双桅杆滑移法吊装大型反应器

桅杆吊装属于传统吊装方法,在目前国内大型吊装中仍起着举足轻重的作用.中国石油大港石化公司100万t/a加氢裂化反应器采用了双桅杆滑移法吊装,取得了成功.该反应器体积大、重量重,此次吊装是国内目前采用双桅杆抬吊重量最大的一次吊装.文章主要阐述了这次吊装的技术和工艺方法.     

双桅杆双向夺吊大型设备

由于受到桅杆高度、桅杆起重能力以及现场条件等因素的限制，常用的单桅杆吊装和双桅杆抬吊法不能满足某些工程需要，结合上海高桥石化公司重油催化裂化装置反应器、再生器采用部分衬里、分段正装的施工方法，介绍双桅杆双向夺吊工艺的应用及吊装程序、吊点及吊耳、桅杆布置、吊装受力分析及计算、吊具的选择与安全技术要求。     

卧式埋地油罐外载荷的确定

随着我国汽车数量大幅增加，城市汽车加油站的数量也越来越多，《小型石油库及汽车加油站设计规范(GB50156—2002)》中规定，加油站的汽油、柴油储罐应采用直埋地下的卧式钢罐。由于埋地油罐外载荷的计算没有成熟的理论，很多计算方法不但繁琐，而且不够精确，给埋地油罐的设计带来了困难，给安全生产带来了隐患。为此查阅了大量有关资料，通过计算、对比，     

带集液包卧式容器的载荷

带集液包的卧式容器结构如图1所示。集液包常布置在两支座之间,具体位置依工艺要求而定。包的直径一般在φ600～φ1000mm 之间变化,长度(从容器筒壁至集液包封头焊缝线)在800～1200mm之间。集液包直接影响了卧式容器简体的应力分布、最大弯矩的作用位置和容器鞍座的支座反力。所以,把这种结构提出来讨论是很有必要的。     

大型对称双鞍座卧式容器设计中考虑地震力对于容器成本的考虑

NB/T 47042-2014《卧式容器》标准在校核鞍座压缩应力和地脚螺栓应力时,考虑了水平地震力的影响,而最新版的GB/T 50761-2018中要求在特定情况下应计算竖向地震作用并进行抗震验算.[2]本文通过理论分析,评估竖直地震力和水平地震力对于大型无附加载荷的对称双鞍座卧式容器各项应力的影响,提出不同抗震设防烈...     

受集中载荷作用卧式容器的应力计算

在工程设计中常存在一些受集中载荷作用且结构不对称的双鞍座卧式容器，这些容器的设计计算超出了GB150－89的范围，目前国内也无其它标准可引用。本文采和材料力学中梁的受力分析方法，给出了这类容器的应力计算方法，这种计算法较好地解决了工程中遇到的一些实际问题。     

双桅杆吊装设备受力计算的一点浅见

一、问题的提出对双桅杆吊装设备受力计算,在与起重有关的科技书及各单位编写的吊装专辑中都有详细的介绍,其大体上可分为三项:①设备起吊时受力分析;②设备离地时受力分析;③设备就位时受力分析。其中①、②两项     

受集中载荷的卧式容器受力分析与设计

通过对承受集中载荷的卧式容器受力情况进行了分析，应用材料力学方法，结合ＧＢ１５０－８０规范，得到受集中载荷卧式容器的设计计算方法，并经过实践的验证，证明用此方法计算的结果正确，有助于同类设备的设计参考。     

双鞍座卧式玻璃钢储罐的设计

本文参照齐克的方法,采用简单梁理论,对双鞍座卧式玻璃钢储罐进行了应力分析和结构设计。据对结果分析后认为,对跨径比小于4的大型卧式玻璃钢储罐来说,采取双支承鞍座已足够,内部也只需在支承处设置两个加强圈即可。     

等高双A形桅杆偏心抬吊大型塔器

等高双A形桅杆始吊方法,一般为两桅杆对称站立于设备基础中。心两侧,这样在吊装过程中,两桅杆及附属机索具受力是均衡的。采用等高双A形桅杆不等距站立于设备基础中心线两侧（偏心）抬吊设备的方法,可以克服石油化工装置现场布置紧凑、塔类设备高而密集给施工带来的困难,其特点是：不需用大型起重机械,可缩短工期,降低施工成本。     

