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相似文献
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1.
一、工程概况上海第九丝织厂织机车间工程为上海市重点技术改造项目,其结构形式为大跨度预应力混凝土多层框架。厂房平面长为48m,跨度为25m,车间部分为七层框(?)剪结构体系,层高分别为7.5m.6.2m、5.9m、5.9m、5.9m、5.9m、6m,柱距为7.3m。东西两端分别有5.5m 及6m 柱距辅房,辅房各为15层,层高约3m,总高度为48.6m.总建筑面积为10261m~2。  相似文献   

2.
沈小和 《建筑施工》1994,16(5):12-15
1 工程概况 杭州天成丝织厂喷织车间为三层大空间厂房,平面尺寸54.4m×43.02m,建筑面积8936m~2,层高6.8m,顶层6.3m,南、北两侧为小跨度6层工作用房。每层设预应力大梁7榀,预应力次梁15根(预应力次梁仅用于平面层及第二层)。三层柱为预应力柱,西部设客货两用电梯一台(见图1)。  相似文献   

3.
1 工程概况 瑞安市国税大楼(图1和2),位于安阳新区拱瑞山路A区,地下1层,主楼14层,裙房3层,总建筑面积14500m~2,全现浇钢筋混凝土框剪结构,底层层高4.5m,二层层高4.2m,三一十四层层高3.4m,房屋总高度为58.4m,地下室顶板以上为预应力多跨框架梁。主楼预应力框架梁跨度为9.828m,截面为(高)600mm×(宽)400mm,每榀预应力梁  相似文献   

4.
程俊祥 《建筑安全》2006,21(11):43-45
一、工程概况厦门某输配电设备研发制造中心生产车间,为三层预应力砼框架结构。一层层高为9.1m,二、三层的层高为6.1m,建筑面积为30860m2。整体为9m×6m柱网,16m跨方向主次梁均采用有粘结预应力混凝土梁,梁断面350mm×1000mm,9m跨方向主梁采用无粘结预应力构造束,梁断面尺寸450mm×1050mm。预应力梁不仅跨度大,体量大,钢筋多且密,属于本工程中的重要受力构件及重要分项工程。二、预应力施工采用的材料及设备1.预应力钢筋本工程的预应力筋采用!s15.2mm高强低松弛钢绞线及无粘结预应力钢绞线束,抗拉强度标准值fptk=1860MPa。2.波纹管及灌浆材…  相似文献   

5.
<正>南京某大学图书馆工程为8层框架结构,长73.50 m,宽83.90 m,总建筑面积27265 m2,局部层次错落,楼板为现浇混凝土板,板厚120mm,首层层高5.10 m,2~6层层高4.50 m,7,8层层高3.90m,建筑总高度37.30m。屋面高大跨梁施工设计采用预应力后张法。一、施工难点与特点(1)本工程预应力梁截面大,且主梁跨度大、自重大,施工中易发生跑模和梁底下  相似文献   

6.
随着多层工业厂房向大跨度发展,部分预应力混凝土现浇多层框架结构日益增多。到目前为止,已建成的预应力框架结构有:单跨12~18m,双跨15 15~20 20m,层数为2~6层。我们在南京某厂机电楼12m部分预应力框架与叠合板结构体系试点工程的基础上,最近又在蚌埠橡胶厂建成18m部分预应力混凝土现浇多层框架典型工程。一、设计概况蚌埠橡胶厂再生胶车间的平面尺寸为40×18m,共二层。单跨18m,柱距4m,底层高度7.5m,顶层高度6.5m,楼面活荷载为1000kgf/m~2(本文中1kgf≈10N)。  相似文献   

