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为评价高层建筑施工安全风险状况,预防高层建筑施工安全事故的发生,文章通过分析高层建筑施工安全风险及其致因,系统构建了由5个一级指标和25个二级指标构成的高层建筑施工安全风险评价指标体系;优化了层次分析法(AHP)应用于权重计算的方法并与物元可拓模型有机结合,构建了高层建筑施工安全风险评价的优化AHP-物元可拓模型;运用... 相似文献
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起重伤害事故是影响施工安全的主要因素之一,研究其复杂性成因有利于建筑行业的可持续管理。以中国的94份工程起重伤害事故作为有效样本,运用扎根理论识别与提取起重伤害事故的致因因素,得到了207个初始概念、33个开放性编码、6个主轴编码。在此基础上,构建起重伤害事故影响因素模型,并将扎根理论与模糊集定性比较分析方法的优势互补后进行结合,揭示了工程施工现场起重伤害事故致因因素的组态效应及复杂交互机理。研究发现:起重伤害事故的致因因素可以分为人机状态、现场环境与监管质量3个层次,包括作业人员的不安全行为和作业现场的不安全环境等六大类别。单个因素无法单独构成起重伤害事故的必要条件,有三类条件组态构成起重伤害事故的驱动路径。施工现场起重伤害事故是多因素的协同作用,因素的交互组合以“殊途同归”的方式加大了起重事故的伤害程度。 相似文献
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事故致因理论是安全管理的基本理论,对导致事故发生的因素进行分层分级管控是减少安全事故发生概率的重要途径。基于系统思维,将建筑施工安全事故致因作为一个系统,划分为6个子系统、16个因素和43个子因素。获取了1320份施工安全事故报告和102份调查问卷,对这两类数据进行了统计和回归分析,并基于统计和回归分析的结果,从施工安全事故致因中识别出7项关键致因、5项高发致因和5项低发致因。以2019年河北衡水市翡翠华庭项目施工升降机吊笼坠落事故为例进行分析,将其实际发生的事故致因与统计回归分析结果进行比较,验证了所构建的施工安全事故致因层次与分类分级结果的合理性和实用性。 相似文献
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以装配式建筑施工安全风险因素为研究对象,通过文献分析法和专家咨询打分法归纳出12个装配式建筑施工安全风险因素。综合决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型(ISM),研究各风险因素的重要程度和层次递阶关系,构建风险因素多层递阶结构模型。研究结果表明:安全防护设施、安全检测与保护技术是装配式建筑施工安全风险形成的表层致因,且位于中心度排名前两位,是装配式建筑施工安全的核心风险因素。根据研究结果,从人员、材料、机械设备、技术和环境(4M1E)5个方面提出相关建议。 相似文献
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《Planning》2015,(16)
本文以兰州终端区的空域结构设计为核心,立足于空域运行的现状,深刻分析了现存的问题,借鉴了欧美终端区设计的先进理念,设计了终端区空域结构设计的方案,同时提出划设扇区以及布局席位的建议。 相似文献
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群租房现象蕴含着致灾风险,且风险极易被放大与延伸,给社区消防治理带来了极大挑战。借助灾害系统构成三要素,对群租房现象的致灾因子危险性、承灾体易损性以及孕灾环境稳定性三个构成要件展开分析,能够推导出该现象致灾风险的生成机理。依据整体性治理理念,应当从政策规制、治理行动、价值认知等方面构建群租房致灾风险整体性治理框架,从而减少火灾风险与事故的发生,有效维护社区公共安全。 相似文献
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高等级公路边坡工程风险因子识别及评估 总被引:3,自引:0,他引:3
高等级公路的边坡工程由于其存在诸多的不利因素,如地质及环境水文条件、设计施工因素、工程造价与效益控制等,构成了此类工程的一些不确定性.一旦这些风险因素引发边坡灾害事故,后果严重.针对此类工程特点,提出了边坡风险因子识别方法与一般步骤,并讨论了一种利用层次分析法评估边坡工程的风险模型.结合溪洛渡水电站对外专用公路典型边坡工程,识别出该工程运营期内影响边坡稳定性的风险因子,根据技术资料和实际工况,分析了应重点控制的风险因子项,并建立相应风险评估模型. 相似文献