卧式容器现场发泡保温试验

阿米诺塞尔（AMINOCEL）是一种脲醛树脂基泡沫塑料。与其它保温材料相比,其保温性能良好、能源损耗低、价格低,且各项技术均达到标准要求。对大庆油田采油二厂南6－1站5＃外输炉使用阿米诺塞尔做保温,可比使用P855膨胀珍珠岩每年至少节省投资2．2895万元。阿米诺塞尔保温材料及相应施工技术的研究可直接为油田保温保冷设计施工提供基础数据及技术支持,具有广泛的应用前景。     

小型余热锅炉卧式组装法

文中介绍的小型余热锅炉卧式组装法较传统的立式组装法具有劳动强度低、省工省料等优点,是一种值得提倡的施工方法。     

卧式容器的简化设计法

本文在对卧式容器常用的齐克设计计算法进行了分析对比的基础上,推导及绘制了一套比较完整的简化公式及图表,可供设计人员迅速完成卧式容器的设计之用,并一次获得最佳设计方案。     

法向机械载荷作用下人字形波纹板片承载能力试验

对板式热交换器的传热元件——人字形波纹板片进行了法向承载能力试验。对同种材料、同种板型、同种规格的板片进行了9组试验,其中单板、双板和三板承载试验各3组。试验得到了板片失效临界载荷及对应位移数据,了解了板片在不同支撑条件下的失效特征。试验结果及数据表明,从初始承载到结构垮塌,试样经历了接触、弹性承载、垮塌3个阶段。单板试样失效模式为波纹发生横向滑移,板片整体弹性失稳。双板和三板试样失效模式为板片间接触点先发生接触屈服,然后发生整体弹性失稳。评估了加载速度对板片承载能力试验的影响。     

独根低桅杆倾斜偏心法吊装高塔

采用桅杆吊装高塔,一般使用双桅杆滑移法抬吊或独根高桅杆倾斜中心滑移法吊装。本文介绍的独根低桅杆倾斜偏心法(以下简称低桅杆偏心法)是有别于上述两种方法的一项新技术。该技术特别适用于桅杆高度和数量不足,而塔体很高、重量较轻时使用。这种方法经兰化化建公司在施工中不断改进完善,已成功地应用于许多塔体的安装。     

双支座卧式容器的设计与计算

卧式容器是油田用以处理、贮存石油产品的常用设备。如何做到不因强度不够而破坏,并能尽量节省钢材耗量,乃是设计计算卧式容器的前提。对于鞍式双支座卧式容器的设计计算,主要涉及两个方面的问题:确定鞍座的位置;确定容器简体和封头的壁厚。一、简图及符号说明     

井架模型极限载荷试验

为了研究井架承载至破坏整个过程,利用相似模型进行井架试验是非常必要的。应用相似理论制作了1∶13.3的JJ315/43—A型井架相似模型,在该模型上进行了井架安全承载试验与井架压溃破坏试验。由井架安全承载试验结果可知:井架上段为受力较大部位;井架立柱测试应力与大钩作用载荷呈线性关系。井架压溃试验发现:井架破坏发生在井架上段;实测井架模型大钩极限载荷为19.0kN,与双重非线性有限元分析计算结果基本一致,其相对误差在5.0%以内,证明以这种方法预测井架原型极限载荷是可行的。     

水下卧式采油树研制及浅水试验

水下采油树是海洋油气开发的关键装备,该设备制造技术长期以来被国外垄断。为了加快我国海洋油气的开发步伐,降低开发成本,依托863计划课题和中石油重点研发项目,我国突破了水下高压密封、水下远程控制、复杂形面零件加工及检测等多项关键技术,成功研制了拥有自主知识产权的水下卧式采油树。厂内试验表明,其各项指标均已达到设计要求,18米浅水试验进一步验证了水下卧式采油树的安装回收功能、ROV操作性能和水下远程控制功能均满足设计要求,试验获得的基础数据及技术经验作为宝贵的科研成果,对下一步工程海试具有重要的指导意义。