大港南部油田污水余热回收利用

针对枣一联合站燃料消耗量大、运行成本高,同时大量回注污水的余热未经利用存在热能浪费的问题,引进吸收式水源热泵工艺。通过新建燃气型吸收式热泵,以站内天然气为动力,从回注污水中提取余热,为站内原油脱水、掺水加热及冬季供暖提供热量。热泵系统建设投运后,原油脱水等系统温度可满足工艺要求,停运了原掺水、脱水、采暖加热炉。改造前后对比,天然气消耗减少2661 m3/d,年节约天然气79.95×104m3。     

原油稳定装置加热炉挡板控制面板改造及运行节能调整

针对萨南原油稳定装置排烟温度高、热效率低、耗气量大的情况,通过改造、调整加热炉挡板控制面板,现场试验摸索空气过剩系数与加热炉各参数的关系规律,找出了加热炉挡板及空气过剩系数最佳控制范围,为生产运行提供了依据;并且年可节约燃料气约67×104m3,节约费用约110万元。     

用于联合站降低能耗的节能技术

针对喇Ⅰ-1联合站耗能设备的实际情况,为了降低联合站能耗、使其耗电量及用气量呈下降趋势,在此站采用了系列节能技术,它包括脱水器节能参数控制、机泵运行个性化、机泵实施分段运行、优化污水滤罐反洗参数、外输泵变频精细控制、加热炉按需供热。实施这些节能技术后,该联合站年节电达65.85×104kWh,年节气为5.11×104m~3,输油单耗平均控制在0.48 kWh/t以内,节能降耗效果显著。     

复配化学剂对加热炉阻垢效果研究

动力站加热炉运行的是污水沉降罐出来的污水,加热后在炉管内壁生成大量的水垢,造成换热效率下降,加热炉出口温度降低,不能满足生产需求。针对这种情况,开展了加热炉阻垢现场试验。通过对加热炉垢质、污水水质化验分析,确定由PBTCA、HPMA按1∶2复配阻垢剂,通过加药泵将阻垢剂加入到掺水系统中,进行掺水系统阻垢试验。试验表明,结垢速率降低了89%,加热炉效率提高了6%,阻垢试验有效地延缓了结垢速率,提高了加热炉换热效率。     

小型燃气发电机组在大庆油田采油七厂的应用研究

夏季对葡萄花油田老区的双管掺水流程和外围环状流程采取降低掺水温度及掺水量的措施,以及葡北地区系统调整中单管冷输集油方式的应用,大大降低了伴生气的耗量,产气量大于耗气量;由于没有下游用户,富余气得不到有效应用。为防止系统憋压,减少对原油产量的影响,在中转站对多余的天然气进行放空处理,浪费了大量的能源。针对这一问题,通过研究投用小型燃气发电机组需要的条件,调查站库富余伴生气的产量,来合理确定小型燃气发电机组的规模,进而确定该机组可带动哪些用电负荷。经这一系列的调研,确定应用小型燃气发电机组的可行性,找出了有效利用伴生气的途径。     

转油站集输系统能耗分析及优化运行

通过对2016年全年及2017年上半年全厂各转油站集输系统能耗进行统计分析,理清全厂各转油站冬、夏季能耗变化趋势,并重点分析耗气量波动情况,探索集输系统节能降耗潜力,提出优化运行办法。优化掺水泵、加热炉运行台数,执行全年集输参数优化控制,细化修订集输参数标准,实施四合一(加热缓冲沉降分离装置)梯度加热工艺改造。截至2017年6月,累计关停掺水泵55台,加热炉53台,降温集输井1056口,常温集输井199口;累计节气415×10~4m~3,节电150×10~4kWh,预计全年可节气800×10~4m~3,节电310×10~4kWh。     

降低油井掺水量措施效果分析

掺常温水是油井实现常温输送的常见方法,掺水系统压力是决定油井实现常温输送的关键,而为保证掺水温度所需要的能耗也是油田生产能耗的重要组成部分。笔者对影响油井掺水量不合理因素进行分析,通过调控单井掺水量、调整掺水泵排量以及改变掺水方式,采取综合治理措施,降低了油井单井掺水量,经大面积推广应用,达到了节能降耗的目的。     

加热炉空气系数优化技术效果分析

加热炉空气系数直接影响其运行效率,对于采用负压燃烧方式的加热炉,空气系数与加热炉负压有一定关系,负压是其经济高效运行的主要控制参数。负压加热炉通过安装挡板调节装置、负压表、排烟温度表,可以随时调节负压,检测负压及排烟温度,实现对空气系数的控制。喇嘛甸油田负压炉通过应用空气系数优化调节技术,优化了加热炉空气系数,降低排烟量,减少排烟热损失,加热炉运行效率提高4.1个百分点,年节气57.39×104m3,有效降低转油站生产运行成本。     

优化泵上掺水稠油井工作参数实现增产降耗

泵上掺水稠油井掺水工艺因具有投入低,产出高,生产过程稳定,不影响泵效,不污染地层的特点,较广泛用于油田区块上。通过对孤东油田九区稠油区块的48口泵上掺水井进行调查分析,由于掺水工作参数不合理及工艺技术和管理方面的因素造成的稠油井含水上升快,日产油水平下降,光杆腐蚀严重,堵塞管线被迫停井等掺水效果差的有32井次,影响正常生产。针对影响泵上掺水稠油井开发的主要因素,注采管理401站技术、管理人员和岗位工人提出并实施了"优化泵上掺水稠油井工作参数,改善开发效果的对策",制定了针对性改进措施,取得了较好的增产降耗效果。到2015年12月底,累计增油1850 t,累计节省掺水量2.3×104m3,取得直接经济效益54.38万元。     

东部过渡带地面系统节能

萨北开发区目前处于特高含水期开发阶段,随着含水上升、加密调整和聚驱规模的扩大,油水井总井数、产液量和注水量逐年增加,节能降耗形势非常严峻。为了延缓生产能耗呈上升的趋势,选取东部过渡带作为节能示范区,全过程分析区块能耗状况,从源头控制挖潜力,通过对目标潜力的分析,对地面系统中的油气集输、注水、污水、供配电等系统实施管理节能措施8项,实施节能技术措施8项,2017年措施实施后合计年节气288×104m3,节电601.54×104kWh,折合标煤6 260.6 t。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.