某河河道演变分析

河道演变对防洪航运、堤防护岸、港口码头、农田建设等都会带来深刻影响。以某河为例,依据河段来水来沙及河道特征,对该河河流稳定性、河道历史变迁、河道近期演变展开分析,预测该河河段的演变趋势。     

新开河河道的演变分析

通过对新开河河段来水来沙特性分析,结合河道不同时代河道横向图对比、不同时段河道横断面的变化,预测河道演变趋势。对该河段以后实施工程、进一步完善辽河防洪体系和维护河道健康发展等方面起到积极的作用。     

铜陵河段河道演变分析

长江下游铜陵河段为长江中下游典型的鹅头型分叉河道。通过对该河段历史与近期演变分析，尤其是对太阳洲弯道段剧烈变化过程的分析，认为目前河势的调整变化已进入到一相较为关键的时期，在现有河道平面形态下进行整治，易于河道稳定，可取得事半功倍的效果。建议尽快实施河道整治工程，以控制河势的变化。     

沁河主要河段河道演变分析

沁河流经晋、豫两省,是黄河三门峡至花园口区间一条较大的一级支流。沁河发源于长治市沁源县霍山东麓的二郎神沟,源头分水岭高程在2 200 m左右。文章根据历史河道演变情况及代表站大断面变化情况,预测未来沁河不同地质分段的河道演变情况;同时分析了沁河主要水利工程处的河道演变状况,对流域治理和河道整治有一定的借鉴参考价值。     

鸭绿江河口段河道演变分析

文章分析了近年来鸭绿江河口河道演变情况及演变成因,对鸭绿江河口河段防洪、岸坡防护、航运等提出建议。     

黄河宁夏河段河道演变分析

通过对黄河宁夏河段河道演变的分析,研究了宁夏河段河道冲淤及河势变化情况。结果表明:1993—2009年,黄河宁夏段下河沿至青铜峡河段河道多年平均冲淤平衡,青铜峡至石嘴山河段河道呈淤积状态。宁夏河段河道的冲淤变化主要取决于来水来沙条件,1986年以后汛期水少沙多,泥沙全部淤积在河道主河槽内,主槽淤积萎缩,中小洪水水位明显抬高。宁夏峡谷河段及卵石河床冲淤变化及主流摆幅较小,其余河段河床冲淤变化及主流摆幅较大。河道整治工程的实施对控制河势变化有积极作用。黄河宁夏段水沙条件、河道边界条件及河床质地是影响河道演变的本质原因。     

辽河干流河道现代演变分析

本文通过收集查证水利志、地方志等文献,依据辽河干流水文实测资料和河流查勘工况,深入进行了河道变迁、演变及未来可能变迁演变的可能性分析,可更加准确的认识河流变迁特征及影响因素,系统地掌握河流历史时期自然演变规律,了解河流变迁的原因,现代人类活动导致的河流变迁情况等,为现代河流治理与保护提供科学依据。     

长江中游近期河道演变分析

在大量实测资料的基础上,主要分析长江中游近５０年来在自然因素和个人为因素共同影响下河道演变特点,认为长江中游河道受自然和人为因素的双重影响,总体河势基本稳定,但局部势变化较大;荆江和洞庭湖关系的调整幅度加大;河道总体冲淤相对平衡,部分河段冲淤幅度加大;人为因素未改变河道演变基本规律。最后提出河道治理须注意的几个问题,即河势控制工程心早全面实施;研究制定长江中游洪水河槽堤线规划;加强岸线利用现状观测     

济源跨蟒河桥工程对河道防洪影响

跨河桥梁在促进两岸经济发展、便利两岸交通、提高城市综合竞争力等方面发挥着重要的作用。但是,在建设过程中,不可避免地会对河道防洪产生一定的影响。结合跨河桥梁的特点,对桥梁工程影响河道防洪的因素进行了分析,提出了桥梁工程评价的主要指标。以某桥梁工程为例,详细说明了如何通过水力计算、冲刷计算和壅高分析等方法分析和评价跨河桥梁对河道防洪安全影响;并提出了防洪安全保证措施,以期为类似跨河建筑工程提供参考。     

长江监利河段近期河道演变分析

监利河段地处荆江尾部,受洞庭湖来水顶托和江湖关系变化影响均较大,水文泥沙条件变化和河床演变较为剧烈,对防洪航运、堤防护岸、港口码头、农田建设等都带来深刻影响,是长江流域规划重点整治河段之一.依据河段来水来沙及边界条件,分析了监利河段主泓线、深泓纵剖面、岸线、洲滩及汊道、冲淤等变化规律,总结了该河段的演变特征,预测了监利河段的演变趋势.     

长江仪征水道河床演变及航道条件变化分析

三峡水库蓄水对坝下河道产生长距离的影响,对近坝河段影响尤为显著,而对大通以下河口段的影响尚未进行系统研究。通过对近年来仪征水道航道演变特点及主要影响因素的分析,重点探讨了水沙条件变化与航道条件的对应关系,表明三峡水库的蓄水影响范围已经到达下游河口段,揭示了来沙量逐步减少对航道条件影响的复杂性。指出在三峡水库蓄水的持续影响下,对河口段重点河段洲滩进行守护,维持良好的滩槽型态,对维持航道条件的稳定具有重要作用。     

