北京城市轨道交通线网调整规划

1原轨道交通线网规划及本次调整规划的背景 1.1原轨道交通线网规划 20世纪50年代后期,北京开始考虑地铁规划与建设问题,结合当时的城市建设发展需要,提出了"一环两线"轨道交通规划线网雏形.在其后的规划中,又研究了多个线网方案,至1981年轨道交通线网规划作为专项规划正式纳入城市总体规划,当时的线网长度为236公里.     

快速轨道交通沿线的土地利用研究

随着轨道交通建设的热潮在我国的兴起,快轨的建设与沿线土地利用的有机结合正在受到 越来越多的重视。本文讨论了快速轨道交通的建设对城市发展的意义,就快速轨道交通沿线土地 利用的性质、强度,快轨影响区内地价的制定,沿线土地利用的控制管理等进行了探讨。     

天津中心城区轨道交通规划与建设

有计划地进行大容量快速轨道交通建设 ,以解决日益严峻的城市交通问题 ,已成为我国各大城市的共识。结合天津市轨道交通线网规划 ,提出天津市轨道交通建设顺序及近期建设重点 ,并就轨道交通规划与建设中急待解决的问题提出建议     

宁波市轨道交通地面沉降监测实施探讨

轨道交通工程的建设为宁波市地面沉降监测工作带来新的问题,必须对轨道交通工程沿线的地面沉降进行重点防控,尽可能减少地面沉降对轨道交通工程的影响。本文对宁波市轨道交通地面沉降监测工作作了总体介绍。     

轨道交通建设与都市发展

针对近年来国内兴起的轨道交通热，本文认轨道交通和都市发展的关系入手．回顾了交通诱导城市结构变迁的过程以及世界轨道交通发展中的经验和规律．对我国的轨道交通建设提出了一些建议．希望对有关部门有所借鉴。     

小议市郊轨道交通线

本文回顾了上海轨道交通发展的过程,分析了轨道交通的形成原理,对当前轨道交通的建设提出了有益的建议。     

重庆城市轨道交通管理机制探讨

轨道交通管理机制的建立是保证轨道交通顺利建设的需要。轨道交通的规划、建设涉及到政府的规划部门、建设行政主管部门、土地部门的权利配置,要想分清各相关部门的职责所在,必须建立一套完善的管理机制。本文就重庆市轨道交通管理机制的建立提出笔者的看法供同行参考。     

上海轨道交通建设投融资模式探讨

随着上海轨道交通建设进入高速发展期,借鉴国外轨道交通融资方式,将政府主导的投融资体制逐步推向市场。在“一体化”的模式下,明确上海申通地铁集团有限公司作为上海轨道交通投融资、建设、运营责任主体,通过政府财力支持,在明确拥有线路投资收益权和相关优惠政策的基础上,根据线路的经济特性来统筹建设资金的筹措,拓展市场化融资渠道,打通吸引社会资金参与线路运营收益路径,完善资产再融资的融资链条,从而实现轨道交通建设的良性循环发展。     

乌鲁木齐轨道交通1号线工程BIM技术应用研究

从设计、施工、运维等阶段,分别探索BIM技术在乌鲁木齐轨道交通1号线工程中的应用,制订适合乌鲁木齐轨道交通建设的标准化系统,提高管理水平,实践表明,BIM技术不仅能够保证工程质量,而且能够缩短工期,实现降低成本的目的,可有效提升轨道交通行业的信息化建设管理水平。建立轨道交通行业的BIM技术实施方案和系列标准,将使轨道交通行业建设及运维趋于标准化和精细化管理,将为建设方和主管部门提供管理上的便利,对未来城市市政基础设施建设水平的提高产生积极影响。     

太原市轨道交通工程质量安全监督管理经验交流

通过轨道交通工程在建设过程中突出体现的一些问题,结合太原市实际,充分借鉴全国轨道交通工程质量安全监督管理的先进经验,切实从提高太原市轨道交通建设的监督管理水平,从质量安全管理工作的新思路出发,对太原市下一步轨道交通建设质量安全监督管理进行探索研究。     