7.
伍远明  周伟 《施工技术》2000,29(12):26-27
昆明市金碧路 E- 0 3商住楼地下 1层、地上 16层。其中 1~5层为商场 ,6~ 16层为住宅。7~ 16层楼面、屋面采用无粘结预应力平板结构 ,标准层高 2 .90 m,最大板跨度为 9m× 9m,C40混凝土 ,板厚 2 0 0 m m,采用 186 0 MPa、j15 .2 m m高强无粘结钢绞线 ,板中预应力筋按跨中板带和柱边加密板带进行布置。预应力筋固定端采用 OVM15 - 1P型挤压锚具 ,张拉端采用OVM15 - 1型单孔锚。预应力施工面积约 12 0 0 0 m2 ,预应力筋布置如图 1所示。本工程由云南预应力特种技术工程有限公司承担预应力分项工程施工。图 1 预应力筋布置示意1 工…  相似文献   

8.
一、工程概况与事故原因上海马桥冰箱厂总装车间为1989年动工兴建的二层多跨钢筋混凝土现浇框架结构,其上铺设180mm 厚预应力空心楼板作为结构受力体系。车间纵向长度144m,宽度30m,总建筑面积约9000m~2。底层柱距7.5m,二层柱距15m。二层层高5.0m。屋面大梁为花篮梁结构,截面尺寸30×130cm,  相似文献   

9.
李建双 《天津建设科技》2007,17(B07):282-286
1 工程概况 天津港二、四公司新建业务楼工程地下1层,地上16层,建筑面积26971.43m^2,主楼下采用后压浆钻孔灌注桩基础,裙楼部分采用普通钻孔灌注桩基础;主楼和裙楼为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,地下1~2层层高5.4m,3~16层层高3.9m,设备层层高6.9m,建筑结构总高度72.3m。  相似文献   

10.
1.工程概况四川省达川火车站位于襄渝铁路与正在修建的达成铁路的交汇处。站房主体为无粘结预应力框架结构,在15m、20.5m跨的框架梁分别配置了2X6X7φS5和3X7X7φS5的无粘结预应力钢丝束。两侧为两层候车厅,层高sin,中间为楼层的大厅,层高16m,柱截面为500X700mm。为节约预应力钢丝费用,候车厅只在中间的15m跨梁内布置预应力筋。站房的平面布置、张拉端位置见图1所示。整个工程由成都铁路局勘测设计院设计,西南交通大学结构工程研究所参与了预应力部分的设计工作,并承担了预应力的张拉施工及关键部位的施工监测。2.设计特点及…  相似文献   

11.
1 工程概况 德清县会展中心建筑面积25000m~2,地下一层,地上六层,现浇框架结构,整个工程混凝土用量20640m~3。工程的结构复杂:会议中心跨越三至五层3个楼层,地下部分混凝土厚度大、地下层高4.5m,地上层高5.4m~5.7m,娱乐中心跨度22m和会议中心跨度25m,施工难度较大。德清县当地无商品混凝  相似文献   

12.
施国新 《四川建材》2012,38(4):48+50
1工程概况 该工程为位于成都市温江城区某公司内的两个车间,一个车间为二层的大跨度厂房,跨度为两个18 m和一个9m,一层为生产车间,层高为9.6m,二层为全公司的中央空调机房,层高为12.9 m,使用荷载为7 kN/m2;另一个车间为三层的大跨度厂房,跨度为两个15 m、一个6 m、两个18 m,均为车间及库房,一层层高9.6m、二层层高6.6m、三层层高6.3m,车间、库房的使用荷载为10 kN/m2. 2结构方案选定 根据建筑布置及使用功能的要求,结构构件——大梁的高度被限制在1.2m(车间一)、1.3m(车间二)以内,可选用的结构方案及其优缺点分析如下.  相似文献   

13.
1 概况 厦门海光大厦是一幢由高级写字间、高级公寓及多层车库组成的综合性大厦,大厦顶离地面高109.25m。地上36层,地下1层,6~26层为无粘结预应力平板(其中无第13层),共20层,层高仅为2.85m,面积19845m~2,占整幢建筑总面积41142m~2的48.2%,在大厦总高度不变的情况下,它比一般非预应力楼板结构可增加两层(约2000m~2),具有显著的经济效益。  相似文献   

