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本文介绍了基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控系统组成、通信以及远程监控终端的软硬件实现.远程监控终端通过GPRS数据终端连接到GPRS-Internet,与监控中心进行远程通信,实现遥控、遥测和遥信的功能. 相似文献
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针对电力监控设备终端软件升级的需要,讨论了终端软件升级的方法,设计了基于ARM(LPC2368)的GPRS无线远程IAP系统。介绍了系统的工作原理、硬件组成、软件设计流程等,并详细介绍了GPRS模块的通信协议,给出了部分程序代码。该系统能较好地解决电力监控设备终端软件升级问题。 相似文献
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《计算机测量与控制》2014,(4)
为了灵活高效地实现对燃气调压站的监控,设计了一种基于GPRS/SMS混合通讯的燃气调压站远程监控系统;系统主要由远程监控终端、无线传输网络和监控中心组成,远程监控终端主要负责数据的采集和调压控制,并分别与监控中心和手机终端建立连接,监控中心通过GPRS网络,实现数据的接收、报警和参数设置,SMS在实现上述功能的同时还可以设置终端与监控中心的通信参数;应用结果表明系统可以实现数据实时传输和准确报警,具有运行稳定可靠、操作简单和功耗低等特点。 相似文献
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设计了一种基于ARM Cortex-M3内核微控制器和GPRS网络技术的远程图像报警系统;系统主要由图像监控终端、GSM通信网络和图像接收终端组成;如果PIR传感器感应到有人入侵防区,ARM控制器通过串口向GPRS模块发送AT指令,控制其采集防区图像,并以E-mail或彩信的形式发送至监控客户端;同时,用户可通过SMS控制系统状态,查看监控现场以及电话现场实时监听;应用结果表明,该系统稳定可靠、效果良好、具有广阔的市场前景。 相似文献
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本文介绍了一种基于GPRS Modem的远程配电变压器监控系统--GDUT2508监控系统,系统由监控中心和多个终端组成。采用GPRS通信方式,通讯速率高、费用低、组网方式灵活。终端对配电变压器的运行进行实时监测和控制,实现无人值守功能;监控中心完成对变压器数据信息和故障原因的显示、存储、打印以及对终端信息的维护管理功能。 相似文献
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利用GPRS和Internet技术,在μC/OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统环境下,实现船载远程监控系统中船载监控终端的设计.主要介绍系统总体和功能设计,详细介绍船载监控系统终端的软、硬件设计及调试,验证基于GPRS的船载远程监控系统的可行性,为船舶远程作业的实时控制提供一种有效的方法. 相似文献
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针对现有城市路灯控制系统路灯使用寿命短、无法远程操控、不能自动识别故障路灯的问题,提出一种基于GPRS网络技术和ZigBee无线通信技术的节能型LED路灯智能控制系统,使用ZigBee无线网络与LED路灯控制终端通信,并通过GPRS通讯模块接人GPRS网络与远程控制中心相连,实现远程控制LED路灯,此外,通过LED路灯控制终端实时采集路灯电压和电流,实现LED路灯的远程监控;具体阐述了GPRS通讯模块、ZigBee无线网络模块、LED控制终端的硬件设计方案,软件设计流程,系统通信协议和远程控制实现方法;测试结果证明此系统数据传输可靠、响应及时、成本低、易于实现LED路灯的远程控制和远程监控,具有较大的实用性和推广价值. 相似文献
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设计并实现了一种基于GSM/GPRS无线网络的远程用电监控系统;该系统由若干安装在现场的监控终端和监控中心计算机组成;终端通过PPP协议与远端网关GPRS支持节点(GGSN)协商,建立GPRS底层数据流通讯,在此基础上又用软件TCP/IP协议栈封装和解析数据流,从而实现了与互联网的无缝连接;因此,监控中心可以通过互联网与每台终端建立可靠的双向联系;当网络条件不好时,系统也支持终端和监控中心之间用短消息来通信,该系统可实现远程抄表,实时监控,防窃电,报表打印等功能,并在实际运行中数据准确,可靠. 相似文献
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在嵌入式Linux操作系统下,利用GPRS技术无线通信的优点,结合GPS全球定位技术和地理信息系统技术,给出了一个对移动终端进行导航与监控的具体实现方案,并进行了实际移动终端的设计;移动终端接收GPS定位信息,通过GPRS网络发送到监控中心,出于终端实际应用硬件资源和代码可移植性等方面的考虑,主要完成了定位数据的接收、GPRS模块的控制、PPP协议和TCP/IP协议的实现、矢量地图的绘制和人机交互。 相似文献
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给出了一种基于RFID/GPRS的汽车零件运输跟踪系统的设计和实现。系统由总控中心、车载终端、客户终端、GPRS无线网及互联网等四部分组成。车载终端向总控中心发送的汽车零件RFID编码及所在的地理位置信息由总控中心处理。用户可用手机、电脑等客户终端设备,通过互联网与总控中心的服务器连接,输入RFID编号,即可查询到零件所在地理位置。由于系统使用了RFID和GPRS无线通信技术,具有较强的实时性,能够实现汽车零件在运输过程中的在线全程跟踪。 相似文献
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为自动有效地获取交通监控场景中的多车道信息,提出一种利用骨架化边缘的多车道检测算法,以克服视频处理对固定场景和明确的先验车道位置信息的依赖。算法主要针对静态的交通背景图处理,采用背景提取、滤波和数字形态学预处理等,由Hough变换确定车道位置的骨架线;由行车方向约束车道线角度,利用车道线几何成像特性检测出准车道线,获取车道线和车道区域。实验表明,对不同的交通场景和不同光照条件,该方法能有效检测多车道,鲁棒性强,具有较高的工程应用价值。 相似文献
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针对当前数字存储示波器参数测量算法均是基于DSP和内嵌微处理器型FPGA实现的,提出了一种基于S3C2410微控制器(ARM9内核)和μC/OS-Ⅱ实时操作系统的嵌入式数字示波器参数测量软件模块的设计方法;详细分析了参数测量模块中幅度类参数和时间类参数测量算法的设计与实现过程;最后对参数测量软件模块的性能进行了详细测试,同时对测试结果的误差进行了深入的分析;测试结果验证了参数测量模块的准确性和高效性。 相似文献
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一种基于智能图像识别的远程视频监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种以网络硬盘录像机为核心的远程视频监控系统,介绍了系统的组成、主要功能和实现方法。该系统将数字图像处理技术和智能模式识别技术与视频监控技术进行了融合,可以通过分析被监控现场的实时图像资料准确判断出被监控现场的异常状况,并根据相应模式进行有效处理,从而实现智能无人监控。 相似文献