相互作用腐蚀管道剩余强度评价方法对比研究

目的分析现有腐蚀评价规范对相互影响腐蚀管道剩余强度计算的适应性,筛选合适的相互影响腐蚀管道剩余强度评价规范。方法介绍了ASME B31G—91、修正的B31G、ASME B31G—2009/2012、RSTRENG方法、DNV-RP-F101方法以及PCORRC方法等七种相邻腐蚀相互作用认定准则以及相互作用腐蚀评价方法,应用实验数据分析了各评价方法的适应性。结果 ASME B31G—91、修正的B31G、ASME B31G—2009/2012、RSTRENG方法大多以临界轴向间距为依据,超过临界轴向间距时,相邻腐蚀不发生相互影响,但未给出相邻腐蚀相互影响的评价思路或影响方式。DNV RP-F101标准明确提出了相邻腐蚀相互影响准则,并给出了相互影响腐蚀评价思路。PCORRC方法未明确给出相互影响腐蚀评价思路。结论上述七种腐蚀评价规范均以单腐蚀管道为研究基础,更适合评价单腐蚀缺陷管道,评价相互作用腐蚀缺陷过于保守,并且相邻腐蚀缺陷相互作用准则过于简单,未完全反映相邻腐蚀缺陷相互作用机理。相比而言,DNV-RP-F101方法较其他评价方法的计算结果更准确,保守性更低。     

海洋工程管道腐蚀损伤深度无损评价方法

海洋工程管道服役安全长期受到环境腐蚀的严重威胁,管道腐蚀损伤评价对保障国民经济和社会的可持续发展具有重要意义.介绍了切向法和灰度法射线检测在定量测定腐蚀损伤深度方面的原理,分别对两种方法的检测误差进行了理论分析,基于径向和轴向穿透厚度变化规律,提出了灰度法射线检查厚度修正方法.以平底阶梯孔试样为试验对象,分别进行切向法和灰度法射线检测.结果表明:测量误差较小,切向法和灰度法射线检测均可用于管道腐蚀损伤深度无损评价.     

腐蚀和腐蚀模型研究中的分形方法

根据该领域近期进展,介绍分形理论在腐蚀行为描述及腐蚀模型研究等领域的应用.具体分析了一些成功的事例,包括用分维值修正腐蚀波动性指标(如标准偏差),以便更好地描述腐蚀行为;观察腐蚀表面分形特征,如早期大气腐蚀中微液滴尺寸分布和腐蚀表面坑直径及深度分布,并获取分布分维指标;提出腐蚀图像分维的新计算法,并发现其二维分维D2D和三维分维D3D分别代表表面坑直径及深度的分布分维;建立基于分形动力学过程的腐蚀模型,预测金属在大气及土壤中的腐蚀发展,并揭示了分形模型和经验模型之间的参数关联.     

基于Mises强度准则的腐蚀缺陷管道评价方法

针对腐蚀造成管道承载能力降低的问题,研究了管道缺陷评价方法.基于形状改变比能强度准则(Mises 强度准则),推导了管道极限承载力的计算公式,采用ANSYS有限元仿真软件对理论计算得出的结果进行分析验证.建立了等深度方形腐蚀缺陷管道的有限元模型,针对不同几何参数的腐蚀缺陷,得出腐蚀缺陷深度、长度和宽度对缺陷管道极限承载力的影响规律.仿真结果表明,腐蚀缺陷深度是影响管道极限承载力的最主要因素,腐蚀缺陷长度到达某一特定值后对极限承载力的影响平缓,腐蚀缺陷宽度对管道极限承载力存在微弱的加强作用.     

南海某海底管道腐蚀原因分析

海底管道发生泄漏的原因有多种,例如外力损伤、内部腐蚀等。南海某油田海底管道在投产几年后发生了腐蚀泄漏,通过对海底管道泄漏前的生产数据进行管道失效长度分析、冲蚀分析和腐蚀速率模拟计算,给出了该管道发生腐蚀泄漏的原因,为以后海底管道的安全运行提供借鉴。     

耐蚀钢筋研究现状及腐蚀评价方法分析

在海洋环境中,钢筋锈蚀是导致混凝土失效的主要原因,提高钢筋耐蚀性是提高海洋环境中混凝土耐久性的根本。总结了近年来国内外耐蚀钢筋的种类及耐蚀钢筋的研究现状,并对混凝土中钢筋常用的物理检测方法和电化学检测方法进行了总结。评价了目前国内外常见的用于评价钢筋耐蚀性的方法的特点。     

基于内腐蚀直接评价的管道内腐蚀风险评估技术方法研究

针对数据管理基础差且短时间内无法得到改善的管道,本文提出了一种内腐蚀风险评估技术方法。其基于现行的内腐蚀直接评价方法,结合现场取样分析、腐蚀模拟试验、失效分析,从多个角度对管道内腐蚀风险给予评估,并通过实际案例进行具体分析。该方法一定程度上可以解决目前油气田面临的内腐蚀风险评估难题。     

长输管道外腐蚀控制技术与方法

目前除了第三方破坏,管道腐蚀已成为管道安全运行最大的隐患,如何加强管道腐蚀控制,确保管道的安全运行成为当前管道建设、运行管理部门最重要任务之一,本文通过对输气管道腐蚀控制基本方法与评价技术的介绍,提出从建设期及运行期各阶段腐蚀控制的重点与基本对策,以确保管道的安全、平稳运行。     

球墨铸铁饮用水管道腐蚀失效分析

采用表面分析法、X射线衍射和微生物技术,综合研究了核电厂球墨铸铁材料饮用水管线的腐蚀失效行为。结果表明,微生物腐蚀引起的腐蚀瘤是导致管线失效的直接原因,局部氧浓差腐蚀起到了一定的加速作用。     

CO2局部腐蚀测试及评价方法研究

局部腐蚀测试及评价方法一直是困扰腐蚀界的一大难题.本文针对CO2局部腐蚀的特征,研发了一种测量CO2局部腐蚀蚀孔大小的测试装置.它能准确测定蚀孔的有关几何参数,定量评定局部腐蚀的破坏程度;并且根据CO2局部腐蚀的特征,建立一种评定CO2局部腐蚀的方法,分别采用平均最深腐蚀孔深度和计算腐蚀孔体积的方法对CO2腐蚀的3种局部腐蚀形态进行评价;通过对CO2点蚀的测量及评价,验证了局部腐蚀测试装置的有效性和评价方法的准确性.     

