水性环氧树脂对聚丙烯纤维混凝土性能影响的研究

以改性水性环氧树脂配置聚丙烯纤维混凝土,测试不同水性环氧树脂掺量的聚丙烯纤维混凝土的劈裂抗拉、抗折力学性能,进行了水性环氧树脂增强聚丙烯纤维的水泥附着性能试验和水性环氧树脂的不同掺量下增强聚丙烯纤维混凝土阻裂、抗渗性能效应试验,并对水性环氧树脂掺入聚丙烯纤维混凝土中后对各项性能的增强机理进行了探讨。以番禺大石大桥桥面铺装工程为例,介绍了水性环氧树脂掺入聚丙烯纤维混凝土的工程应用。     

聚合物钢纤维混凝土力学性能的研究

研究了以丙稀酸酯共聚物乳液为改性材料配制的聚合物钢纤维混凝土。测试了抗压 ,抗拉 ,抗折 ,韧性等力学性能 ,并对聚合物钢纤维混凝土的增强机理进行了探讨     

水性高含量环氧树脂与水泥混凝土复合特性及应用

采用高含量、稳定性好的水性环氧树脂乳液用作增强水泥混凝土的粘结材料。通过对不同固化剂的比较试验,确定了性能最优的固化剂。同时考查了不同水性环氧树脂乳液用量对水泥混凝土的抗压强度、抗折强度、劈拉强度的影响;并通过分析掺有水性环氧树脂乳液水泥混凝土的力学性能、增强机理以及显微结构,表征了该水泥混凝土的复合特性,确定了水性环氧树脂乳液的最佳用量。通过不同介质对掺有水性环氧树脂乳液水泥混凝土性能的影响表征含水性环氧树脂乳液的水泥混凝土试件具有较好的耐化学药品腐蚀性。以银英公路为工程实例,介绍了水性高固含量环氧树脂乳液掺入水泥混凝土的工程应用。     

钢纤维增强自密实混凝土基本力学性能实验研究

钢纤维增强自密实混凝土结合了传统钢纤维混凝土和自密实混凝土的优点,改善了混凝土的力学性能,同时有效的抑制了自密实混凝土的收缩性,有着极为广阔的应用研究前景。在每组实验只改变钢纤维的掺量的前提下,主要通过研究钢纤维自密实混凝土试块的抗压(立方体试件抗压、棱柱体试件轴心抗压)、劈裂抗拉和抗折(静力抗折和弯曲疲劳)与普通自密实混凝土试块测试数据的不同,来对比研究钢纤维增强自密实混凝土的力学性能的优点。     

纤维类型对高性能混凝土力学性能的影响

为研究纤维类型对高性能混凝土力学性能的影响,对分别使用钢纤维与玄武岩纤维配制的不同配比高性能混凝土进行抗压、抗折性能试验,研究纤维类型对混凝土抗压、抗折性能的影响.研究表明,使用钢纤维与玄武岩纤维作为增强纤维均能配制出性能良好的高性能混凝土;钢纤维高性能混凝土的抗压、抗折性能均优于玄武岩纤维高性能混凝土;掺入钢纤维可以有效提高高性能混凝土的抗折强度和抗压强度;掺入玄武岩纤维会降低高性能混凝土的抗折强度和抗压强度.     

钢纤维混凝土的受力破坏机制及力学性能研究

采用试验和数值模拟相结合的方法，对比研究了普通混凝土和钢纤维混凝土的力学性能、应力-应变响应、破坏特征和声发射规律。结果表明：随着钢纤维体积掺量的增加，试件的抗压和抗折强度均呈先增大后减小的趋势，适宜掺量范围为2.0%～2.5%，超过该掺量范围后，试件的抗压和抗折强度降低；掺入适量钢纤维可增大混凝土的弹性模量和残余强度，增强混凝土的峰后延性，改善混凝土的破坏形态。     

水性环氧树脂混凝土性能研究

试验主要研究以水性环氧树脂为改性材料的混凝土，测定了不同掺量下的水性环氧树脂混凝土在常温和高温两种情况下各个龄期的力学性能指标，进行了不同掺量下的水性环氧树脂混凝土抗渗性能和干缩性能试验，并对水性环氧树脂增强水泥混凝土各种性能指标的增强机理进行了分析。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中主要物理力学性能研究

结合工程实际,通过试验对不同钢纤维类型和体积率的混凝土抗压、抗折、劈裂和抗剪的物理性能进行了详细的研究,为有效延长桥面铺装层的使用寿命而确定最佳钢纤维类型和体积率,试验结果对钢纤维混凝土物理力学性能在同类工程中的应用具有一定的参考价值。     

聚合物钢纤维混凝土的研究

本文对掺入改性聚乙烯醇聚合物的钢纤维混凝土进行了研究,探索了混凝土养护条件对强度的影响。测试了聚合物钢纤维混凝土的抗压、抗拉、韧性等力学性能,井对聚合物增强机理进行了探讨。     

钢纤维再生混凝土力学性能试验研究

以0%、1%、1.5%、2%体积率掺量的钢纤维再生混凝土和相对应的钢纤维普通混凝土进行了抗压、抗折强度试验,探讨钢纤维掺量对再生混凝土力学性能的影响.结果表明,钢纤维再生混凝土抗压、抗折强度略低于相同掺量的钢纤维普通混凝土;与普通再生混凝土相比,钢纤维的加入可以稍提高再生混凝土的抗压强度,且可以在很大程度上提高再生混凝...     

