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在设备维修过程中 ,对于一些老设备上的易损件 ,在配件无处购置的情况下 ,要想继续使用该设备 ,用户必须自己解决加工问题。而一些大直径回转体的装配孔 ,往往是带锥度的 ,而锥孔的加工比直孔的加工要困难得多。首先是锥孔的精确尺寸不易测量得到 ,特别是孔口处加了倒角的时候 ;其次 ,即使能测量得到 ,小拖板的角度也未必能准确地调到这一角度。而且多数情况下轴在设备上不卸下来 ,在加工锥孔的过程中 ,无法用轴来检测锥度情况。这时 ,可按以下步骤来加工锥孔 ,能保证加工出来的锥孔满足装配要求。(1)预先准备好一根心轴 (事先已按锥孔的大… 相似文献
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《制造技术与机床》2019,(1)
针对大尺寸高精度锥轴类工件加工成本高、一次尺寸合格率低,传统检具需反复装卡工件,不能用于加工过程的检测等问题,对高精度锥轴类工件锥度的精加工过程检具及其补偿方法进行了研究。以某大型矿机锥度主轴及用于加工的大型卧式车床为研究对象,根据锥度的计算原理,建立了用于表征锥轴工件锥度和圆跳动的量化分析模型。在此基础上,综合考虑锥度主轴精加工工艺系统、精加工过程测量和补偿方法,结合卧式车床的结构特点,设计了可用于精加工过程中锥度和圆跳动尺寸测量的专用检具,给出了相应的过程测量和补偿方法,并将其应用于某大型矿机主轴的精加工过程。研究表明:该装置可方便地应用于大型锥轴类工件的精加工过程,可准确测量出精加工过程的锥度和圆跳动偏差,并直观地显现出补偿量大小及位置,有效提高了大型锥轴类工件精加工尺寸合格率。从而为大尺寸锥轴类工件的批量加工提供了技术保障。 相似文献
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林在禧 《机械工人(冷加工)》1958,(4)
锥度套规除了能检验工具锥柄外,还有很多用处。下面举几个例子来说明: 大家知道,测量铰刀时最伤脑筋的是:测量没有中心孔的锥柄奇数刃铰刀,或锥柄奇数刃锥铰刀。因为它们都没有定位面。但是,如果我们拿一套锥度套规稍稍加工一下,就能帮助我们完成这些测量,可以提高效率三倍以上。加工的方法很简单:只要把套规外圆滚花部分磨出一个与孔中心平行的面就成。先把套规套在锥 相似文献
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一、加工厚理及夹具结构车床上难以加工非轴类零件的大锥孔。卧式镗床也缺少锥孔加工装置,但其主轴除与花盘保持同步旋转外,还具有独自伸缩的功能。非轴类零件的大锥孔加工装置,即是对卧镗功能的挖掘和补充。假设卧镗主轴前进一段距离L的同时,镗刀沿锥孔径向移动的距离为C,锥孔的锥度为K,即: K=2C/L(1) 该加工装置满足了上述公式,即能达到零件锥孔的锥度设计要求。装置的结构见附图所示。刀杆6用压板10紧固在滑座5上,滑座5与柄体1靠燕尾槽相联,柄体1的柄部插在主轴内,齿轮8与齿条9相啮合。由于花盘与主轴同步旋转,所以齿轮8与齿条9始终处于啮合状态。当主轴沿轴向前进时,齿轮8就在齿条9上滚动,因而带动螺杆2旋转,靠螺母3推动镗刀7沿燕 相似文献
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锥孔零件的锥度和直径的测量方法中,一般锥孔采用塞规测量,但数控重型卧式车床中,带有锥孔的花盘零件的锥孔直径大,而规格尺寸大的塞规由于重量过大,实际操作非常困难。为了解决上述问题,我们设计并制作了一套锥孔的测量检具(见附图),测量锥孔锥度的大端直径。 相似文献
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主轴锥孔加工完成以后,除了光洁度、锥度和圆度之类的形状误差之外,很重要的是测量主轴锥孔轴线和主轴支承面轴线的同轴度和平行度。在实践中,按照习惯的检测方法,都要求装上心轴才能检测。在测量同轴度时,则要把主轴旋转360°,观察测量表头的变化值,这个变化量便是同轴度误差。 相似文献
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正镗轴是卧式镗床主轴轴系上的关键零件之一,其精度的高低直接影响着整台机床的精度。镗轴端头锥孔是安装刀具的主要基面,锥孔(7∶24)的圆度、圆柱度要求较高,锥孔精度的高低直接影响着机床加工零件的精度。我公司卧式镗床镗轴的外圆尺寸是110 mm×2 600 mm和130 mm×3 000 mm,镗轴前端头均有7∶24锥孔(锥度角为8°17'50″),加工过程中需要粗磨、半精磨锥孔(精磨工序安排在总装后进行)。传统加工锥孔的方法是用三爪软夹夹紧一端,靠锥孔 相似文献
