发射药点火器

炮弹用发射药点火器包括一个点火管；装在点火管内的传递装药，装传递装药的这个地方的点火管有一个套管，套管上有许多点火孔，和放置在套管内的防护管。防护管的外壁与套管的内壁齐平，并将套管上的点火孔覆盖，防护管管壁很薄，厚度在0．1毫米至0．8毫米之间，可有效地防止传递装药受外部环境，包括湿度的不利影响。防护管的材料选自由玻璃，氧化陶瓷材料，玻璃陶瓷材料，金属或合金以及塑料组成的一类材料。这种装置给传递装药长时间不受外部环境影响提供了可靠密封，例如，至少10年，在不经意操作下也可以达到。     

材料的失效分析·性能预测和结构设计

本文首先运用逻辑分析及系统分析,明确有关概念以及它们之间的关系;然后应用失效物理及耗散结构理论,分别阐明材料性能的统计分布规律及环境的可能有益作用;第三,讨论了性能预测的方法——相关法,过程法以及环境的作用;第四,讨论了结构的层次以及结构设计的方法——参量法,半经验法以及基本计算法,最后,对于高技术新技术的材料设计,提出几点看法和建议。     

新型高分子材料在舰船中的应用和发展

综合评述了新型高分子材料（树脂基复合材料，导电高分子材料，减振降噪高分子材料，消声吸声高分子材料，水声换能高分子材料）在舰船中应用现状及发展趋势。     

实际飞行环境中的航天器材料

在近20年里,通过地面模拟试验的方法,对空间环境中材料的衰变已经进行了很多实验研究。但是由于缺乏专项的飞行实验,很少有可能在实验室结果与轨道环境中获得的真实衰变之间进行比较。地面试验中有一些明显的限制,例如由太阳产生的远紫外线辐射在地面上很难复现;还有对在这一领域中有关氧原子对表面的影响及模拟方法的有限的了解并不可靠。为了研究一系列材料在实际空间环境中的表现,并评估实验室模拟试验的有效性,设计了两次空中试验。第一次安排在LDEF卫星中,该卫星在低地球轨道工作5.5年之后已经回收。另一次是在飞行器外活动过程中安排在MIR空间站的外部,1.1年之后回收,由宇航员带回地面。此两次试验的目的都在于获得有关热控制涂层、聚合物、复合材料和光学元件的衰变的情报资料。将60种材料的大约200个试样曝露在低地球轨道环境条件中,实验室对它们在曝露前后的性能进行了测量。大多数试样在空间环境中保持在静置状态,有些试样在飞行期间维持在机械应力条件之下(聚合物薄膜受拉;复合材料受弯曲)。提供了4个相同的试样的几组试验,用来研究氧原子和紫外线辐射的叠加作用的影响,并将它们与单独受太阳紫外线辐射作用的试样进行了比较。结果获得了有关在轨道上形成的破坏机理的有价值的资料,并导致了更为有效的模拟方法,这些方法在今后将用来更好地预测航天器材料的特性。     

新型高分子材料在舰船中的应用和发展

综合评述了新型高分子材料 (树脂基复合材料、导电高分子材料、减振降噪高分子材料、消声吸声高分子材料、水声换能高分子材料 )在舰船中应用现状及发展趋势     

先进材料研究现状和要求

这两卷文献阐述了现有的和近期的先进复合材料的现状和要求。这种先进复合材料考虑用于美国陆军战略防御司令部(USASDC)工程结构。材料技术指标检测范围只限于金属基和聚合物基复合材料的改进部分。本文中的成本分析局限于对近五年内所预料到的原材料成本的估计。材料检测从1975年开始,一直持续到1984年中,本文献提供了普通的先进金属基和聚合物基复合材料的机械性能,高温性能和物理性能的有关数据。     

梯度材料设计的现状与展望

综述了梯度材料研究中材料设计的现状与展望。     

导弹结构材料的应用预测

导弹结构材料的应用预测导弹用结构材料主要有铝合金、合金钢、钛合金和复合材料等。这些材料各有特征，既可单独使用，也可与热防护系统一起使用。导弹用结构材料的特征如表所示。图１所示为防热用结构材料。在选择导弹结构材料时，首先要明确导弹的飞行时间和由气动加热...     