浅议现行工程勘察设计收费标准

"十二五"时期,我国将进一步扩大轨道交通建设规模,轨道交通建设的发展将迎来黄金时代。然而,随着轨道交通行业的全面发展,其设计范围、服务时间、服务质量和竞争方式的不断发生变化,设计企业经营成本越来越高,而勘察设计收费标准却长期维持较低水平,这对轨道交通设计行业提出新的挑战。现行勘察设计收费标准的合理性以及如何更有效地推动轨道交通行业进步和繁荣是值得思考的问题。     

基于效率的轨道交通沿线土地储备规划——以广州市为例

轨道交通建设是大城市发展的必经之路,但外部性风险伴随其中,以轨道交通沿线土地储备来谋求大运量快速公交系统建设的公益性与效益性平衡,成为广州市轨道交通建设探索的方向之一。对轨道交通沿线土地进行储备规划能增进效益,但应以规划导向思维强化引导和控制,具体可通过站点功能定位研究、优化站点用边用地结构、复合利用土地、优先保障轨道交通衔接换乘设施及城市重要发展项目。强化规划和国土双重保障等措施实现这一目标。     

轨道交通影响下的长沙城市商业空间演变趋势研究

本文从轨道交通建设的必要性出发,指出轨道交通通过影响商业区位因素来引导城市商业空间结构转变,并认为长沙商业空间将出现"多中心、网络化"的演变趋势,最后从"政府引导、企业合作"的角度提出轨道交通建设的建议。     

城市轨道交通工程施工期环境保护管理措施模式

结合厦门市轨道交通建设实际情况,通过对现阶段厦门轨道交通建设过程中生态文明建设和环境保护专项工作的分析,提出在轨道交通工程施工期间的环境保护管理措施的可借鉴之处。城市轨道交通作为一种具有安全、方便、快捷、准时、舒适等特点的公共交通方式而备受青睐,城市轨道交通在带给人们出行便利的同时,其建设过程中也不可避免地会对环境造成一定的不利影响,需要从源头控制轨道交通工程建设过程中的环境影响,做好轨道交通工程施工期环境保护管理工作。     

福州市快速轨道交通发展作用分析

本文回顾了福州市快速轨道交通规划线网及线路特征,阐述了快速轨道交通在缓解城市交通压力、支撑城市开发两方面对促进福州市城市发展的关键作用,同时,分析了其对提升城市综合竞争力、建设生态宜居城市以及促进经济发展等综合效益。     

我国轨道交通标准化研究

近年来,随着我国经济的发展,我国的轨道交通发展迅速,国内也颁布了一些相关标准,但是总体而言,轨道交通尚未实现标准化,只是为了需要相关标准而去建立标准,缺乏目标性和系统性.本文主要介绍了轨道交通的发展历程,分析了目前我国轨道交通工程标准化现状.针对目前我国轨道交通标准化现状,提出了当前轨道交通标准化存在的一些问题.对轨道交通标准化提出了一些建议,轨道交通标准化的研究必须提上日程,尽早实现轨道交通建设全国统一化.     

轨道交通建设与都市发展

本文从轨道交通和都市发展的关系入手,总结了一百多年来交通诱导城市结构变迁的过程以及当今世界轨道交通发展中的经验和规律,对我国的轨道交通建设提出了一些建议。     

紧密结合轨道交通的城市开发建设探索与实践

轨道交通与城市建设两者相辅相成,互相促进,本文简单介绍了香港和广州轨道建设结合城市发展的成功经验,结合轨道交通站点建设的土地开发方式,提出了城市建设与轨道交通紧密结合的实施方法和步骤以及若干实施策略措施。     

轨道交通建设形势下的昆明市地下空间开发潜力探析

随着轨道交通的建设,昆明的城市地下空间不断发展,为城市地下空间系统化发展创造了有利条件。因此,针对昆明市轨道交通建设与现状进行解读与潜力分析。     

我国城市轨道交通发展问题探讨

本文根据我国轨道交通的发展状况,论述了我国轨道交通的 发展历程,对我国城市轨道交通发展进行了基本估计,同时,针对我国城市轨道交通建设应研究处理好的几个问题,提出了自己的看法。