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<正> 全苏国家道路科学研究所对砼的抗冻性进行过多年的研究。用400号波特兰水泥、粒径为5~20mm的花岗岩碎石和2.1mm的石英砂制作4×13×16cm的试件,采用亚硫酸酵母麦芽汁、环烷酸型、中性加气树脂、乙基硅酸钠、甲基硅酸钠和聚合水化硅氧烷作为外加剂,并得到各种引气量和加气量为依据确定其掺量。共制作24组砼试件,采用压力法测定拌合物的引气量。每m~3砼用360kg水泥、645~655kg砂和1275~1295kg碎石。拌合物的坍 相似文献
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掺矿渣微粉混凝土的抗冻性试验研究 总被引:5,自引:1,他引:5
研究了掺矿渣微粉的混凝土的抗冻性能,分析了矿渣微粉掺量及与粉煤灰复合掺入对混凝土抗冻性能的影响规律。试验结果表明,采用S95矿渣微粉及高效减水剂配制的C30级混凝土具有低御300次快速冻融循环的能力。 相似文献
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《混凝土与水泥制品》1994,(6):22-23,59
提高混凝土抗冻性的试验 燕文(水利部东北勘测设计院科研所)一、前言北方寒冷地区的水工建筑物,如溢流坝面、泄水孔等部位表层混凝土,除遭受高速水流的冲磨或气蚀作用力破坏外,往往因自然冻融循环作用而引起破坏。因此,采取有效措施,提高这些工程部位的维修质量,... 相似文献
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钢纤维混凝土抗冻性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
许彬彬 《混凝土与水泥制品》1991,(6):13-15
本文研究了掺引气剂的钢纤维混凝土抗冻性能。试验结果表明:钢纤维的掺入,不仅提高了材料强度和韧性,而且显著改善了材料的抗冻性,与素混凝上比较,掺引气剂的钢纤维混凝土抗冻性提高程度要远优于掺引气剂的素混凝土与钢纤维混凝土抗冻性提高程度的简单加和,其原因在于钢纤维和引气剂的复合效应。 相似文献
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本文对干贫性的碾压混凝土抗冻性和强度作了初步试验研究。目的在于将此干硬性混凝土的施工新技术向我国有抗冻耐久性要求的广大北方地区推广应用。研究表明,在我们所采用的原材料和配合比下,干贫性的碾压混凝土水泥用量75~180kg/m,粗劣粉煤灰掺量30%左右,粗砂、卵石D_(nax)=40mm,可以制成90天抗压强度25~30MPa,90天劈拉强度2.0~2.7MPa,120天抗冻标号为D150的碾压混凝土。基本满足能够采用碾压混凝土的一般工程对强度和抗冻性的要求。 相似文献
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表面粗糙再生聚丙烯颗粒等体积代替细骨料0、4%、6%、8%,制作不同配合比的混凝土试件,试验选择慢冻法和快冻法,研究冻融0、30、60、90、120、150次再生聚丙烯混凝土试件质量、抗压强度、抗折强度和动弹性模量变化规律和损伤情况,并分析抗冻性。结果表明:增加冻融次数,不同掺量的再生聚丙烯混凝土试件质量、抗压强度、抗折强度、相对动弹性模量均不断降低,损伤增大。适量掺加表面粗糙再生聚丙烯颗粒,可提升强度和动弹性模量,并有效抑制质量损失、强度劣化,提升抗冻性能。综合考虑混凝土抗冻性能,建议掺入表面粗糙的再生聚丙烯颗粒的最佳体积掺量为6%。 相似文献
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对于桥面防水混凝土内掺和外涂水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW),通过抗冻性、抗渗性试验研究了混凝土耐久性能,并与普通的混凝土进行了综合对比分析,试验结果表明使用水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW)后混凝土的抗冻性和抗渗性均有显著的提高。 相似文献
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传统的工艺在大量使用混凝土的过程中,通常会伴随严重的污染,如此就需要落实好大掺量矿物掺合料混凝土的应用,有效解决混凝土使用中环境污染的问题.混凝土抗冻性是直接影响混凝土强度、污染性的一大要素,因此本文主要针对冻融环境下混凝土的耐久性能,对大掺量矿物掺合料混凝土的抗冻性能进行研究和分析. 相似文献
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试验研究了含气量对碾压混凝土抗冻性的影响。研究结果表明:碾压混凝土抗冻耐久性的最佳含气量为5%。其结果可供今后碾压混凝土配合比设计时参考。 相似文献
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主要研究不同冻结模式对水工混凝土的防冻性能的影响,试验结果表明:负温养护制度对水工混凝土强度发展有着至关重要的影响。-20℃~5℃的自然变负温条件下,水工混凝土的早期结构未受到破坏,在负温环境下强度已增长到标养条件下的75%以上,转入标准养护环境下,强度如期恢复。然而恒负温条件下,混凝土的强度仅能达到标养条件下的13%,转入标准养护环境下,强度虽能如期恢复,但出现倒缩现象。 相似文献
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为研究钢纤维对混凝土抗冻性能的影响,制备了4种钢纤维混凝土试件,并开展了钢纤维混凝土快速冻融循环试验和冻融作用后的毛细吸水试验.分析了相对动弹性模量,累积吸水量和毛细吸水系数等指标的变化规律.引入Weibull分布,建立了混凝土冻融损伤量与冻融循环次数间的概率模型;通过累积吸水量和毛细吸水系数来表征冻融循环作用后基体的... 相似文献
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水泥稳定砂砾基层冰冻耐久性试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黑龙江省寒冷的气候特点,通过室内试验(利用低温实验室模拟自然环境进行冻融循环试验),分析比较不同级配的水泥稳定砂砾冰冻作用后强度衰减规律,获得抵抗冻融破坏作用的级配范围及最优配合比,为冻融循环作用下的基层设计提供有一定可靠度的基层强度设计值,保证基层在使用周期内具有一定的冰冻耐久性,从而可以提高道路使用质量和延长道路使用寿命,降低维修养护费用。 相似文献