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正2014年3月1日,济南炼化1.4 Mt/a重油催化装置烟气脱硫项目一次开车成功,使该催化裂化装置二氧化硫及颗粒物排放大大降低。该项目的建成投产,不仅标志着国内首套可再生湿法烟气脱硫装置顺利建成投产,而且还标志着中石化洛阳工程有限公司(LPEC)承担的中石化集团公司"十条龙"科技攻关项目之一———可再生湿法催化烟气脱硫成套技术开发获得成功。近年来,随着高硫原油加工比例增加和环保法规对 相似文献
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中国石化荆门分公司重油催化裂化装置试用固体汽油脱硫助剂成功 总被引:1,自引:0,他引:1
中国石化荆门分公司重油催化裂化装置于 2 0 0 2年 10月开始试用石油化工科学研究院研制的固体汽油脱硫助剂MS 0 11,汽油脱硫效率 30 %左右 ,汽油馏出口产品硫含量保持在 70 0 μg/g ,与使用脱硫助剂前相比下降了30 0 μg/g ,可以使出装置汽油符合新标准。中国石化荆门分公司重油催化裂化装置试用固体汽油脱硫助剂成功@饶兴鹤$中国石化荆门分公司信通中心 相似文献
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浅析催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝的技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
催化裂化装置余热锅炉是炼油企业继自备电厂锅炉之后的又一主要大气污染物排放源。其排放的氮氧化物、二氧化硫、粉尘等大气污染物如得不到有效处理,会对环境造成不利影响。结合某石油化工企业催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝工程实例,对催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝的技术要点进行了初步分析。 相似文献
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介绍了中国石油化工股份有限公司金陵分公司3.5 Mt/a催化裂化(FCC)装置引进美国DuPont-Belco的EDV(Electro-Dynamic Venturei)湿法洗涤脱硫技术(EDV)和LOTOX(Low Temperature Oxidation System)脱硝技术(LOTOXTM)。使用该技术后,FCC装置外排烟气污染物质量浓度大幅度下降,SO2质量浓度从553 mg/m3下降到29 mg/m3;氮氧化物质量浓度从215 mg/m3下降到29 mg/m3;粉尘质量浓度从152 mg/m3下降到25 mg/m3,远低于国家排放标准,具有很好的环保效益。同时该技术还节省了FCC装置烟囱的投资,洗涤系统压力降低,对前部系统影响小,外排烟气无水滴,操作简便,设备可靠,能与FCC装置同步运行。 相似文献
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2014年新建了Ⅱ催化裂化脱硫脱硝项目,配套处理该装置再生烟气,以实现达标排放的目标。项目投运后,出现外排烟气SO_2、NH_x、颗粒物超标和废水pH值、COD超标等问题。本文对开工过程中和环保提标后出现的问题进行了分析,并提出相应解决措施。 相似文献
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介绍了烟气脱硫、脱硝、助燃助剂TUD-DNS3(三效助剂)在中国石油化工股份有限公司金陵分公司Ⅰ套催化裂化装置烟气脱硫部分的应用情况,并分别对三效助剂进行了空白试验以及为期72 h的正常满负荷工况标定.结果表明:试用三效助剂占系统总催化剂藏量约2.90%(质量分数)时,烟气中硫占原料硫比例从12.12%降至2.79%,烟气脱硫率为76.98%,脱硫效果显著;烟气脱硫单元注碱(质量分数为30.0%)从589.4 kg./h降至150.9kg/h,降低了74.40%;烟气中氮占原料氮比例从8.64%降至3.36%,脱氮率为61.11%;烟气中SO3质量浓度由86 mg/m3降至6 mg/m3,S03脱除率达到93.02%;试用三效助剂期间比空白期间(使用CO助燃剂)稀、密相温差减少了0.8 ℃,说明三效助剂助燃效果良好,可替代CO助燃剂.该助剂满足了装置烟气排放要求,减缓了再生器、三旋壳体、余热锅炉系统及烟气管道膨胀节等部位的露点应力腐蚀,减少了外排高盐污水,环保效益显著. 相似文献
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对中国石油四川石化有限责任公司2.5Mt?a催化裂化装置引进Dupont Belco公司开发的EDV5000脱硫和LoTOTMX脱硝湿法洗涤系统治理催化裂化再生烟气的生产运行过程进行分析。使用该技术后,催化裂化装置外排烟气中污染物浓度大幅下降,SOx质量浓度从850.0mg?m3下降到5.0mg?m3,NOx质量浓度从205.0mg?m3下降到33.2mg?m3,催化剂颗粒质量浓度从149.8mg?m3下降到24.3mg?m3,满足GB 31570—2015石油炼制工业污染物排放标准要求,具有很好的环保效果。 相似文献
