在巨型沉淀池施工中应用锚杆护壁桩的实践

通过对锚杆护壁桩和沉井法两种施工技术的对比分析，阐述了前者不仅能使池体结构设计简单，而且在降低施工难度，缩短工期，减少工程投资方面具有明显效益。     

实施全过程管理确 保泵送混凝土施工质量

为了确保施工顺利进行，提高混凝土质量，降低工程成本，在工程施工管理中，一是不断优化混凝土配合比设计；二是加强泵送混凝土的施工管理。在工程按节点完成的同时，保证了工程施工质量。     

工程项目的现场签证管理

现场签证是指工程承包合同与施工图预算以外,在施工过程中因工程实际需要或现场条件发生变化,用以证实施工特殊情况的书面材料。一般是由施工单位详细做出记录,经建设单位、监理现场核实工程量后进行签证,同时作为编制预算办理结算的依据。它是影响工程投资的关键因素之一,通过加强签证管理,从而降低工程造价,达到提高经济效益的目的。     

承包商如何控制施工合同管理中的关键点

文章主要从施工合同管理包含的几个关键内容,论述了承包商应结合工程实际情况,就目前施工合同管理中存在的问题,加强合同管理,降低工程风险,找出有效的应对防范措施,使建设项目达到良好的投资效益。     

高炉鼓风机就地扩容改造方案及经济效益

介绍了利用高炉鼓风机基础实施不易地扩容改造的设计工艺方法，该方法不仅降低了设计、施工、安装费用，而且缩短了施工周期，降低了固定资产投资。     

工程造价与成本控制

工程造价与整个工程成本控制息息相关,本文从造价角度出发,分别探讨了在工程项目的投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段,如何通过选择和优化工程相关程序降低工程成本、确保投资效益的方法。     

降低工程成本比降低生产成本更有潜力

我国已加入世界贸易组织，钢铁产品必将面临更加严酷的竞争。为了提高产品竞争力，必须加大技术改造力度。技术改造投资的利息和固定资产折旧都要变成产品的固定成本，所以，要降低产品成本，首先必须降低工程成本。钢铁行业降低工程成本比降低生产成本有更大的潜力，有很多工作要做。一、工程成本逐年降低最近这些年来，钢铁行业采用了很多高新技术。这些高新技术的采用不但大大改进了各项生产指标，降低了生产成本，而且就总体趋势上说，绝大部分是向着降低单位产品投资方向发展的。采用炉外脱硫、脱硅、脱磷，虽然增加了投资，但由于吹炼…     

总图运输设计与太钢4^#高炉改造性扩容大修新技术的应用

本文总结了太钢4^#高炉扩容大修工程设计中，合理进行选址，分类进行拆迁设计，充分利用现有设施，合理确定运输方式及优化设计方案等内容。建议在公司今后的各类技改、技措工程设计中予以借鉴，以降低工程投资，为施工创造便利条件，进而确保新技术的应用和生产的顺利。     

多头掘进箕斗井贯通测量误差控制

井巷工程是矿山建设的主体,是控制矿山建设工期和投资效益的关键,其施工质量和安全至关重要。文中介绍了乌拉嘎金矿采用不同(高度)中段同时施工1条箕斗井的工程实践,以及箕斗井贯通测量技术措施、误差控制方法和施工管理中应注意的事项。多头掘进施工方法取得了很好的效果。     

浅谈如何管理和控制建设项目工程造价

本文从项目建设的各阶段对项目投资影响程度入手，明确了工程造价控制的关键在于正确的投资决策和合理的设计。并就如何运用价值工程来优化项目方案和设计，进行了阐述和论证，同时也就招投标、施工、结算阶段的造价控制提出了建议和切实可行的措施。     

浅析降低房地产项目成本途径与措施

简要分析了影响房地产项目的关键环节：投资决策和工程设计阶段、工程建设阶段、竣工验收和项目决算等阶段；重点提出了降低工程成本的具体措施：重视决策及设计；严格进行工程招投标；重点做好贯穿于工程建设全过程的成本控制；加强项目管理，合理运用各方面资源降低工程成本；积极组织和协调工程建设等。     

