含硫极压剂对轧制油性能影响的考察

含硫极压剂的极压性能优越,在轧制油中被广泛应用,但对油品的其他性能会造成一定的影响。本文考察了几种含硫极压剂对冷轧轧制油的润滑性能、防锈性能、乳化稳定性及退火清净性的影响。试验结果表明：含硫极压剂能显著提高轧制油的润滑性能,但会降低轧制油润滑液的稳定性,对防锈性和退火清净性也有不良的影响;不同类型的含硫极压剂对轧制油的性能影响不尽相同,在配方筛选工作中需根据实际情况选用。[编者按]     

汽油清净剂主剂聚醚胺的研究进展

概述了聚醚胺的特性,着重介绍了合成汽油清净剂主剂聚醚胺的几种典型合成方法及各自的特点,报道了国内外聚醚胺的研究状况及其对汽车发动机进气阀沉积物IVD和燃烧室沉积物CCD的影响,简要叙述了国外聚醚胺的研究方向及生产现状,指出了中国的应对措施.     

聚醚硅油作为汽轮机油新型破乳剂的研究

合成了聚醚硅油梳型共聚物作为汽轮机油新型破乳剂,分别用搅拌法和蒸汽法评价其破乳化性能。蒸汽法评价结果表明,聚醚硅油破乳剂的破乳化时间为90 s左右,比其它破乳剂降低约80 s,破乳化性能明显优于其它同类产品。同时,产品的抗泡沫性能和空气释放性能也能满足GB/T 12579—2002和SH/T 0308—1992标准要求。     

聚醚硅油作为汽轮机油新型破乳剂的研究

合成了聚醚硅油梳型共聚物作为汽轮机油新型破乳剂,分别用搅拌法和蒸汽法评价了其破乳化性能。蒸汽法评价结果表明,聚醚硅油破乳剂的破乳化时间为90 s左右,比其它破乳剂降低了约80 s,破乳化性能明显优于其它同类产品。同时,产品的抗泡沫性能和空气释放性能也能满足GB/T 12579－2002和SH/T 0308－1992标准要求。     

金属清净剂的性能研究

为了改进金属清净剂的抗氧性和极压抗磨性能，用一种含硫磷的羧酸衍生物部分中和清净剂中过碱性组分，得到两种改进的金属清净剂，并用四球机和热重分析仪评价其极压抗磨和抗氧化性能。结果表明功能化处理提高了金属清净剂抗氧化和极压性能，但未对分散和抗磨性能产生显著影响。     

CI-4 15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上的应用研究

发动机厂商采用多项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求,文章主要阐述了API CI-4柴油机油的性能要求,并对研制的CI-4 15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机300 h的应用进行了研究,结果表明,CI-4 15W-40柴油机油具有优异的烟炱分散性和抑制烟炱引起的发动机磨损能力、抗氧抗磨损性,可满足国Ⅳ发动机用油要求。     

超低剂量CF-4柴油机油的研制及其应用

选择性能优异的金属清净剂、无灰分散剂和抗氧抗腐抗磨剂等添加剂,对其复配规律进行研究,通过实验室模拟、台架评定等手段确定复合剂和油品调合方案。研制的复合剂,以5. 85%的加剂量应用于适宜的基础油中,调制的CF-4 15W-40柴油机油,通过了Mack T-8A、Cat. 1K、CRC L-38和Mack T-9台架试验,并在国内某主流OEM的车型上完成了1. 8万公里实际道路使用试验。     

不同结构聚醚磺酸盐的耐盐性能和起泡性能研究

本研究合成并且测定了8种不同结构的聚醚磺酸盐表面活性剂的耐盐性能和起泡性能。结果表明：聚氧乙烯醚磺酸盐（AES）的耐盐性明显优于聚氧丙烯醚磺酸盐（APS）,其中OPES-4形成中相微乳的起始盐含量和最佳盐含量最大,分别达到了20g/L和48g/L;13APS-n起泡性能随PO链节数的增加逐渐变差,AES的起泡性能比APS更好,不同疏水基链长的AES随疏水基碳链增长表面活性剂起泡性能变差,疏水基链较短的13AES-3的起泡性能最好;NaCl和CaCl2的加入对AES的起泡性能影响较小,对APS的起泡性能影响较大。     