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催化裂化装置的再生烟气必须经过脱硫、脱硝、除尘才能达到环保排放标准。通过对常见几种催化烟气净化技术对比分析,最终新建的催化裂化装置采用了美国杜邦—贝尔格公司的EDV湿法洗涤烟气脱硫和Lo TOxTM低温氧化脱硝技术,取得了理想的环保效果。 相似文献
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针对催化裂化(FCC)装置再生烟气排放物中存在SO2,NOx,颗粒物等有害物质的问题,中国石油四川石化有限责任公司采用美国Du Pont-Belco公司湿法烟气脱硫、脱硝一体化技术,新建了烟气脱硫脱氮装置(26.6×10^4m^3/h)。装置运行结果表明,采用脱硫、脱硝一体化技术后,外排烟气中SO2,NOx,颗粒物的质量浓度均低于GB 16297—1996排放标准,减排率分别为98.3%,91.3%,86.7%,减排量分别为4 625,638,303 t/a;外排废水中p H值、化学需氧量和悬浮物的质量浓度均达到GB 8978—1996排放标准。通过对装置运行参数的调整,可节约新鲜水用量4.2×10^4t/a,节约电量120 k W·h,节约人工费用2.6×10^4元/a。 相似文献
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为了降低催化裂化再生烟气中NOx的排放浓度,中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司催化裂化装置按照CO助燃剂的添加方式,往再生系统加入烟气脱硝助剂D。试用结果表明,通过加注烟气脱硝助剂D,可以在不停工、不动改的前提下实现催化裂化装置烟气中NOx达标排放的目标,并且烟气脱硝助剂D的加入对催化裂化催化剂的活性、产品分布及汽油、柴油性质无明显影响。 相似文献
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高海山 《石油化工腐蚀与防护》2021,(4):39-41
详细分析了FCC(流化催化裂化)烟气SCR(选择性催化还原法)脱硝催化剂结垢堵塞引起催化剂失活及SCR反应器内部设备腐蚀的原因.分析表明:降低SCR入口烟气NOx和SO3含量,是防止SCR装置硫酸铵盐生成的有效措施,而FCC脱硝和脱硫助剂可以在再生器中大幅度降低NOx和SO3含量.采用天津某公司FCC烟气脱硫脱硝复合助... 相似文献
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茂名分公司焦化装置脱硫系统一直采用传统的胺洗工艺对焦化液化石油气进行净化处理。由于设备处理能力小、负荷大,造成气体、胺液两相接触不均匀,胺洗脱硫效果差,只能脱除液化石油气中的无机硫,无法脱除有机硫,不能保证民用液化石油气质量,并影响到装置的长周期运行。为解决这一难题,在参考国内同类装置采用的脱硫技术的基础上,采用了纤维液膜脱硫新技术对焦化液化石油气进行净化处理。该套国产纤维液膜液化石油气脱硫系统采用了一种全新的、更加有效的传质方法,克服了传统胺洗方法的缺陷,与传统胺洗工艺的最大区别在于在较小的反应空间能提供极大的反应接触面积。 相似文献
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刘志民 《石油化工腐蚀与防护》2021,(3):10-13,40
国内某公司0.8 Mt/a催化裂化装置运行过程中脱硫脱硝塔烟囱以及臭氧管发生了腐蚀.为了研究材料的耐蚀性,在分析了湿法脱硫脱硝装置的腐蚀环境后,在再生烟气脱硫脱硝塔中不同部位设置了不同材质挂片.在装置运行825 d后对挂片腐蚀情况进行了检查和分析,对出现腐蚀问题的塔内件进行了更换.2020年11月装置停工检修期间对脱硫... 相似文献
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中国石化金陵分公司3.5 Mt/a重油催化装置配套建设烟气除尘脱硫脱硝设施.装置采用美国DUPONT-BELCO公司成熟先进的钠法EDV@脱硫工艺+臭氧LoTOxTM脱硝技术,处理催化装置余热锅炉排放烟气.烟气除尘脱硫脱硝项目投运后,烟气脱硫塔运行基本正常,浆液pH值能够稳定控制在设计的6~9范围内,排水TSS合格.排放的烟气中SOx含量28.9 mL/m3,NOx含量29.1 mL/m3,满足排放要求.SO2年减排比例超过95%,脱硫率可达95%.达标减排效果具有良好的持续性,但要注意系统的防腐工作. 相似文献
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<正>2013年8月,中国石化茂名分公司炼油分部润滑油三车间的丙烷脱沥青装置首次在冷渣油中加入减四线渣油进行混炼,当月成功试炼沙特轻油加减四线渣油7 956t,从中获得轻脱沥青油1 677t,增加效益167.7万元。近年来,茂名分公司加工的原油品种繁多,适合加工轻脱油的渣油原料越来越少,为拓宽劣质渣油原料的加工,炼油分部在丙烷脱沥青装置进行冷渣油加减四线渣油的试验。润滑油三车间组织工艺、安全、设备三大技术力量进行技术监控,保证轻脱油产品质量合格。 相似文献