长江中游武汉河段近期河道演变分析

武汉河段为长江中下游16个第一类重点整治河段之一。根据近年来实测的长江武汉河段地形图,从来水来沙条件、深泓平面、洲滩变化、深槽变化、横断面变化等方面,系统分析了武汉河段的变化,总结了该河段的演变特征。结果表明:(1)该河段河势相对稳定,冲淤变幅小;天兴洲下段有所冲刷,主要与上游来水来沙条件和河道边界条件有关。(2)由于沿岸有多处节点控制,两岸的崩岸险工段均已实施护岸工程,岸线基本稳定;白沙洲汊道分流分沙比相对稳定,没有单向变化的趋势,但洲滩仍将随不同水文年的来水来沙条件变化而发生相应冲淤变化。     

全新世以来长江河口段河道的演变

长江河口段指镇江以下河段,长约300 km,包括镇扬河段、江阴河段、南通河段和现在河口段.末次冰期低海面时,长江河口地区形成了巨大的下切河谷.冰后期海平面上升引发的海侵,造成了长江古河谷的充填、进积,使长江河口段不断发育演变.长江河口段各段历史上冲淤变化明显,河道也不断发生变化.探讨河道演化趋势与规律,对于合理利用长江具有重要意义.     

近四十年西江磨刀门水道河床演变分析

将西江磨刀门水道1962、1977、1999年的河道地形图数字化,建立磨刀门水道三个年份的水下数字高程模型(DEM),在此基础上将河道分为上、中、下三段进行了河床演变及其成因分析。结果表明:磨刀门水道1977年前后河道发生过明显的河道冲淤转化;1962年至1977年磨刀门水道处于淤积状态,淤积量达9.92×106 m3,河道上游向窄深发展,下游则向宽浅演变;而从1977至1999年磨刀门水道则处于冲刷状态,冲刷量为25.53×106 m3,河道平均水深增加,逐渐向窄深演变。磨刀门水道河床演变是自然环境变化和人类活动共同作用的结果,其中人类活动的影响最为强烈。     

长江扬中河段河势演变及治理研究

为进一步稳定长江中下游扬中河段的河势,归纳分析了新水沙条件下段内江心洲的历史治理情况,发现洲头崩坍后退、沿程阻力的减小等问题仍然存在。在现有河势控制工程的基础上,提出太平洲“裹头”及两缘护岸、落成洲右缘护岸和禄安洲“裹头”及两缘护岸的合理治理方案,模拟了治理方案实施前后的流量流速,分析了各治理方案下的治理效果。首先,太平洲近岸流速减小幅度在 0.01～0.05 m/s 之间,汊道分流基本无变化;其次,落成洲近岸流速均减小 0.02～0.04 m/s,对于该部位岸线的坍塌起到有效的控制作用;最后,禄安洲近岸流速总体减小 0.01～0.04 m/s,有利于洲头以及左右侧汊道分流的稳定。结果表明,所提出的治理方案能够有效降低区域内近岸流量及流速,有利于洲滩及汊道分流的稳定,对遏制岸线崩退和坍塌有至关重要的作用,以期为长江中下游江心洲的治理提供参考。     

长江口北支河槽演变与滩涂资源利用

由于长江口北支河槽上口进流条件恶化,分流比减少,北支处于衰亡之中.适度开发利用北支丰富的滩涂资源,可拓展上海社会、经济可持续发展的空间.为提升北支综合利用价值,除了在北支下段实施促淤圈围工程外,建议在江苏海门江心沙区域开挖人工运河,引一定量的长江水进入北支,维持北支水道的水深.     

长江黄石河段河道演变分析

为了使黄石市的城市防洪工程建设更具科学性,必须对长江黄石河段的河道演变特性,特别是近年来的变化情况有所了解。依据测绘及历史资料成果,选取4个典型断面,对黄石河段的平面形态、冲淤变化、岸线、深槽、边滩等演变情况进行了分析。结果表明：由于燕矶至西塞山段边界条件较好,河势基本稳定;戴家洲分汊段有节点控制,双分汊河形将长期保持;黄石河段由于受地质和边界条件的控制,目前的微弯单一河形将维持相当长的时间;三峡工程建成后,黄石河段整体河势不会发生大的变化,但河道及岸滩将发生一定程度的冲刷,需要加强守护。     

长江沙市河段近期河道演变分析

沙市河段是上荆江河势较为复杂的河段之一,也是航道治理的重点河段之一。根据三峡水库蓄水以来沙市河段实测地形资料以及沙市水文站的实测水文资料,从来水来沙、深泓平面、洲滩、深槽以及横断面变化等方面系统分析了沙市河段的近期河道演变特性。结果表明:(1)三峡水库蓄水后,沙市河段整体呈现冲刷的趋势,深泓平面摆动集中在分汊段,沿程洲滩冲刷萎缩,横断面冲淤时有发生,20 m深槽冲刷发展,接近贯通。(2)受到沿程护岸工程以及洲滩守护工程等的影响,该河段总体河势基本稳定,但局部河段内仍会有所调整。(3)河段尚未达到冲淤平衡,未来一段时间内,河段仍将以冲刷为主,若无人工干预,滩槽演变趋势将延续近期的变化,由此对防洪、航运等方面带来的影响值得关注。     

基于GIS的河道演变与可视化分析方法研究

基于GIS的河道演变与可视化分析是长江水利委员会水文局研制开发的长江水文泥沙信息分析管理系统建设的一项重要内容.首先对数字高程模型和河道地形空间数据和属性数据的管理模式进行了系统性的说明,然后根据GIS分析方法对河道槽蓄量、冲淤量、冲淤厚度以及断面的任意切割计算方法和可视化表现形式进行了系统性分析和研究.研究成果在许多工程研究领域得到了广泛应用,发挥了较好的经济效益和社会效益.