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1.问题的提出在我厂制造的汽车转向机构中,转向臂与转向臂轴之间采用锥度花键联接。转向臂花键锥孔的产品尺寸(N-N剖面)如图1所示。其加工工艺共分三道工序:(1)用三角花键拉刀拉出直孔花键槽;(2)用带锥度的粗挤刀挤压花键孔,使其形成一定锥度;(3)用成形锥度精挤刀将花键锥孔挤压成形。图1在实际设计花键拉刀及粗、精挤刀时,由于工艺确定的拉削后的花键大径、小径及刀齿齿厚不合理,致使在挤压过程中制件花键在大径和小径上的余量不均匀,导致粗挤刀的导向长度不足,甚至造成挤压不进的情况,只能采用精挤刀一次挤压… 相似文献
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塞规是测量锥孔直径的常用量具,但在实际使用中往往因用力大小不同,被测量锥孔尺寸就不一样,锥孔直径越大,这问题就越突出。为解决这一问题,我们对50~250mm范围内的锥孔,采用塞规涂色检查锥度,再用内径百分有代替塞规测量锥孔直径,效果良好。这一方法的优点是:测量锥孔 相似文献
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卢致晖 《机械工人(冷加工)》1981,(3)
在单件小批生产或修配中,往往遇到些锥形孔的加工(如定位销锥孔等),而且锥形孔的锥度大小也各不相同。一般工厂不可能具备各种锥形铰刀,在此情况下,可用普通麻花钻头制作锥形钻头,以代替各种锥铰刀,效果较好。其方法是根据工件锥孔的要求,按锥孔大端直径D选好钻头(尽量选用较短的),而后在外圆磨床上磨出锥度。为 相似文献
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巴天西 《机械工人(冷加工)》1983,(3)
具有内锥度的零件其内锥度的测量方法很多,在小批量生产的情况下用下述方法测量既经济、方便又可获得一定精度。特别是锥孔较小时,更比用锥度样板进行透光检查方便得多。现将这种方法叙述如下: 一、测量前的准备工作图1为测量前的备件,对备件的具体要求是: ①备件一的大端直径要比被测零件锥孔大端直径小些,使备件一放入锥孔后,其大端面到锥孔大端面保持0.5mm的距离。 相似文献
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锥度联接由于定位准确、可靠。因此常作为较重要联接的一种方式。联接件中的锥孔加工,因其锥度、粗糙度、尺寸等精度要求较高。加工时具有一定难度,在批量生产中,为保证加工精度,用锥度铰刀作为最终加工刀具是常用的一种加工手段。锥度铰刀的加工性能及精度,直接影响着被加工锥孔的生产效率和精度。 相似文献
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我厂加工大型滚道锥轴(图1),轴重4.5t,总长4980mm,锥长3600mm,锥度1:30,材料45钢,220~250HB。我厂无车锥度专用设备,故在苏联产的C165车床上安装自动车锥度装置加工长锥轴,方法如下: 相似文献
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文献中介绍O形橡胶密封圈复合模具加工时所使用的车夹具,结构显得复杂笨重,而且联接件配合面多,势必影响夹具的精度。笔者原所在模具厂生产出来的模具各项指标均满足模具的使用要求,O形圈复合模一直采用以下加工工艺更有效。[1]工艺装备 (1)定位芯轴(见图1)的锥度定位部分与车床主轴锥孔联接,其锥度应按所采用车床的主轴锥孔锥度加工为了提高接触刚度,减少接触变形,采用外圆磨床按主轴锥孔配磨,保证接触面积不少于75%~80%。定位外圆D是加工时的定位基准,应根据模板或定位板上的定位孔在芯轴插入主轴锥孔后配车,其长度应凸… 相似文献
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在靠模车床上,如刀尖高于实际中心高,加工圆锥孔会引起锥度的变化;加工圆锥内螺纹会引起锥度及齿形的变化。如图1 所示,加工一个大端半径为 R、小端半径为r、长度为 L 的锥孔,B、A 点分别是大、小 相似文献
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殷洪海 《机械工人(冷加工)》1992,(11):15-16
加工大锥孔、梯形槽,往往需要设计专用铣刀。我们在加工HT100材料的金属模具时,图纸要求加工若干孔径φ80mm,深70mm,锥度为1:2的锥孔和斜度为1:4的梯形槽,为此我设计了一把大锥孔铣刀,使用效果很好。 相似文献