浇注温度低的铝合金用易溃散树脂覆膜砂

正日本特开2011-67836随着汽车工业的发展,城市环保要求日趋严格,对汽车轻量化的要求越来越高,铝合金汽车铸件的用量不断上升。但是,浇注温度低、热容量小的铝合金铸件采用酚醛树脂覆膜砂的壳芯工艺生产时,由于耐热的酚醛树脂在浇注后得不到充分的分解,铸件冷凝后清砂十分困难。为了提高树脂覆膜砂壳芯的溃散性,本专利提供一种适用于铝合金铸造的易溃散覆膜砂,能使释放热量较少的铝合金铸造铸芯,或受热较少的铸芯的低温区,具有良好的溃散性,解决的办法是在酚醛树脂中加入1%~30%聚氧磷酸溃散剂。     

用于生产汽车铸件的防撞击性能好的Al-Si-Mg合金

正美国专利US8083871本专利发明了一种铸造Al-Si-Mg合金,这种铝合金具有很好的防撞击性能,适合生产汽车铸件。这种铝合金的化学成分为(质量分数):6.0%~8.0%Si、0.12%~0.25%Mg、≤0.35%Cu、≤4.0%Zn、≤0.6%Mn、≤0.15%Fe,余量为铝。本发明铝合金铸件经过T5或T6热处理后,其抗拉强度为100~180MPa,临界断裂应变大于10%。本发明还介绍了这种防撞击汽车用铝合金铸件的生产方法。     

中国铝合金压铸业的发展及现状

前言Foreword压力铸造工艺的诸多特点,使其在提高有色金属合金铸件的精度水平、生产效率、表面质量等方面显示出了巨大优势。随着汽车、摩托车等工业的发展,以及提高压铸件质量、节省能耗、降低污染等设计要求的实现,有色金属合金压铸件、特别是轻合金(铝及镁合金)压铸件的应用范围在快速扩张。有资料表明:工业发达国家用铝合金及镁合金铸件代替钢铁铸件正在成为重要的发展趋势。目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用最广泛的工艺之一,在各种汽车成型工艺方法中占49%。     

低膨胀、抗冲刷铝液过滤用陶瓷过滤器

欧洲专利WO2007-120483随着航天、汽车工业的发展,对铝合金铸件内部质量的要求越来越高,可是在铝合金熔炼、精炼、保温、合金化和铸造过程中都可能带入一些不溶性夹杂物,需要清除出去,才能保证获得高质量的铝铸件。     

铝合金用高溃散性的三乙胺聚氨酯粘结剂

随着汽车工业轻量化的要求,铝铸件的需求量不断增加,高溃散性造型材料也引起了人们的高度重视,本专利提供了一种适用于低熔点铝合金铸件的三乙胺聚氨酯粘结剂,它由甲酚改性的酚醛树脂、聚异氰酸酯、有机溶剂、     

航空和汽车铸件用Al-Zn-Mg-Cu-Sc高强度合金

正美国专利US8157932本专利发明了一种新型铸造铝合金,这种铝合金含有如下成分(质量分数):4%~9%Zn、1~4Mg、1%~2.5%Cu、Si0.1%、Fe0.12%、Mn0.5%、0.01%~0.05%B、Ti0.15%、0.05%~0.2%Zr、0.1%~0.5%Sc。每种其他元素或杂质不多于0.05%,其他元素和杂质总和不多于0.15%。本发明的铸造铝合金非常适合用于铸造生产航空和汽车用铸件。     

HIP技术在改善铸件致密化方面的应用

热等静压(HIP)利用高温高压实现铸件内部疏松蠕变扩散,达到致密化的目的,使铸件的力学性能显著提高,提升了铸件使用的安全性和可靠性。简要介绍了热等静压技术的发展和原理,概述了其在钛合金、高温合金、铝合金、镁合金铸件致密化处理上的应用。     

生产表面质量优良铝合金铸件的方法

欧洲专利EP1852516本专利提供一种能生产高表面质量铝铸件的铝合金,这种铝合金含有少量的、能改善铝铸件表面质量的元素Ca、0.25%晶粒细化剂以及碱土金属、过渡金属和/或稀土金属等。由于加入了上述各种附加物,     

