系统的现状，尝试建立产品的装配模型以支持现有ＣＡＤ系统进行并行设计。根据并行工程对ＣＡＤ系统提出的新要求，建立了描述机械产品的层次关系、装配关系以及参数约束关系数据模型，并初步讨论了应用装配模型的ＣＡＤ系统具有的基本功能。     

面向并行工程的DFA技术及应用

从并行工程出发,论述了ＤＦＡ技术原理和方法。所开发和应用的面向装配优化再设计的编码系统,具有一定的先进性和适用性。ＤＦＡ技术的研究和应用可以为制造业从根本上提高生产率提供一条有效的途径。     

支持面向装配和面向拆卸设计的CAD系统

对支持面向装配和拆卸设计的ＣＡＤ系统进行了研究。以传统ＣＡＤ系统的产品模型为基础,建立了支持面向装配设计和拆卸设计的产品装配模型,结合产品装配性和拆卸性评价,将面向装配和面向拆卸的设计方法融入了传统的ＣＡＤ系统中,来解决产品生命周期工程设计过程中面临装配和拆卸问题。     

面向并行工程的产品装配模型和虚拟制造技术的研究

分析了并行工程技术的现状，提出了产品装配模型的概念和实现方法，以及基于此的虚拟制造，虚拟装配和虚拟工作技术，对并行工程的影响，提出了ＣＡＡＰＰ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＡｓｓｅｍｂｉｙＰｒｏｃｅｓｓＰｌａｎｎｉｎｇ）、ＣＡＡ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄ－ｅｄＡｓｓｅｍｂｌｙ）、ＣＡＣＤ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＣｏｎｃｕｒｒｅｎｔＤｅｓｉｇｎ）的概念和实施方案．     

并行工程环境下的CAD系统设计

并行工程是先进制造技术的研究热点之一。本文在介绍并行工程主要实现方法的基础上，依据基于知识的特征变换和模型协调贯穿于设计和制造过程始终的思想，提出了并行工程环境下ＣＡＤ系统的总体框架及其主要实施策略。     

面向装配及拆卸的产品设计

产品的装配和拆卸设计（ＤＦＡ／ＤＦＤ）是实现环境意识制造的重要手段之一。分析ＤＦＡ／ＤＦＤ的理论基础及实现方法,并给出了电吹风的ＤＦＤ设计过程。     

并行工程下的产品设计策略

并行工程是一种在设计的早期阶段就综合考虑产品生命周期各个环节的工作模式。本文从ＤＦＡ的角度，论述了在并行工程思想指导下进行产品设计的基本原理，实现方法及其发展方向。     

基于并行工程的DFX

对并行工程与面向“Ｘ”设计技术结合的重要性进行了阐述,并提出一种面向“Ｘ”设计流程。首先分析了一些常用的ＤＦＸ技术的内涵,而后分析了适合ＤＦＸ技术发挥的并行工程环境,最后在并行工程哲理的指导下,利用一定的ＤＥＸ工具软件,提出一种实用的面向“Ｘ”设计模型及其注意点。     

基于特征和约束的面向制造的设计

面向制造的设计（ＤＦＭ）是并行工程中最重要的研究内容之一。在特征和约束的基础上,提出了一种零件模型的ＤＦＭ方法。零件模型的各种信息用特征描述,然后利用人工智能的技术,建立特征评价专家系统,对每个特征用相应的约束进行检查,以确认其可制造性。     

并行工程下面向制造的设计

介绍了并行工程下面向制造的设计（ＤＦＭ）的思想、原理，并给出了它的典型过程。同时介绍了ＤＦＭ技术发展的主要阶段及特点，指出了进行ＤＦＭ研究应遵循的原则和重点。最后，举例说明了ＤＦＭ方法的优越性。     

面向装配的设计型专家系统的研究与开发

叙述了用于评估零件装配困难度并为设计者提供产品再设计参考意见的专家系统的开发情况。所开发的辅助产品 Ｄ Ｆ Ａ 分析的专家系统经过测试是有效的。这种基于计算机的方法使产品的 Ｄ Ｆ Ａ 分析更快、更容易,即在一礼品盒机器人化柔性自动装配线的研究中利用该系统对礼品盒进行了易于装配的再设计,结果改善了这种产品的装配友好性,其装配成本也明显降低。     

并行和协同设计中的变动约束管理方法研究

设计和制造企业多试图同时增加产品的复杂度、减少设计周期、降低产品成本和改善质量。减少成本而又不破坏产品质量的一个很好的使能工具是控制设计和制造过程的变动。本文从并行工程和协同设计的角度出发 ,阐述了产品开发过程中的变动及其管理 ;研究了面向装配、制造和产品性能的变动约束网络的构建 ;给出了面向并行工程和协同设计的变动约束管理的方法 ,以有效地支持参数与公差设计 ;并通过实例分析给予了验证     

面向CAD／CAPP并行设计的特征模型

特征建模是实现并行工程（ＣＥ）及ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ信息集成的关键。针对ＣＡＤ／ＣＡＰＰ并行设计的要求,从集成的角度提出了一个基于特征的产品模型,开发了一个面向制造的特征库,通过特征的构建完整的产品信息,包括设计阶段构造的零件总体信息、特征信息与加工工艺性信息等。通过统一的产品模型为下游的可制造性分析、工艺性规划等提供了有力的保障。