功能梯度材料评价方法的进展

一个研究功能梯度材料的国家项目正在进展中,它旨在开拓可用于航天飞机超耐热材料发展所需要的基本技术。功能梯度材料是一种新的复合材料,它用各种方法设计的成份和显微结构在每一处都是连续变化的,从而使它具有减轻诱导热应力的最大作用。该项目的研究中心分为三个小组:材料设计组、材料合成组及材料评价组。本文特别着眼于材料评价组的活动,概述了功能梯度材料项目的研究现状。为了提供材料设计数据并评价材料合成组提供的功能梯度材料的机械性能及隔热性能,设计了下冽试验方法:①小穿孔试验;②激光加热热冲击试验;③隔热性能试验。本文概述了这些试验方法及到目前为止所获得的试验结果。最后,从这三个研究组学科之同相互配合关系,讨论了试验方法标准化及建立材料性能数据库的意义。     

材料物理与力学开放实验室简介

“材料物理与力学开放实验室”（Lab of Physics ＆ Mechanics of Materials）隶属于中国工程物理研究院化工材料研究所，是国防先进材料研究与开发的重要支撑力量。实验室主要从事材料物理与力学研究，涉及的研究领域有固体材料的强度理论、损伤和破坏模式、高分子材料的粘弹性性能、材料的老化行为、高能高密度分子的量子计算、疲劳实验、细观力学、颗粒介质的接触力学以及先进实验技术等。     

宁波市材料学会

<正> 宁波市材料学会是由中国兵器工业第五二研究所、宁波大学、宁波科宁达工业有限公司、宁波韵升强磁材料有限公司、宁波市际荣电子新材料有限公司共同发起,于2002年8月7日成立的宁波市属自然科学类社会团体组织。业务主管部门为宁波市科学技术协会。中国兵器科学研究院宁波分院常务副院长、中国兵器工业第五二研究所所长赵宝荣任学会法人代表、理事长。     

可贮双元推进剂火箭发动机用先进燃烧室材料

卫星和航天器的推进系统装上了使用高性能四氧化二氮和一甲基肼双元推进剂的火箭发动机已取得成功,其原因之一是其燃烧室和出口喷管使用了高熔点的材料体系。阿波罗服务舱和登月舱上使用的推力为445N的姿态控制火箭发动机就是以钼用作燃烧室材料。不久这一材料体系又被铌合金材料体系所取代,后者目前主要用在小型液体火箭发动机上。带R-512氧化涂层的材料约1600℃的工作极限,足以满足近乎2900NSec/kg的试验性能水平,但涂层与基体金属之间在结构和力学性能上的差异,限制了燃烧室在该温度下经受热循环时的工作时间。已经对象碳化硅基体系统、氧化铼和氧化锆等新材料系统作了评定,并通过实验说明其承受温度能力逐步增加,而对保持在空间站和在轨道期间姿态控制火箭发动机工作的热循环特性并不敏感。欧洲推进协会(Societe Europeenne de Propulsion)用碳化硅材料系统进行了试验,玛夸特(Marguardt)公司用层压的铼和锆的氧化物基体材料系统进行了试验,这些试验都证明了在较高的发动机性能水平条件下增加了使用寿命,燃烧室温度为2100℃时所提供的比冲性能水平为3000NSec/kg。     

会议信息

第六届国际高技术高分子材料学术会议6th International Symposium on High-Tech Polymer Materials Synthesis, Characterization and Applications 时间：10月18～21日;地点：厦门 内容及范围：高技术高分子材料的所有领域,包括光电材料、微电子封装材料、生物与医用材料、航空航天材料等