不同链长烷基水杨酸钙盐的性能研究

以不同链长的烷基水杨酸为原料,在同一工艺条件下,合成了不同链长的中碱值的烷基水杨酸钙。通过对产品理化指标和使用性能的研究,发现随着烷基碳数的增加,烷基水杨酸钙的抗乳化性能、清净性能、抗泡沫性能等都有提高的趋势。考虑产品的清净性能,适宜的烷基碳数应该大于16;同时发现C24烷基水杨酸钙无论在理化指标还是使用性能上都达到或者超过了国内外同等产品。     

超低界面张力表面活性剂的驱油性能研究

针对室内合成的一种超低界面张力表面活性剂(VESBET-4),结合表面活性剂驱的驱油机理讨论了表面活性剂浓度、矿化度、温度及碱(Na2CO3)浓度对油水界面张力的影响,结果表明:当表面活性剂质量分数在0.06%~0.15%时,界面张力可达到10-3 mN/m;矿化度为10 000mg/L时,界面张力可达到10-2 mN/m,且当Na2CO3质量分数在0.2%~1.2%时,该表面活性剂具有良好的降低界面张力的能力;测试了不同表面活性剂浓度、不同矿化度条件下表面活性剂溶液对原油的乳化效果,结果表明:当表面活性剂质量分数为0.09%、矿化度为6 000mg/L时,乳状液可稳定存在24h以上;静态吸附实验测得该表面活性剂的吸附损失量为0.45mg/g,小于标准规定的1mg/g;室内驱油试验显示该表面活性剂能使采收率提高12%以上。     

几种减摩剂在聚醚油中的性能评价

对油酸环氧酯、苯三唑脂肪胺盐、磷酸酯胺盐、非活性硫化脂肪酸酯、硼化酰胺类油酸酯减摩剂与聚醚油的相容性及其摩擦学性能进行了考察。结果表明：磷酸酯胺盐、油酸环氧酯和硼化酰胺类油酸酯与聚醚油的相容性良好,而苯三唑脂肪胺盐和非活性硫化脂肪酸酯与聚醚油的相容性较差;磷酸酯胺盐对聚醚油具有良好的减摩效果以及承载能力,引入磷酸酯胺盐后的新配方产品相较于原配方产品,在承载能力、减摩性能以及摩擦因数、牵引系数方面均有较大的改善。     

聚醚聚硅氧烷原油破乳剂的合成与性能评价

以异丙醇为溶剂,氯铂酸为催化剂,通过硅氢加成反应,将聚氧乙烯聚氧丙烯环氧基醚和聚氧乙烯聚氧丙烯甲基醚接枝到聚硅氧烷上,得到聚醚聚硅氧烷类原油破乳剂,较佳合成条件为:n(Si—H)∶n(CC)=1∶1.2,n(环氧基醚)∶n(甲基醚)=3∶1,w(异丙醇)=40%,反应温度100℃,反应时间5h,在此条件下转化率达到92.83%。通过IR和1 H NMR对产物的分子结构进行了表征。用模拟原油乳液在室内对破乳剂进行了评价,在n(环氧基醚)∶n(甲基醚)=3∶1,破乳剂用量120mg/L,脱水温度65℃,脱水时间2.5h条件下,脱水率达到92.63%,自制破乳剂破乳性能优于常用破乳剂SP169和SAE。     

稠油油溶性破乳剂的研制与性能评价

针对塔河稠油沥青质含量高,并含有机械杂质的特点,合成了聚丙烯酸聚醚油溶性破乳剂,考察了合成路线、丙烯酸加量、引发剂加量、滴加温度等合成条件对产品性能的影响,并与助剂复配研制了油溶性复合破乳剂RP-04。实验室动态模拟试验评价结果表明,RP-04与现场对比剂的三级脱后油的水含量分别为0.09%和0.70%,盐（NaCl）含量分别为7 mg/L和9 mg/L。破乳剂与脱盐助剂联合使用可使脱后油总氯含量从16 μg/g降低到4.9 μg/g。     

