深穿透缓速酸PRH-1的研究与应用

针对轮南油田注水井前期酸化解堵措施中存在的二次污染和出砂等问题 ,研制并应用了PRH— 1型深穿透缓速酸。与其他深穿透缓速酸相比 ,该缓速酸在缓速性能、缓速酸引发剂的选择、防止酸化二次沉淀、多功能高效酸化助剂和现场施工工艺方面有一定的新颖性和实用性 ,并且解堵增注效果显著。     

非活性硝酸粉末技术在水井增注中的应用

针对高尚堡油田部分污水回注井储层物性差、地层堵塞严重,常规酸化解堵效果不明显等问题,开展了非活性硝酸粉末技术体系研究。并对其溶蚀能力、缓速性能和对无机、有机混合垢的解除能力进行了室内评价。研究评价结果表明,该体系具有较好的缓速性能,能有效减少二次伤害及对水垢的解除能力,可有效解除各类堵塞,实现深部酸化的目的。该技术经现场实际应用水井增注效果明显,并取得了较好地经济效益。     

多氢酸酸化解堵技术在欢喜岭油田的应用

多氢酸具有缓速、深穿透、防垢、极强的吸附能力和水湿的性质,能催化HF与石英的反应,是适合砂岩油藏的解堵技术。通过对低渗油藏伤害原因的分析,详细阐述了多氢酸酸化解堵技术的机理、特点、处理液的作用,对现场应用情况进行实例分析,结果表明多氢酸酸化解堵技术在低渗透油藏应用效果显著。     

油井低伤害酸化解堵技术研究

针对油井低伤害解堵技术的研究，探讨了如何减少和避免压井液伤害，有效解除此类伤害，避免酸化解堵措施后，再次压井造成的二次伤害等长期困扰油田生产的问题。通过对压井液配方的研究，有效地解决了油井酸化解堵后再次压井作业时，压井液对油井地层的二次污染伤害，提高了酸化解堵措施的有效率。     

多氢酸+氧化复合酸解堵工艺应用及评价

随着油田开发时间的延长,地层有机垢污、细菌产物堵塞、无机垢、聚合物、水泥浆等造成的油层堵塞伤害,造成单井产量下降;酸化解堵技术均采用含有HF的酸液体系,然而,HF与粘土矿物反应非常迅速,酸液大部分消耗在井筒附近,造成酸液穿透距离短,甚至还会产生二次沉淀,造成储层的永久性伤害。多氢酸+氧化复合解堵技术实现了缓速、无机、深部解堵,本文就该技术在五里湾油田的应用及效果进行了分析评价。     

深部缓速酸化技术室内评价及应用效果分析

通过对深部缓速酸化技术的室内实验评价,充分验证了深部缓速酸化技术的各种性能指标,并通过岩心流动模拟实验对比了深部缓速酸化技术与常规土酸酸化技术的技术优势,以及在葡萄花油田现场应用的效果,为今后油田注水井酸化解堵提供了一条新途径。     

冀东油田高温低渗井酸化增注技术研究应用

冀东油田高尚堡深层区块酸化增注存在储层埋藏深、温度高、层间层内非均质性严重、酸化反应矿物含量高等问题。在室内试验研究的基础上,现场采用了酸前儿井,注入有机解堵剂解除有机堵塞、前置液溶解碳酸盐胶结物,主体酸采用耐高温低伤害缓速酸液体系,不返排残酸并及时注水等工艺措施对2口井进行了酸化处理,使用砂岩酸化实时监测系统实时监测施工质量。形成了酸前地层评估、耐高温低伤害缓速酸液体系、酸化工艺参数优化设计、酸化现场实时监测与评估、酸化施工及效果评估等酸化配套技术。不仅达到了注水井增注的目的,而且加深了对注水井目的层的     