浅谈工程造价的全过程管理

对工程建设项目投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段的造价管理进行了分析,为确保建设项目投资控制在合理范围之内提供依据。     

Relating Cost Growth from the Initial Estimate to Design Fee for Transportation Projects

Intuitively, there should be a relationship between the size of the design fee for a transportation project and the quality of the resulting design. This study sought that relationship by looking at the fee expressed as a percentage of the construction cost and the final construction cost growth from the engineer’s initial estimate of the construction cost at the time the design contract was awarded. The research team analyzed 31 projects from the Oklahoma Turnpike Authority with a total construction value of $90 million. The projects were divided into road and bridge projects. Based on the results of the analysis, it seems that as the design fee decreases, the absolute percentage of construction cost growth from the engineer’s early estimate increases. The relationship is strongest for bridge projects, which tend to be more technically complex to design than roadway projects. This confirms for U.S. projects the result of an earlier study in Saudi Arabia. This paper concludes that the design fee should be viewed as an investment at a point in time where the ability to impact the project is the highest and can accrue the benefit of reduced cost growth.     

浅谈降低工程成本的方法

随着全球化经济危机的日益迫近,以及国家投资结构的调整,全国建筑行业正面临着重新调整,承包市场竞争愈演愈烈,全行业进入了微利时代。因此,要想在危机中立足于建筑行业,必须把成本降低到最合理的地步,而降低工程成本的关键在于搞好事前计划,事中控制,事后分析。     

浅议投资项目的造价控制

投资项目的造价控制贯穿于建设项目管理的全过程,有效控制建设项目的造价成本,以合理的投资建设出合格项目,对维护集团公司的经济利益和提高资金的使用效果有十分重要的实际意义。     

论我国全过程工程造价管理的几点不足

针对我国建设项目投资决策阶段、设计阶段、施工阶段及竣工结算阶段等全过程工程造价管理过程中存在的主要问题,通过对国内建筑工程造价管理方面的经验研究,结合我国的实际情况和项目管理中成熟的造价管理经验,提出建筑工程的全过程造价管理建议,以求把工程造价控制在合理的范围和核定的限额以内。     

Potential Mechanisms for Construction Innovation

Construction presents important opportunities for innovation. Current competitive conditions and owner demands for cost effectiveness provide strong incentives. Examining mechanisms for innovation rather than barriers to technical progress is one means to stimulate advance. This paper describes several advantages and disadvantages which the construction industry presents for innovation. The advantages include project organization, necessity and challenge, engineering and construction integration, low capital investment, capability and experience of key personnel, process emphasis, and variation in methods. Major disadvantages for construction include investment reluctance, competitive conditions, institutional framework, seasonal and economic cyclicity, and the role of suppliers. Based on these conditions, a set of hypotheses is developed (project demands, individual initiative, construction input to design, and transfer from other industries) concerning possible mechanisms for innovation in construction. The paper also reviews prior research regarding innovation in construction and manufacturing, develops practical applications of mechanisms for construction innovation, and highlights conclusions regarding opportunities for technological progress in construction.     

企业工程造价的确定与控制工作探讨

工程造价管理的好坏将直接影响到投资和收益,从决策阶段开始到竣工估算是能否顺利完成一个建设项目的关键。就工程造价人员如何参与工程项目的整个过程进行了分析,以做好工程造价管理工作。     

加强工程造价管理与投资控制的思考

要加强造价管理，提高投资效益，必须全面实现“量”与“价”的分离。设计阶段是造价确定与投资控制最重要阶段，要想在设计阶段控制工程造价，就一定要在设计阶段进行设计招投标和设计方案的竞选，并对备选方案及技术经济进行优化和评价，真正达到以最优的设计、最经济的投资，建造最好的工程项目的目的。     

大力推广优化设计

建设项目投资控制是每个投资者所关心的重要内容之一。就工程项目建设而言，投资控制贯穿于项目建设的全过程，应通过优化设计来有效控制投资。