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当中国纠结在南海困局中,无法践行“搁置争议、共同开发”之时,马泰两国却成功走出了一条新路。
在距离泰国北大年府180公里、距离马来西亚哥打巴鲁150公里的南海西侧、泰国湾南部,有一片约7250平方公里的海域。
这片海域的每个夜晚都被十几个钻井平台上的火炬照得如同白昼,巨型输气管道二十四小时从海底开采出天然气,每天把大约10.5亿立方英尺的天然气输送往泰国和马来西亚,给两国带来了巨大的经济利益。 相似文献
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尽管马来西亚和中国的南海争端并不引人注目,但他却开创了典型的南海石油的开采模式,并且在其内部政治架构下强化着对南海石油利益的攫取。从吉隆坡乘车几个小时,来到西马东海岸。经过彭亨州关丹等很多港口,码头上塔吊林立,海上航行着各种船只,一些港口能看到不少身穿制服的外国人,都是与马来西亚合作的外国石油公司员工。 相似文献
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为表彰先进,树立典型,进一步推动本市节能工作,5月16日,上海市经委、上海市发展改革委、上海市人事局联合发出通知,组织全市对2007年度在节能管理工作和节能科学研究等方面取得突出贡献和显著实效的先进单位和个人进行评选与表彰。评选名额为:先进单位30个、先进个人100名。评选采取“分口推荐,集中审定,统一表彰”办法进行。评选结果将予6月份公布。 相似文献
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利用Thomson Data Analyzer和NetDraw等分析工具,结合Pathfinder算法,对SCIE数据库中国际生物柴油研究相关文献进行统计分析发现:全球生物柴油研究论文年际间总体呈增长的趋势。研究主题主要集中在能源与燃料、工程、化学、生物技术与应用微生物学、农业等领域。美国、中国和印度等国在生物柴油研究领域的论文综合影响力较高,日本、土耳其、美国等国在生物柴油研究领域的论文质量较高,美国是全球生物柴油研究合作网络的中心,其次是中国和马来西亚。美国农业科学研究院、印度理工学院和清华大学等机构在生物柴油研究领域的论文综合影响力和论文质量较高。我国在生物柴油研究领域的发文量和总被引次数上具有明显的优势,但在论文篇均被引频次指标上有待继续提高。 相似文献
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东风金狮轮胎有限公司是东风轮胎厂与马来西亚金狮集团合资经营的全国500家最大工业企业之一,是全国生产斜交结构和子午线结构各种轮胎的特大型骨干企业之一,年耗标煤7.8万t。几年来,我公司在“以质量求生存,向管理要效益,以技术进步求发展”的企业经营思想指... 相似文献
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《内燃机学报》2007,(6)
史绍熙科技教育基金联合中国内燃机学会,日前评选出了2007年度“史绍熙人才奖”,并于2007年10月12日在上海举行的“2007年中国内燃机学会年会”上举行了发奖仪式。获奖者为上海交通大学冒晓建副教授和第一汽车集团公司技术中心李康高工,他们分享了史绍熙科技教育基金提供的3万元人民币的奖金。发奖仪式上,西安交通大学前校长蒋德明教授,史绍熙科技教育基金管委会主任、天津内燃机研究所前所长李德宽教授为获奖者颁奖。史绍熙科技教育基金成立于1997年,是由已故我国著名内燃机专家史绍熙院士等个人和海内外一些内燃机企业及事业单位共同出资设立的,旨在奖励在内燃机及其相关领域做出了突出贡献的中青年科技人员、工程技术人员、教育工作者、以及在内燃机专业学习的优秀学生,从而推动我国内燃机事业的发展和内燃机技术产业进步,促进内燃机领域年轻人才的快速成长。史绍熙人才奖的前身是史绍熙科技教育基金成就奖。为了扩大史绍熙科技教育基金奖的评选范围和影响范围,从2006年起,每年在全国范围内,由史绍熙科技教育基金联合中国内燃机学会共同组织评选1~2名史绍熙人才奖获得者,并在每年的中国内燃机学会年会上揭晓发奖。史绍熙人才奖由个人申报(单位或内燃机学会... 相似文献
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