连拱隧道洞口偏压段围岩受力分析与防塌技术

从下杨干连拱隧道地质条件、隧道结构着手,分析了连拱隧道围岩受力情况,在施工时注重控制各施工工序转换过程中受力体系的转换,根据具体施工条件,制定防止洞口施工塌方的相关措施,并采用围岩量测作为辅助施工控制手段,顺利通过洞口偏压段,为类似工程提供借鉴.     

尖峰岭隧道防坍塌施工管理措施

隧道由于地质情况千变万化,加之受自然条件、勘察技术、经济问题的局限,坍塌是隧道施工经常发生的事情.本文介绍尖峰岭隧道施工过程中,采取的一系列技术措施和管理措施,保证隧道施工安全,防止坍塌.     

地质雷达在岩质隧道施工超前预报中的应用

隧道工程中存在许多难以预测的工程地质现象,一些不良地质现象直接影响正常的隧道施工。地质雷达作为一种无损检测技术,可以确定不良地质现象的分布特征,为隧道施工提供科学的指导信息,确保施工安全。该文结合具体工程实例,说明地质雷达在隧道施工中的应用,并取得了良好的地质效果。     

朱嗄隧道进口揭煤段主要技术对策

该文根据内昆线朱嗄隧道工程地质特点,详细介绍了隧道揭煤段的施工步骤和爆破、通风和监测等多个技术对策提出了瓦斯隧道安全的施工措施,为今后类似工程提供了经验。     

长梁山隧道3＃斜井关键施工技术

长梁山隧道长12．78km,居我国长大隧道第三位。隧道施工设五个斜井,其中3＃斜井坡度大、长度大。该文对其中的关键技术,如斜井与正洞交叉口段、不良地质段的施工、通风、隧道防水、地质超前预报等技术进行总结,以期为同类工程施工提供借鉴。     

三联隧道高瓦斯工区揭煤防突技术探讨

为了解决三联隧道揭煤中面临的问题,从瓦斯地质的角度出发,分析了煤的变质程度、围岩及地质构造对瓦斯赋存的影响;探讨了影响揭煤施工的关键因素,采用地质指标与瓦斯指标对比分析的方法,重点从区域、煤层、揭煤工作面三方面进行瓦斯突出危险性的预测,形成“四位一体”的综合防突安全措施;总结了三联隧道穿越煤层过程中应采取的有效的揭煤方案及安全防护措施.     

新旧线立体交叉隧道施工技术

结合现场两条隧道的施工情况,针对不同的围岩地质,对隧道的开挖和支护技术进行初步探讨。     

高铁隧道防渗漏技术分析

高铁隧道在实际施工中,所涉及的防水技术很多也较复杂,建筑材料和施工方法的不恰当选择、对整体技术的综合性认知不够、综合地震的影响、框架结构的变形、地基部分沉降程度不同等将直接导致已经竣工的高铁隧道工程出现渗漏问题,对整条高铁的运行造成直接影响。所以,必须切实有效地加强防渗技术的改进与发展,以满足高铁事业不断高速发展的需求。     

非寒区山岭隧道复合式衬砌防排水系统施工技术

结合数年从事非寒区山岭隧道施工的实践,以余姚双溪口水库隧道淹没公路改道工程之隧道工程为例,对山岭隧道复合式衬砌中的防排水系统施工技术做一简要分析.     

高速公路双连拱隧道防排水施工综合技术

隧道洞内渗漏水造成许多病害,如何根治是设计与施工过程中的一道难题.结合漆树槽隧道的施工实践,介绍连拱隧道防排水施工技术,并提出一些建议和看法,以供参考.     

青云岭隧道防排水施工技术

根据龙丽高速公路青云岭隧道防排水施工实例,总结了一套地下工程防排水的施工经验,可供类似工程参考和借鉴.     

综合超前地质预报方法在观音山隧道施工中的应用

大多数隧道开挖地质情况复杂,地质灾害时常发生,单一的地质预报方法往往不能够比较全面地提供隧道掌子面前方的地质情况信息,这样一来可能造成地质灾害的漏报和误报.所以必须根据隧道的地质情况,采用2种或2种以上的预报方法进行隧道施工地质超前预报,相互验证,提供较为全面的地质预报信息.综合分析观音山隧道地质条件,地质预报组采用以地质调查法为基础,综合地震波反射法法和地质雷达法,三者相结合的方法对观音山隧道施工进行地质超前预报,取得了良好的效果,为隧道开挖提供了科学的指导和依据.     

