用于GPS天线相位中心检测的时间同步自动旋转装置

根据测地型高精度GPS天线相位中心检测的需要,本文研制了一种时间同步自动旋转装置,利用机械结构设计提高被测天线旋转的回转精度和指向精度,使用GPS授时芯片实现被测天线按GPS时序高频率自动旋转,从方法上提高了检测结果的准确性。该装置结构稳定、自动化程度高,天线相位中心检测精度可达亚毫米级,已在实际外业检测中取得良好的应用效果。     

一种GPS定位解算算法的研究

GPS 利用卫星发射的无线电信号，通过计算卫星与 GPS 接收机之间的相对位置， 进而确定出用户接收机在地球上的位置，可以为用户接收机提供实时的定位、测速和授时等服务。 通过使用最小二乘法，对 GPS 的定位解算算法进行研究，设计了一种基于最小二乘法的 GPS 定位解算算法。通过使用模拟源对所设计的 GPS 定位算法进行了定位解算试验验证，将定位解算结果与设定的模拟接收机位置进行比较，试验结果表明，该定位解算算法具有良好的定位效果。     

单圆锥天线与GPS天线的组合设计

本文介绍一种GPS天线与单圆锥天线组合一体构成的组合天线及其馈电通道的分离办法，并讨论了它们之间的相互影响。     

基于GPS时间传递的多站精确时间同步方案

介绍了无线通讯方式传递时间的手段和准确度。以 GPS 系统为例，论述了一种多站点精确时间同步方案，阐述了该方案中所运用 GPS 授时终端的设计原理。对时间同步准确度进行了分析，该方案的时间同步准确度优于 50ns。本文虽以 GPS 系统为例，但对于其他系统的类似运用也有借鉴意义。     

高动态GPS单点定位的精度分析

在工作中,我们经常采用GPS用户台对空中高速运动目标进跟踪测量,而普通GPS算法无法给出高动态单点定位的定位精度。运用最小二乘原理解算动态GPS用户台的定位方程,并对其进行精度评定能够得到动态单点定位精度,且简单、实用,具有很高的实际应用价值。     

GPS接收机天线自适应抗干扰系统的设计

为加强GPS接收机在军事上的应用,本文提出了以自适应阵列来提高GPS接收机抗干扰能力的设想,并给出了其设计方案。     

基于软件GPS接收机的最小二乘定向技术研究

利用GPS进行载体航向的确定,需要从整周模糊度解算和航向解算两个方面进行处理。采用改进的最小二乘解算整周法,并利用在GPS软件接收机,对真实卫星数据进行了处理,通过对航向角精度进行分析,对比不同基线长度时的定向结果,证明了该方法的有效性。     

综合GPS时间

综合ＧＰＳ时间是ＵＴＣ ０ｈ多星ＧＰＳ时间的综合结果，它是由时间实验室在不同时刻接收的单星ＧＰＳ时间比对数据，采用合适的平滑归化方法得到的。近年来，国际计量局时间部，美国海军天文台和中国上海天文台的时间公报公布了综合ＧＰＳ时间数据。我们对这些数据进行了时域特性分析和国际时间同步结果比较，得到了下面一些结论：（１）取样时间为１天时，ＢＩＰＭ和ＵＳＮＯ的综合ＧＰＳ时间比对精度和频率稳定度分别为５．４－     

一种双频GPS天线设计

使用差分双频GPS定位技术可以实现厘米级定位精度,在此技术中GPS天线的相位中心稳定性是实现高精度定位的一个关键环节.利用仿真软件分析设计了一种缝隙耦合微带天线(ACMA),制作了试验天线,天线的测试结果表明,天线相位中心稳定性良好,可以满足差分双频GPS定位系统要求。     

GPS信号接收机的新近发展及其启迪

GPS信号接收机自20世纪80年代初期问世以来.不断更新换代.日渐旺销.经久不衰。基于对GPS信号接收机新近发展的综析.笔者得到了下列启迪:市场是促进GPS信号接收机快速发展的原动力:新技术是促使GPS信号接收机日新月异的基石;新应用是促成GPS信号接收机霸主地位的开山斧。笔者认为,上述几点是值得我国研发北斗卫星导航系统认真吸取和借鉴的重要经验。     

基于双天线GPS接收机航向姿态测量方法

论述目前航向姿态测量方法,分析了基于2套双天线GPS测姿系统实现载体姿态参数测量的可行性,详细论述了采用2套双天线GPS测姿系统实现载体姿态参数的测量方法及实验验证情况。采用此种GPS航向姿态测量技术,解决了某测量装备对姿态参数测量的问题,并通过综合处理满足了系统对测量精度的要求,节省了研制经费,该研究成果可推广应用于其他装备研制。     

星载GPS接收机的可见星预测方法

GPS接收机在低轨卫星上有广泛的应用。事先预测可见GPS卫星有助于接收机快速捕获。地面接收机直接取仰角大于的GPS卫星为可见卫星,这一判决方法不适用于星载GPS接收机。根据GPS卫星天线覆盖范围,提出了一种对轨道高度分段讨论的基于仰角的可见卫星判决方法。通过MATLAB和STK仿真得到这一方法的平均预测正确率和召回率都大于93%。因此,这种方法适用于不同低轨轨道高度、不同航天任务的星载GPS接收机。     

功率倒置算法在GPS接收机天线抗干扰中的应用

GPS接收机天线易受其它射频信号干扰,传统的做法已不能满足高精度用户的需求.为了提高导航定位精度,在GPS天线抗干扰设计中引入了功率倒置算法.功率倒置算法具备在不明确干扰信号相关背景的情况下能够有效抑制干扰,据此设计了采用功率倒置算法的GPS天线接收模型,并对半物理实物进行了相关仿真,取得了较好测量精度.     

车载GPS信号接收天线的几个应用问题

本文主要论述车载ＧＰＳ信号接收天线的选型，安设和抗御电子干扰等问题，以确保ＧＰＳ信号捕获和跟踪的稳定性和连续性。