14.
一、工程概况某机关办公楼工程为混合结构,5~6层,建筑面积4842.4m~2,其中六层部分为1355.8m~2(伸缩缝以东部分)。工程的北外墙位于红线内1.2m,南端距招待所围墙9.5m.楼西侧有预留的食堂建筑用地长24m,东面是上道,东外墙离路边排水明沟2m。首层层高3.2m,2~6层层高3.0m,女儿墙800mm 高。±0=18.60m,室内外高差600mm,檐顶标如18.80m,建筑平面见图1。  相似文献   

15.
陈浩铭 《建筑技术》1990,17(9):11-17
新华通讯社技术业务楼位于原新华社办公楼的东南面,总建筑面积52051m~2,为国家重点工程。一、工程概况该工程分5段,外加地下车库、变电中心共7个栋号,I段最高,在其东、南、西三面有Ⅳ、Ⅱ、V段低层建筑。 I段±0以下是箱形基础,底板厚900mm,埋深19.65m,混凝土外墙厚500mm,内墙400mm,层高分别为3.6m、3.6m、3.85m、3.4 m、2.1m,现浇混凝土楼板厚100mm和400mm,均为300号混凝土。±0以上28层,总高度116.75m,第4层至22层为标准层,层高3.6m,首层层高为5.7  相似文献   

16.
杨皓东 《建筑施工》1994,16(5):16-18
1 工程概况 丹阳强华丝织厂生产大楼工程为一幢七层现浇双向预应力框架结构建筑,平面结构布置如图1,建筑面积约18000m~2,底层层高6.9m,施工采用胶合板及扣件式钢管支模,每层楼盖混凝土约500m~3,采用泵送混凝土,因结构工期紧,决定将底层支模系统直接架设在经处理的杂填土地基上。  相似文献   

17.
济南某工程为单层家具生产车间,建筑面积为5800m~2,其中部分为典型的单层砖混结构,部分为内框架结构(图1),外承重墙为1砖厚,外墙搁梁部位附加砖垛。该车间层高为4.2 m。显然,屋面刚度远大于其墙体刚度,而且内框架部分的屋面刚度  相似文献   

18.
丹恒 《住宅科技》1994,(11):24-25
预应力砼具有很好的结构性能,可广泛应用于各种建筑工程。笔者在承担的一幢综合楼工程的设计中,对框架大梁采用了后张法预应力技术,该项目现已建成,取得了较好的技术经济效果,本文对预应力部分的设计技术作一介绍。 1 工程概况 综合楼总建筑面积9820m~2,为十二层的钢筋砼框架结构,底层层高5.2m,二一十二层层高。结构平面如图1。因建筑功能的需要,在每层的B轴线上的(11)-(14)跨为无柱的大跨度梁,跨度为10.80m,而梁高除底  相似文献   

19.
96m超长索预应力框架梁的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
新建的上海人民电器厂空气开关车间是一幢4层机械加工厂房,平面尺寸为57m×96m,中间不设伸缩缝,见图1所示。该厂房2层楼面的使用活荷载为15kN/m~2,3层和4层的活荷载都是10kN/m~2,屋面为1kN/m~2。该工程的设计单位是上海机电设计研究院,预应力部分的设计和施工由上海建科预应力技术工程公司承担。  相似文献   

20.
天津手表厂某车间为5层纲筋混凝土框架结构,建筑面积6361m~2,层高4.5m。楼板为预应力长向圆孔板,砖砌体围护墙。顶棚为轻钢龙骨吊纸面石膏板,共3231m~2。室内墙而安装轻钢龙骨、纸面石膏板,填岩棉保温,共1401m~2。作法见图1。纸面石膏板表面刮腻子刷涂料。楼地面为现制水磨石,双层钢窗,密封隔音门。一、施工组织 1.轻钢龙骨及其配件分类堆放和保管。 2.石膏板按计划分批进场,水平运输由人工搬运,垂直运输利用竖井架。 3.以车间内廊为界分两段流水施工。 4.根据车间的柱网平面尺寸(7×6.3m)采用可移式钢管扣件操作平台。操作平台分为两种,一种用于吊顶,平面尺寸约6×6m,平台上面可放置龙骨、配件和石膏板,可上  相似文献   

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