横向拱塔斜拉桥的拱轴线逐段设计算法研究

拱塔斜拉桥的拱轴线设计是一项复杂工作,该文提出了拱形主塔拱轴线的逐段设计算法。该算法将拱轴线离散为一系列连续直线段,根据设计指定的主拱内力状态和节段的平衡条件,自拱顶起逐点计算出拱轴线坐标。另外该算法仅要求已知斜拉索竖向索力分量,其余两个索力分量可在逐段计算拱轴线坐标的同时得到。该文以主梁弯曲应变能为目标函数对索力的竖向分量进行了研究。台江大桥主塔拱轴线算例研究表明,逐段拱轴线设计算法具有较高的精度和计算效率。     

考虑轴向变形的合理拱轴线的有限元优化

通过对拱圈竖向坐标的调整，以减少弯矩使拱轴线趋向于最理想化的优化方法，利用有限元方法，计入轴向弹性压缩对大跨径拱桥的影响，对拱轴线进行合理的优化，并通过算例计算分析，表明此法是可行的，并提出在大跨度拱桥拱轴线的设计中应考虑拱圈弹性压缩变形的影响。     

圆度、同轴度和圆柱度误差的最小二乘评定法

通过圆轮廓直角坐标值或极坐标值可以求得最小二乘拟合圆心坐标和圆半径，依据这两值可以精确计算圆度误差。若测量出圆柱面轮廓坐标值通过各截面圆心坐标可以求出同轴度误差．再通过最小二乘拟合圆柱轴线和半径还可以求得圆柱度误差。本文提出的计算方法很适用于测量仪器的自动数据处理。     

数控刀具线结构光在位测量方法

掌握不同时刻刀具径向尺寸对评估刀具径向磨损量具有极大意义.基于线结构光视觉测量原理,设计了一套可以实现刀具在位测量的系统,可利用系统测得不同时刻的刀具径向尺寸.根据实际测量情况提出了一种基于半径和轴线约束的最小二乘圆柱轴线拟合方法,利用该方法能够实现刀具轴线的快速测量,并利用测得的轴线计算出刀具整体的三维坐标.研究了刀具安装偏心对测量结果造成的影响,并对测量结果进行了修正.实验结果表明,系统能够实现刀具在位测量,测量精度达到0.02 mm,且能很好地获取刀具的形貌特征.     

浅谈坐标法在隧道轴线纵横断面测绘中的应用

隧道一般分两大类:傍山隧道和越岭隧道,这些隧道轴线穿越高山,地面植被茂密,沟谷交错,通视条件极为困难,而且隧道轴线有直线和曲线两种形式,轴线长,一般均在3km以上,属特长隧道,野外隧道轴线纵横断面测绘十分困难。本文主要介绍了坐标法在隧道轴线纵横断面测绘中的应用,结合国道318线海子山至竹巴笼段波戈溪隧道轴线纵横断面测绘具体事例加以阐述说明。     

轴线直线度误差的一种近似评定方法

本文提出一种近似评定圆柱形工件轴线直线度误差的方法．该方祛利用两个传感器在万能工具显微镜上测得工件被测点的二维坐标．利甩一种简便的近似评定法获得工件轴线直线度误差，该方法简单实用，适于在工厂及实验室测量及评定轴线直线度误差。     

任意方向轴线对平面倾斜度误差的评定

根据被测要素与基准要素的几何关系．本文提出了一种评定轴线对平面在任意方向的倾斜度误差。该算法通过坐标的旋转变换确定评定轴线．从而可以快速准确地确定符合意义的倾斜度误差值。     

任意方向轴线对平面倾斜度误差的评定

根据被测要素与基准要素几何关系，本文提出了一种评定轴线对平面在任意方向的倾斜度误差。该算法通过坐标的旋转变换确定评定轴线，从而可以快速准确地确定符合意义的倾斜度误差值。     

多基准轴线对平面倾斜度误差的解析评定

根据被测要素与基准要素的几何关系，本文提出了一种评定轴线对平面任意方向倾斜度误差的算法。该算法通过坐标的旋转变换确定评定轴线，从而可以快速，准确地确定符合定义的倾斜误差值。     

轴线直线度误差的一种近似评定方法

本文提出一种近似评定圆柱形工件轴线直线度误差的方法，该方法利用两个传感器在万能工具显微镜上测得工件被测点的二维坐标，利用一种简便的近似评定法获得了工件直线度误差，该方法简单实用，适于在工厂及实验室测量及评定轴线直线度误差。     