高性能型航空涡轮发动机润滑油的研制

航空涡轮发动机润滑油作为发动机的关键配套材料,现阶段主要发展方向是更优的高温稳定性和抗高温结焦性能。参照SAE AS5780D性能规范,研发了RIPP 4058高性能型航空涡轮发动机润滑油（简称4058 润滑油）。研究过程中紧紧围绕关键技术,从关键原材料的研究入手,先后完成了新型多元醇酯基础油、胺类高温抗氧剂的研究,进而优选配方体系,着重提高高温稳定性和抗高温结焦性能,兼具优良的润滑性能和理化性能。性能试验数据表明,研制的4058润滑油具有优异的高温稳定性、润滑性能、理化性能和材料相容性,总体性能与国外先进产品相当。建立了过程工艺控制体系,从而确保4058润滑油的性能和质量。     

聚醚合成工业齿轮油的研制

以聚醚为基础油辅以抗磨剂、抗氧剂、防锈剂等多种添加剂研制而成的KGW聚醚合成工业齿轮油具有优异的黏温性能和低温性能，优异的极压抗磨性，极优的减摩性能，可满足高负荷、强冲击等苛刻条件下各类齿轮传动装置的润滑要求。该系列产品达到国外同类油品质量水平。     

聚醚合成工业齿轮油的研制

以聚醚为基础油辅以抗磨剂、抗氧剂、防锈剂等多种添加剂研制而成的KGW聚醚合成工业齿轮油具有优异的黏温性能和低温性能,优异的极压抗磨性,极优的减摩性能,可满足高负荷、强冲击等苛刻条件下各类齿轮传动装置的润滑要求。该系列产品达到国外同类油品质量水平。     

聚醚、咪唑啉复配缓蚀剂在油田的应用研究

针对中国石油天然气股份有限公司华北分公司岔19断块油井抽油杆、油管腐蚀结垢现象,进行了缓蚀阻垢剂配方优选。试验研究表明,在单一缓蚀剂优选的基础上,采用缓蚀效果较好的两种水溶性有机缓蚀剂CY03(聚醚类)和CY05(咪唑啉类)1∶1复配,在缓蚀剂总质量浓度不变的条件下,复配缓蚀剂比单一缓蚀剂的缓蚀率可提高5%以上,并且复配缓蚀剂与阻垢剂HEDP,ATMP,PBTCA有较好的配伍性。经室内试验,筛选出的缓蚀阻垢剂配方的缓蚀率在75%以上,阻垢率在95%以上。2005年6月进行现场试验,油井水中总铁的质量浓度由加药前的2．0 mg/L降至加药后的0．1～0．5 mg/L,油井平均检泵周期由140 d延长至300 d,取得了较好的缓蚀阻垢效果。     

汽轮机油的发展趋势

为了提高供电效率，燃煤蒸汽轮机电站将采用超超临界参数的技术，燃气一蒸汽联合循环发电技术将得到更广泛的应用。汽轮机技术的发展使得汽轮机油的运行环境更加苛刻。分析了汽轮机的参数发展以及汽轮机油的规格变化和研究现状，提出汽轮机油的发展方向是具有更好的氧化安定性，更小的油泥生成趋势，更高的清洁度，更好的过滤性，更好的空气分离性能和水解安定性。同时还对相关的添加剂技术和评价方法进行了讨论。     

聚酰胺-胺星形聚醚原油破乳剂的合成与性能

以1.0G、2.0G、3.0G 乙二胺为核制备了星形大分子聚酰胺-胺,并与环氧丙烷、环氧乙烷进行烷氧基化反应制备了一系列具有多分支结构的二嵌段聚醚类破乳剂。采用浊点法测定了系列破乳剂的亲水亲油平衡值,单滴法测量了降低油水界面膜强度的能力,针对油包水型原油乳状液进行了破乳性能研究。结果表明:该系列聚醚破乳剂具有良好的界面活性,对油包水型原油乳状液脱水率超过90%,具有良好的破乳性能和适应性;破乳剂起始剂聚酰胺-胺代数越高,分支越多,所合成的聚醚破乳剂性能越好;随着聚酰胺-胺的代数及破乳剂质量浓度的增加,油滴液膜排液时间缩短,半生命期减小,破裂速率常数增大。