ZHJ型复合酸解堵技术研究

酸化技术是水井增注的重要手段之一,而酸液性能又是酸化技术中的关键。本文针对长庆油田陇东油区储层特征,室内对ZHJ复合酸各项性能指标进行评价,室内试验表明:这种酸液体系具有缓速能力强,穿透距离远,适用范围广的特点;现场实施结果证明该项解堵技术有效解决了通常采用的常规酸化、土酸(12%HCl+3%HF+水+添加剂)酸化虽然能够解除近井地带的堵塞,但处理半径较小,且对有机质堵塞无效果、缓速作用有限的问题。     

砂岩油藏注水井深部酸化技术

吐哈油田长期注水开发后,注入水外源性伤害和地层内源性伤害不断在地层深部累积,采用常规酸化措施效果不理想。为此,通过长岩心污染模拟实验,研究了深部污染的污染特征及酸化解堵机理,通过解堵液缓速和工艺过程的综合应用实现深部解堵。应用AcidGuide专家系统对单井进行全面的污染诊断分析,并进行了参数优化设计,形成了适应吐哈油田深部酸化解堵的技术体系,现场应用取得良好效果,为类似低渗透油藏水井增注措施提供参考。     

中原油田储层损害因素分析及对策

在大量统计分析及室内试验基础上,对中原油田储层特征及储层损害因素进行了细致的分析研究,总结出中原油田中后期开发中引起储层损害的主要因素为;①外来流体不配伍;②完井及修井;③细菌及其代谢产物;④固相颗粒;⑤增产措施带来二次污染.提出了相应酸化解堵技术处理对策为;①砂岩缓速酸增注;②常规土酸酸化;③氧化深穿透复合解堵;④无钙沉淀缓速酸降压增注;⑤缩膨增注.以文南油田为例对矿场应用情况进行了统计分析.     

酸化解堵技术在油田开发中的应用研究

酸化解堵工艺在油田的应用已经比较普遍,而且各大油田根据地层实际情况对酸液体系进行了优化和改进。主要从酸化原理、体系分类及体系应用三个方面介绍该工艺技术在低渗透碳酸盐岩油藏和低渗透砂岩油藏的应用。实际应用表明：酸化解堵技术能够有效解除近井地带的堵塞,改善和恢复地层的渗透率。     

一种高压注酸解堵技术在渤海注水井的应用

多轮次解堵井趋向于深部污染,将常规基质酸化和酸压结合形成了高压注酸解堵技术。通过优选高温缓蚀剂MC-16,优化有机缓速酸配方,各添加剂配伍良好,无沉淀、分层现象,技术成功应用于渤海高温深井砂岩储层深部解堵,降压增注显著。B-09酸化后视吸水指数增加85.7倍,在其他3个油田井应用视吸水指数增加均在51倍以上,表明该技术能够有效地解除多轮次解堵后深部伤害,对于类似海上油田解堵具有很好的借鉴意义,应用前景广泛。     

氧化型深穿透复合解堵技术在定边采油厂的应用

氧化型深穿透复合解堵技术的酸液体系为强氧化型复合解堵剂,是各种有机、无机物解堵剂的复合体,它既可解除近井堵塞,又可以通过多级缓速方式解除钻井泥浆污染造成的油层伤害、深部无机物堵塞,以及铁盐和亚铁盐腐蚀物造成的堵塞。     

渤海油田疏松砂岩储层深穿透解堵技术研究及应用北大核心CSCD

渤海疏松砂岩储层堵塞范围随着开发生产周期越长而越来越深,常规酸化难以解除储层深部堵塞,解堵难度越来越大。针对这一问题,本文提出了深穿透解堵的技术思路并阐述其作用机理,通过三维物模实验和CMG数值模拟方法,研究疏松砂岩起裂及其渗流形态,建立疏松砂岩深穿透解堵产能分区计算模型,探讨了深穿透解堵增产效果,并以渤海疏松砂岩储层E1井为例,结合解堵液体系优选和施工参数优化进行了现场试验。结果表明,疏松砂岩能形成有利的双翼水力裂缝,解堵液在地层中的渗流形态呈“哑铃型”分布,深穿透解堵技术能大幅提高解堵效果;深穿透解堵可以在不破坏原有防砂管柱情况下,在地层中形成人工裂缝,解除近井筒和储层深部的堵塞,增加油井产能。本文研究成果为渤海油田疏松砂岩储层深部解堵提供了有效的技术手段。     

