高精度细长孔的数控加工

利用普通麻花钻在XK5032数控铣床上进行细长孔加工,通过采用有效可行的工艺方法与措施,保证了尺寸精度与表面粗糙度的要求,达到了良好的效果.     

汽轮机高压外缸疏水孔数控加工

利用合理选择参照物来建立一个加工的辅助基准,解决了百万超超临界汽轮机高压外缸下半斜疏水孔加工中零点设置的难题。     

球面磨削的数控加工

本文通过球体类零件的磨削实例，阐述了机床数控改造的设计及在设计中编程参数的转换问题。在所述的球体磨削实例中，通过斜线加工指令实现了对球体类零件的数控磨削，通过圆弧加工指令实现了球体类零件在加工过程中的变速转动，进而给具有较高表面粗糙度要求的球体类零件的加工提供了可靠的保证。     

内球面加工数控磨床的改造

介绍了一种加工汽车万向节钟型壳内球面的磨床数控化的改造方法.分析了加工工件的技术难点,介绍了机床改装的总体方案和主要部件的结构.经过多台磨床的数控化改造,完全满足了加工精度和效率的要求.     

数控加工内孔油槽问题探讨

如图1所示的一种零件，需加工内孔及内孔油槽，中间经过许多波折，现拿出来和大家探讨一下。     

超临界汽轮机轴承箱球面瓦座数控加工

介绍了超临界汽轮机轴承箱球面瓦座平旋盘的数控加工难点与解决方法。     

数控卧式阀体内孔加工专用镗床

Q1-155数控卧式阀体内孔加工专用镗床主要用于大型核电阀体的十字交叉孔及平行孔的内球面加工,还可用于其它各种阀体及重型非回转类零件的球面孔、锥孔、圆柱孔加工.工件一次装卡在数控回转工作台上,90°准确定位,精确加工.文中重点介绍了该镗床的设计方案、结构组成及关键技术.     

高精度球面的数控磨削加工

通过对石油输送管道用大型球体的数控磨削加工,阐述普通磨床的数控改造,应用数控系统的直线指令,将被控坐标两直线运动的联动运动,转换为两旋转运动的联动运行,实现了等速旋转运行的球面数控磨削;巧用数控系统的圆弧指令,将被控两坐标的联动运行,转换为两旋转运动的变速联动运行,很好的解决了因球面各截面旋转时切削线速度不同而造成的球面表面粗糙度不一致的加工缺陷,实现了变速旋转运行的球面数控磨削。利用数控技术的优越性,实现了对砂轮磨损的瞬时自动补偿。     

数控加工在线测量技术

本文以ＳＩＮＵＭＥＲＩＫ ８１０ＴＥ数控系统为例,介绍利用ＣＮＣ系统的自动测量功能,以及系统提供的参数化编程手段实现的在线测量加工技术。     

300MW机组低压内缸改造

对河北西柏坡发电有限责任公司2号机组进行了增容供热改造，文中对该机组低压内缸运行期间出现的问题进行了研究、分析，并提出了解决方案。     

内孔环槽切刀

１前言我厂生产线上,多处工序要求加工内孔径向环槽。由于其轴向位置尺寸要求较严,所以生产中常产生废品,生产效率较低,成为影响产品质量与产量的一个瓶颈。为解决这一工艺问题,我们设计了多种内径环槽加工刀具。经使用证明,加工质量稳定,生产效率高。特选其中一种介绍如下。２刀具的结构与动作过程（１）刀具整体通过锥柄安装在机床主轴上,锥柄与导杆过盈配合为一体,通过主轴旋转运动使刀具完成主运动。导套以间隙配合安装在导杆外表面,通过销键使导杆、导套不能作相对转动,仅能在轴线方向上作移动。弹簧通过弹簧座、销键,使导…     

小直径缸筒机加工自动调心组合夹具设计

介绍了自主研发液压缸关键件缸筒机加工自动调心组合夹具,并与传统方法做了详细的比较。     

联合循环机组中的汽轮机高中压外缸体猫爪负荷分配

以GE公司9F系列蒸汽联合循环机组中的汽轮机缸体为例,简述了造成汽轮机高中压外缸体猫爪载荷分配不均匀的原因,提供了安装时猫爪载荷分配控制的一种方法,避免运行时因猫爪载荷分配不均而引起机组振动。     

超超临界1000MW汽轮机低压内缸的加工

介绍了超超临界低压1#内缸加工过程中遇到的新问题,并作出详细分析给出了提高中分面加工质量的新方法、特殊内孔的车削方法以及水平合缸方法,为同行业低压内缸的加工提供了宝贵的经验.     

外筒工件内孔的超精加工

液压系统中，常有类似外筒的工件，它用来产生和增加压力，保证液压系统正常工作。外筒内孔应保证高精度、低粗糙度及圆柱度等要求。若按常规的工艺加工，即粗车内孔———细镗孔———手工研磨孔，这种方法劳动强度大，生产效率低，不适宜加工较大直径的孔。针对这种现状，我们编制了外筒工艺，内孔采用超精加工，使产品符合了图样技术要求。工件形状工件如图１所示，材料为５号锻铝LD５，热处理σb≥３８０MPa。要求内孔加工达到２００H７，粗糙度Ra０．２，圆柱度０．０５。超精头结构超精头结构如图２所示，材料为淬火硬度４０～４…     

某型榴弹弹体内膛加工折弯刀杆设计

为了解决某型榴弹加工过程中对内膛圆柱部加工难以到位的问题,采用将原有刀杆进行折弯设计的思路对刀杆进行改进.根据弹体与刀杆加工内膛圆柱部的位置关系以及材料力学的相关知识确定折弯力,通过ANSYS Workbench对原刀杆的折弯效果进行刚柔耦合动力学分析,并计算折弯刀杆切削时的受力和变形情况.经过仿真分析,证明此设计方案满足设计要求.对设计方案进行刀杆和弹体的加工实验,验证设计的可行性.     

球面加工的数控编程

通过分析球面的数学理论构建,利用R参数完成形状相近、球面(球冠、球带)不同的系列零件编程加工。     

车床用内球面加工机具

介绍了一种在车床上使用的内球面加工机具的结构、原理及特点,并对其结构进行了分析。