产品介绍

R+W公司的微型波纹管联轴器超小的MK1/0.5这些联轴器利用铜波纹管补偿轴线偏离,在高速运转时(有的型号转速高达100K+rpm)把角坐标、扭矩     

水浸聚焦探头声束轴线声场的编程计算

运用菲涅尔环带法,建立了计算水浸聚焦声束轴线上的声压分布的数学模型,按照这一数学模型编程计算的声束轴线上的声压分布规律与实测结果相符合。     

确定孔组位置度误差的定位最小区域法

图1所示的6孔组在φ200的圆周上均布,当采用分度台测量时,所选定的中心和起始点不一定能满足定位最小区域的要求,因此,需要寻求一种能满足定位最小区域的方法来确定孔组的位置度误差。本文介绍一下我们采用的方法,供参考。在工件上加工一个辅助中心孔,使其轴线与圆分度台回转轴线同轴,并以孔1为起点,分别测得各孔的R_i和a_i(见表1)。按图2规定,并利用下列公式计算出各孔孔中心坐标相对于几何图框(本图框由中心孔和孔1定位)的位置度误差(见表2).     

轴端无通孔时三轴转台相交度测试方法

为解决中环轴没有通光孔时如何测量三轴转台轴线相交度的问题,在内环轴上三轴交汇中心附近设置一靶标,再利用齐次变换法推导出靶标在基准坐标系下的坐标,它是三轴相交度、三轴角位置以及靶标在内环轴坐标系下的偏移量的函数,据此设计三轴相交度误差的测量方法。利用经纬仪观测靶标,计算出靶标坐标的变化量,从而实现三轴相交度的测量,并进行相关的误差分析。分析结果表明:实测相交度满足测量精度要求,测量结果具有有效性。该测量方法可避免在没有通光孔的中环轴旋转至某些特殊角度时经纬仪视线被挡住的情况,使得测量更加方便。     

三维螺旋弯管的建模

为了解决弯管在弯曲角度、直径、节数等变化时的三维弯管展平曲线的坐标位置以及函数关系问题,以实现大直径弯管的三维设计与制造的自动化、一体化,通过利用工程数学及画法解析几何的方法,分析和建立了弯管在三维状态下的展平曲线方程,同时编写了相应的MATLAB程序.实践证明使用MATLAB解决三维弯管的CAD/CAM问题,比以往解决轴线在同一平面内的弯管[1]问题在工程计算上有一定优势.     

平曲线坐标计算程序

根据铁路、公路施工放样测量的现场情况,使用CASIO4800P语言编写程序,对线路复合平曲线各点的大地坐标(局部坐标)及测量数据进行计算,并可根据已知点大地坐标(局部坐标)计算其对应的线路里程及至线路中心距离。     

装配式建筑预制叠合楼板吊装施工技术

装配式建筑预制叠合楼板吊装施工过程中存在吊装定位不精准的问题,导致叠合楼板吊装不平整。为了解决不平整问题,设计了基于双控法的吊装施工方案。本文以和风·家园住宅项目E5102地块施工总承包工程为例,采用双控法控制预应力索的张拉程度,使实际拉伸量与理论拉伸量之差达到设计要求,避免叠合楼板变形。使用带有自平衡特性的吊车桁架,计算吊点最大弯矩,保证吊点在整体吊装中动态平衡,避免了叠合楼板开裂。计算各个吊装点坐标绝对误差、吊装轴线偏差、吊装偏转角,通过设置控制点控制吊装定位,使叠合楼板吊装平整。     

无缝钢管直线度激光视觉在线测量

应用多个激光线结构光传感器对无缝钢管进行光切 ,求出各个光切面中心点的空间三维坐标 ,通过空间直线拟合和误差评定算法 ,由此确定钢管轴线的直线度。本文提出了无缝钢管直线度激光视觉在线测量方法 ,推导出数学模型 ,并进行实验研究 ,给出了实验结果。     

圆锥轮廓误差最小二乘评定方法

本文讨论了圆锥轮廓误差最小二乘评定方法。给出了在三坐标测量机的坐标系OXYZ中圆锥面的参数方程。该方程利用圆锥顶坐标(xp，yp，zp)、圆锥的半锥角γ、圆锥轴线方位角(α，β)进行描述，通过求解该方程可以得到锥面实际轮廓和锥面理论轮廓之间的法向偏差。极小化该法向偏差，可以得到锥面轮廓误差。计算结果表明，本文介绍的方法可以简单而有效地评价圆锥轮廓误差。     

任意位置回转面特征参数的提取

通过对点云数据的处理提取出其具有代表性的特征参数是逆向工程关键技术之一。圆柱面为常见几何特征,其特征参数为截面圆半径、轴线及其拉伸长度。针对测量技术中的坐标标定误差问题,提出了空间任意位置圆柱面特征参数的提取,阐述了其提取原理和方法,并通过实例验证其有效性。