铝材令汽车制造技术焕然一新

文章阐述了铝合金在汽车领域中越来越广泛地被应用的发展趋势,及各类铝合金在制造各种汽车零部件上的应用情况及其前景。     

压铸轮毂机加工表面针孔的显微分析

应用扫描电子显微镜和电子探针，对压铸铝合金轮毂机械加工表面上的针孔作了显微分析。结果表明：针孔是铸件中的显微缩孔及夹杂在机加工中暴露所致。     

铝合金铸件的直接淬火热处理方法

<正>美国专利US8168015本发明介绍了一种直接淬火热处理方法,用于铝合金铸件热处理。按照本发明方法,铝合金铸件可以加热到固溶温度,在这一温度范围保温一段时间,使得硬化相充分溶解到铝固溶体中,并且使不溶解的相发生形态改变,固溶处理后对铝合金铸件进行淬火。本发明淬火方法是把铝合金铸件从固溶处理温度直接快速冷却到时效处理温度,取消常规热处理工艺所使用的在固溶与时效处理之间的室温保持时间。本发明热处理工艺可以减少热处理工序和设备,消除部分热量的浪费,减少铸件的热处理残余应力,同时为形成新的析出相提供可能性。     

高强度汽车用铝合金

随着汽车铝化率的逐年提高,铝合金在汽车工业中的应用越来越广泛.现在用作汽车构件的高强度铝合金为6061-T6和2014-T6合金.但此两种合金的综合性能不够理想,制约了高强度铝合金在汽车工业上的应用.     

汽车用铝合金的研究与应用

汽车轻量化是全世界汽车工业的发展方向,而汽车轻量化的首选材料是铝合金。铝合金材料在汽车上的应用对解决我国能源短缺、环境污染、运输效率低下具有很重要的意义。本文对汽车用铝合金的研究现状、应用进展、发展趋势进行了综述。     

探讨如何优化大型铝合金淬火炉的设计

铝合金淬火炉是工业生产中比较重要的一种生产设备。近年来,科学技术的快速发展带动了工业生产设备的改进和优化升级。作为能够保证铝合金铸件质量的重要设备,对大型铝合金淬火炉进行优化设计,能够在工业生产安全的同时,有效提高工业生产的质量和效率。文章以大型铝合金淬火炉为主要研究对象,着重对优化大型铝合金淬火炉的设计措施进行了研究和分析。     

浅谈汽车工业的发展与铝工业

本文探讨了铝合金材料在汽车中的应用,发展,并对其在汽车中的市场前景人和了一个粗浅预测。     

铝合金汽车车身板应用现状及需求前景

本文从汽车节能减排对汽车轻量化的要求、以及使用铝合金汽车车身板对汽车轻量化的重要意义出发,介绍了铝合金汽车车身板在汽车上的典型应用以及减重效果,通过相关机构调查数据并结合一些典型案例,分析了目前欧盟、北美及日本等国家和地区铝合金汽车车身板在汽车覆盖件上的应用现状、生产现状以及发展趋势,同时对国内铝合金汽车车身板的应用现状、生产现状进行阐述,并对铝合金汽车车身板的需求前景、世界主要汽车生产国家和地区的需求量以及与超轻型高强度钢板在汽车领域的竞争进行了分析和预测。文章最后针对铝合金汽车车身板发展的制约因素,从成立汽车铝材联合开发机构、开发新合金新工艺、完善生产线、提高性价比等几方面对我国铝合金汽车车身板的发展提出建议。     

铝合金材料在现代汽车制造业的应用

铝合金材料在现代汽车制造业的应用越来越广泛。本文重点研究了我国现代汽车制造业对铝合金材料的应用前景以及今后的研究发展方向，指出了现代汽车轻量化的最佳途径——铝合金材料，并对今后汽车制造业的发展提出了几点建议。     

铝在汽车工业中的应用

以日本汽车工业用铝为例，较详细地介绍了铝及铝合金材料在汽车上的应用情况；对目前汽车用铝材料的质量、性能及新型铝合金材料进行了综述；并对我国汽车用铝的现状及存在的问题进行了述评，对我国开发汽车用铝材料提出了一些参考性的建议。     

铝合金材料在汽车轻量化领域应用的研究现状

汽车轻量化的发展符合“双碳”目标的诉求,汽车减重将是未来大势所趋。分别从铝合金材料的特性、汽车轻量化的发展、铝合金材料对汽车轻量化的影响以及铝合金材料在汽车车身、底盘、发动机和轮毂的应用进行了概述,并针对铝合金材料加工难度大、成本高等问题提出发展措施,显现了我国铝合金材料技术开发的紧迫性和必要性。     

铝合金汽车板应用及生产现状

综述了国内外铝合金汽车板在汽车上的应用现状、合金应用情况,并对国内外铝合金汽车板的生产及消费现状进行了阐述,同时指出了我国铝合金汽车板发展存在的问题并提出了相应的建议.