单向分布钢纤维混凝土的力学性能研究

通过恒定磁场控制混凝土拌合物中的钢纤维方向,制备出单向分布钢纤维混凝土,对其劈裂抗拉、抗压和抗折等力学性能进行了试验分析。结果表明,与相同掺量的普通钢纤维混凝土相比,单向分布钢纤维混凝土的劈裂抗拉、抗压和抗折等力学性能均有不同程度的提高,且提高程度随纤维掺量的增加而降低,说明混凝土中纤维掺量对于纤维的定向效果有着较大影响,从而影响着纤维方向的提高率和混凝土力学性能的提高程度。     

水性环氧树脂在路面及桥面铺装层维修中的应用

介绍了水性环氧树脂增强水泥混凝土力学性能的机理.以韶关翁源X347县道以及广东银盏至英德一级公路维修为工程实例,介绍了水性环氧树脂在路面及桥面铺装层维修中的应用.     

钢纤维增强高性能混凝土力学性能研究

对不同纤维体积率，以及不同掺合料下基体强度为C80的钢纤维增强高性能混凝土（SFRHPC）的力学性能进行了测试，包括立方体抗压、劈裂抗拉、棱柱体抗压、泊松比、静力弹性模量和弯曲韧性等。试验结果显示，对于弯曲韧性和劈裂抗拉强度钢纤维的作用卜分明显，对于立方体和棱柱体抗压强度电有一定的增强，对于泊松比，静力弹性模量的影响则很小。     

地铁隧道钢纤维混凝土管片力学性能研究

为研究施工荷载作用下,管片局部抗压及环缝等薄弱部位的受力性能,对钢纤维混凝土管片的力学性能进行了三维数值模拟及现场试验,研究内容包括:(1)千斤顶作用下管片的局部抗压性能;(2)盾构直线推进及纠偏工况时管片的力学性能。研究结果表明,在最大施工荷载(900kN)作用下,管片局部抗压性能及手孔等应力集中部位均满足设计要求。同时,管片在施工荷载作用下没有裂缝产生,说明钢纤维混凝土管片抗裂性能较强。这也表明钢纤维的加入,大大提高了混凝土管片的力学性能,钢纤维混凝土管片用于地铁隧道工程是可行的。     

自密实环氧树脂混凝土力学性能研究

试验主要研究了以常温固化环氧树脂为胶凝材料的自密实混凝土,测定了其基本力学性能,包括抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度和静压弹性模量,并研究了碎石和钢纤维对环氧树脂混凝土力学性能的影响。     

钢纤维混凝土高温后力学强度研究

对钢纤维混凝土进行最高温度分别为100℃，300℃，500℃，700℃，900℃高温试验，考察其高温后抗压，劈拉抗折，抗剪强度的变化情况，将其残余抗压，劈拉强度率与素混凝土进行比较。结果表明，钢纤维混凝土高温后各项力学性能均明显优于素混凝土。最后还对钢纤维在高温混凝土中的作用进行了初步分析。     

纤维材料对矿渣活性粉末混凝土力学性能影响分析

活性粉末混凝土具有超高强度与高耐久性.应用原材料矿渣配制RPC,并分别将钢纤维、玻璃纤维、聚丙烯纤维以单独掺入和相互混杂的方式做成试件,进行抗压、抗折的力学性能试验.探讨钢纤维、玻璃纤维和聚丙烯纤维对素RPC力学性能的增强作用.     

纤维超高强混凝土的制备及力学性能试验研究

为提高高强、超高强混凝土的韧性和抗开裂性能,采用复合超叠加技术在配制出抗压强度110MPa以上基体混凝土的基础上,分别配制出了钢纤维增强超高强混凝土、PVA纤维增强高强混凝土,同时对不同体积掺量的两种纤维混凝土进行了立方体抗压、轴向抗压、劈裂抗拉、抗弯性能和弹性模量等力学性能的测试,并对超高强纤维混凝土进行了弯曲韧性的试验研究.结果表明,钢纤维时高强混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度有一定的增强作用,PVA纤维却降低了高强混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度.两种纤维都能明显改善基体混凝土的劈裂抗拉强度、抗弯强度及弯曲韧性.对此种超高强基体混凝土,钢纤维的增强增韧效果明显好于PVA纤维.     

山砂钢纤维混凝土的力学性能研究

通过大量试验,对山砂钢纤维混凝土的配合比和特点进行了分析,通过对山砂钢纤维混凝土抗压、劈拉和抗折强度的对比试验分析,初步了解了其配制特点和相应的力学性能,以推广山砂钢纤维混凝土的应用。     

外掺钢纤维对高性能混凝土高温后性能的影响

对国内外致力于外掺钢纤维高性能混凝土高温后力学性能领域学者的一些研究成果进行了比较和分析,探讨了钢纤维对高性能混凝土高温后抗压强度、弹性模量及爆裂性能的影响,结果表明,高性能混凝土掺钢纤维可以有效提高高温后的抗压、抗折等力学性能。