缓蚀剂防腐蚀技术在中原油田的研究与应用

本文主要分析了高含水油井在应用缓蚀剂防腐蚀时药剂的适应性对防腐蚀效果的影响,对缓蚀剂的适应性进行了系统的分析研究和现场应用评价,对缓蚀剂防腐蚀技术在高含水油井中的应用有较好的指导作用。     

涂层破损时杂散电流对Q235、16Mn、X70钢腐蚀的影响

通过腐蚀速率测定、腐蚀形貌观察、腐蚀坑深度测量及分形维数计算等方法,研究了杂散电流作用下涂层破损率对Q235、16Mn和X70钢腐蚀的影响.结果表明,杂散电流作用下,Q235钢腐蚀程度最严重,16Mn次之,X70最小;随杂散电流增大和涂层破损率减小,腐蚀速率和腐蚀坑深度均相应增大,腐蚀程度加剧;根据"盒子"维法测定杂散电流腐蚀形貌的分形维数,反映的腐蚀规律与实测腐蚀速率吻合,分形维数可定量表征杂散电流腐蚀形貌.     

缝隙腐蚀与电偶腐蚀的混合型腐蚀形态与防腐措施

对我国民航运营飞机使用托板螺帽的结构件腐蚀损伤的产生原因和腐蚀机理进行了分析研究,并提出了对航空器防腐设计和维修具有较高参考价值的防腐措施.取得了具有良好的防腐效果.      

废水深度处理技术研究的现状和发展

废水深度处理技术将是未来我国水处理的主要发展方向,本文综述了近年流行的废水深度处理技术,化工废水废气的处理,阐述了各种技术的原理和优缺点,为深度处理技术的研究和新工艺的开发提供参考。     

基于变长度编码遗传算法的铣削深度分配优化

根据某企业车辊机架大轴向铣削深度的实际需求,在满足铣削总深度及加工精度要求下,为实现对轴向铣削深度分配方案的智能决策,建立了刀具失效累计率和铣削总时间为优化目标的分配数学模型。通过对轴向铣削深度分配进行可变长度编码,对遗传算子交叉、变异的重新改写,并采用加权方法处理优化结果。结果表明：与传统平均分配方式相比较,采用变长度编码的遗传算法所获得的目标值最高减少16.5%。该方法可提高企业生产效率,降低企业成本。     

稀土在镁合金腐蚀防护中的应用

综述了镁合金的腐蚀特性与防护措施,介绍了稀土在镁合金腐蚀防护上的应用,探讨了稀土对镁合金耐腐蚀性能的影响作用.     

核电厂设备典型腐蚀损伤及其防护技术

介绍了核电厂设备防腐蚀设计情况及其特点。选取核电厂设备材料的典型腐蚀损伤案例并论述其失效模式及根本原因。基于设备可靠性理论从固有可靠性和使用可靠性角度对核电材料标准、核电设备防腐蚀设计、设备制造和使用等方面进行讨论;对核电厂设备防腐蚀技术提出了改进意见。     

图像灰度与腐蚀特征的相关性研究

根据实验数据研究腐蚀图象灰度和实际腐蚀深度的相关性,发现对孤立、规则圆孔的图像,经双向扫描校准后,其局部平均灰度和孔深存在很好线形关系,相关系数达0.95;对实际腐蚀图像,其局部平均灰度和相应位置的深度仍在0.95置信度下线性相关。但复杂深坑可能导致灰度值偏高（亮）,而且,坑深和灰度统计分布相关曲线表现为斜率不同（以坑深0.045cm为转折点）的两段直线,综上所述,基于图像灰度的腐蚀形貌诊断更适合腐蚀发展初期。此外,图像灰度和实际腐蚀参数的相关性研究表明,图像灰度极差是平均腐蚀速度及最大坑深的良好表征,它们在0.95置信度下线性相关。     

组合冲孔模在同系列不同规格产品中的应用

通过一个简单的实例,详细说明将几副互相独立的冲孔模组合成一副模具,在实际加工过程中,只需要通过调整子模具的位置或者更换凸模,就可以加工同一系列不同规格的钣金制件,应用起来非常方便。     

Iron electroplating under hydrothermal conditions to improve anticorrosion performance

Abundant research activities have been devoted to metal electroplating technology and hydrothermal fields. In this work, a hydrothermal method has been applied in metal electroplating for the first time, to the authors’ knowledge. Iron coatings that are electroplated under hydrothermal conditions yield numerous enhancements in various aspects, especially in anticorrosion applications. Electrochemical tests indicate that the corrosion resistance is significantly higher in iron coatings obtained under hydrothermal conditions than in those electroplated through the traditional method. Specifically, the coating resistance of the sample that was electroplated for 20?min at a current intensity of 300?mA?cm^?2 and hydrothermal temperature of 120°C is up to 63.52?Ω?cm², in a 3.5?wt-% NaCl solution at 25°C, which is approximately 44% larger than the resistance of the sample electroplated traditionally.