无定向附合导线在道路工程测量中的应用

介绍了在道路工程测量中,当缺失可以通视的控制点、在起始于2个控制点的附合导线端点上无法观测方位连接时,采用无定向附合导线做导线控制测量及内业计算的方法,并采用控制变量法将其与标准附合导线测量和用另一测量组做的无定向附合导线测量进行了比较。最后得出的结论是无定向附合导线测量是可靠的、实用的、合理的,可以较好地解决工程测区内只有2个已经埋设的互不通视的控制点,且缺乏起算数据的导线控制测量的问题。     

无定向导线环在城市地籍测量中的应用

城市地籍控制测量中,密集的建筑物常常影响GPS点位的布设,使控制点数量不能满足实际测量工作的需要.无定向导线环能方便地在各孤立GPS点间,完成对控制点的进一步加密.此方法可大大增强选点的灵活性,提高测量中GPS技术的应用比重.     

无定向导线在高速公路施工测设中的应用

针对在高速公路施工过程中,因控制点较少或通视条件困难而造成测设不便的现状,指出采用无定向导线可解决控制点少及通视条件困难等问题,并采用无定向导线条件平差法进行了平差计算,分析了它的精度,用实例证明这是一种高效、经济的线路测量方法。     

道路工程测量工作中无定向附合导线的应用

无定向导线技术的出现为道路工程测量提供了关键技术支持,是现阶段道路工程测量中不可缺少的部分。从无定向导线概念出发,进一步提出闭合差测量方法及相关测量方程,引入某工程加以验证,探寻无定向导线技术的应用情况,以期给相关工程提供可行参考。     

无定向导线在高速公路测量中的应用

主要论述无定向导线在高速公路测量中的应用,经现场实践,该方法精度要求完全能够满足高速公路测量技术要求,有一定借鉴和参考作用,可进一步推广应用在高速公路中。     

高速公路测量中的无定向导线应用分析

结合工程实例,介绍了无定向附合导线的布设方法及常用的布设形式,并依据所确定的平差条件方程,阐述了高速公路无定向导线的测量方法,以更好地解决地表环境复杂地区的测量难题。     

基于Excel VBA的无定向导线计算程序的编制及应用

对无定向导线计算的数学模型.Excel VBA编制程序进行讨论,幷列举了无定向导线计算程序编制的应用实例。在实际应用中,采用悬挂4根钢丝的方法增加无定向导线的自身检核条件,将程序计算结果取均值作为最终结果。     

无定向导线在高速公路测量中的应用

本文主要论述无定向导线在高速公路测量中的应用,经过笔者现场实践,该方法精度要求完全能够满足高速公路测量技术要求,有一定借鉴和参考作用,可进一步推广应用在高速公路中。     

地铁长隧道一井定向方法的改进研究

针对传统一井定向方法,尤其在地铁长隧道,隧道曲线半径较小、地下始发边较短及定向边受施工干扰不易保持其稳定性的问题,提出了一种一井定向井下联系测量控制点采用任意设站布点方式的改进方法.工程实例实验结果表明,改进方法提高了地铁长隧道一井定向精度,且极大提高了井下隧道定向边测设的稳定性,保证了定向边方位角的精准性,且无须频繁...     

无定向导线粗差初探

１引言由于城市建设的迅速发展，旧城改造力度的不断加大，城市原有各等级控制遭到了不同程度的毁坏，使部分控制点成为孤点或死点。在这些地区施测时，有时因工程进度或其它原因，在时间上不允许重新布控，因此往往采用无定向导线进行加密，以满足工程建设的需要。无定向...