山岭隧道施工防坍技术

从隧道洞口段施工防坍，隧道常用的施工方法和支护手段等几个方面论述了隧道施工防坍技术，并介绍了信息技术在隧道施工防坍中的应用。     

大奔流隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后,为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用,必须保证隧道内各部位不渗水。因此,隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要,结合四川锦屏一级水电站场内辅助道路工程大奔流隧道施工实践,介绍隧道结构防排水施工。     

超前地质预报在隧道不良地质体探测中的应用

山岭隧道施工过程中,工作面易遭遇不良地质体引发的灾害事故,为保证隧道的施工安全,避免和减少隧道施工中可能出现的地质灾害,施工前有必要对隧道进行超前地质预报。依托某隧道出口段工程,通过地质分析研究了某隧道的不良地质发育特征,采用物探方法(地质雷达)方式,对某隧道的不良地质体进行了超前探测,并结合短距离钻探进行对比分析,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。综合采用物探方法(地质雷达)和超前钻探方可较为精确地预报山岭隧道的不良地质。     

TGP206地质超前预报在岩溶隧道施工中的应用

岩溶隧道地形和地质条件复杂多变,盲目施工常会造成突水、突泥和塌方等安全事故,深入细致的超前地质预报工作为隧道信息化设计和施工提供了重要的依据.以鸡场坪隧道为工程背景,介绍了TGP206地质超前预报系统破译技术基本原则,提炼了综合成果图破译原则和破译步骤,最后通过对比YK64+885～YK64+735里程初步推断结果和开...     

山岭隧道工程的技术进步

较全面地论述了山岭隧道工程近年来的技术进步,回顾了我国隧道建设事业的发展和当前全球范围内隧道工程现代化的主要反映。文中着重介绍了：１、隧道施工技术进步的要点－对新奥法（ＮＡＴＭ）的改进和挪戚工法（ＮＭＴ）;２、对特长隧道两种布置方案的比选;３、隧道地质超前预报的地震方法－ＴＳＰ技术;４、隧道施工机械与监测仪具有设备,包括：ＴＢＭ的应用与展望;钢钎维砼支护及其喷射机械手;隧道施工监测手段自动化和隧道     

陈家湾隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后，为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用，必须保证隧道内各部位不渗水。因此，隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要，结合成南高速公路陈家湾隧道施工，介绍隧道结构防排水施工。     

TETSP超前地质预报在某隧道施工中的应用

主要介绍TSP超前地质预报基本原理和现场工作以及现状、问题。为进一步查明隧道施工前期未知的、潜藏的一些地质问题,采用TSP超前地质预报,指导隧道施工。从洞内现场地质调查、TSP野外数据采集、数据处理、TSP探测成果及分析等几个方面阐述了TSP超前地质预报在某隧道中的应用,同时介绍其预报结果。TSP超前地质预报法可准确地预判掌子面前方某一段落的地质情况——岩体的破碎程度、地下水发育及岩溶发育。为隧道施工提供重要信息,减少了隧道施工过程中地质灾害的发生和危害,能确保隧道施工的安全。     

基于矿井隧道施工地质雷达预报技术的应用研究

采用地质雷达技术对煤矿井隧道进行连续超前探测,研究地质雷达技术在煤矿井隧道施工超前预报中的工作规律。首先通过分析以往非煤矿井隧道地质雷达超前预报不良地质体的探测资料,总结出几种隧道内典型不良地质体地质雷达异常特征,并深入探讨如何结合这几种地质雷达典型异常特征来解决煤矿井隧道施工地质超前预报问题;其次以贵州六枝某煤矿井隧道地质超前预报为例,采用已总结得到的煤矿井隧道地质雷达波异常特征分别对矿井内部隧道掌子面前方岩溶溶蚀、构造节理裂隙及富水等常见的不良地质异常进行探测分析;最后通过实际隧道开挖来验证地质雷达异常分析结果的准确性,为煤矿井隧道施工提供较准确的预报信息,更好指导隧道信息化施工。