一种适合海上油田的自生酸体系

针对海上油田平台空间有限的问题,研发出一种新型自生酸体系。该体系由多聚甲醛、盐类2 部分组成,在地面分开配制,配制好的溶液均呈中性,在井下混合后生成酸液,具有优良的缓速性能。通过实验确定了多聚甲醛溶液、2 种盐溶液的最佳浓度以及自生酸处理液的配方,评价了自生酸的缓速、缓蚀性能和岩心解堵性能。实验结果表明,该酸液具有良好的缓速、缓蚀及解除地层污染的能力,可以用平台上的泥浆池和泥浆泵进行配液和挤注,不仅解决了平台空间不足的难题,而且很大程度地简化了施工工艺,为海上油田酸化解堵提供了一种新的方式。      

埕岛油田综合解堵技术

埕岛油田经过近20年的开发,油藏出现了不同程度的伤害,部分油井供液不足,水井注入压力上升,为此研制了有机质堵塞解除技术,可有效解除开发中后期残留在砂岩表面及毛细管管壁上的胶质、沥青质造成的油水井堵塞;研制了复合缓速酸深部酸化解堵技术,解除泥浆固相颗粒、胶结物中的桥堵颗粒造成的堵塞,疏通液体流动通道。2011年这两项技术实施解堵36井次,有效率95％以上,取得了良好的解堵效果和显著的经济效益。     

埕岛油田综合解堵技术

埕岛油田经过近20年的开发,油藏出现了不同程度的伤害,部分油井供液不足,水井注入压力上升,为此研制了有机质堵塞解除技术,可有效解除开发中后期残留在砂岩表面及毛细管管壁上的胶质、沥青质造成的油水井堵塞;研制了复合缓速酸深部酸化解堵技术,解除泥浆固相颗粒、胶结物中的桥堵颗粒造成的堵塞,疏通液体流动通道。2011年这两项技术实施解堵36井次,有效率95%以上,取得了良好的解堵效果和显著的经济效益。     

番禺油田古近系珠海组储层酸化技术应用研究

砂岩基质酸化技术是油井增产有效的传统技术,但这一技术也存在问题:一是氢氟酸(HF)对黏土溶蚀的速度过快,酸液作用时间短而最终导致酸液在储层中的穿透距离短;二是氢氟酸与黏土矿物反应会产生二次沉淀而造成地层伤害。而低伤害缓速酸体系为这一技术注入了新的活力,以大量的酸化试验优选出了适合番禺油田古近系珠海组的低伤害缓速酸体系。根据现场的测试情况,采用了分层酸化工艺。现场应用效果证明所选用的酸液体系是十分成功的,这为该地区油气井的稳产、增产提供了有力的支持。     

氟硼酸解堵技术在沈阳油田的应用

沈阳油田疏松砂岩常规酸化易造成岩石骨架松散,地层出砂,影响酸化解堵效果。氟硼酸作为一种缓速酸可以有效地提高酸化处理空间和稳定地层作用。通过对氟硼酸酸化机理分析,开发了适合沈阳油田的氟硼酸解堵技术,经应用取得了良好解堵效果和显著效益。     

螯合酸解堵在渤南低产低效井综合治理中的研究与应用

渤中34-2/4油田水驱开发生产后出现井筒结垢、储层污染、供液不足等问题造成产量大幅度下滑.普通酸化解堵对钡锶垢效果差,酸化后的残酸对海上平台油气水处理流程影响大,严重制约了常规酸化解堵技术的推广应用.对此研发了螯合酸解堵工艺技术,有效解除钙、镁、铁、钡、锶等多种无机垢的伤害,具有强烈抑制金属离子二次沉淀、反应时间长、...