超超临界汽轮机轮槽铣刀的设计与应用

1 引言 转子是汽轮机关键部件之一,其加工质量直接关系到汽轮机性能.而转子加工中最为关键、最为困难的是轮槽的加工,保证了轮槽的加工质量,就从根本上保证了转子的加工质量.     

大型轮槽铣刀组的研制

汽轮机转子轮槽的加工是转子加工中最为关键、最为复杂的工序。转子轮槽要有很严密的尺寸精度和较好的表面光洁度。加工汽轮机转子轮槽的枞树形轮槽铣刀齿形曲线复杂,尺寸精度高。过去,轮槽铣刀是从美国西屋公司引进的,随着我国电力事业的不断发展,对汽轮机的要求不断提高。超临界、超超临界、核电站等机组的末极、次末极轮槽切削深度长,齿距多且尺寸大、精度高。现有的铣刀在切削平稳性,切削性能以及效率和耐用度等方面都无法满足汽轮机行业的发展需要。     

数控汽轮机转子轮槽中心支架介绍

通过对汽轮机转子的加工制造图纸及实际工况研究,设计了用于加工汽轮机转子轮槽的支撑和分度用数控汽轮机转子轮槽中心支架,使汽轮机转子转槽中心支架的加工精度及效率大大提高。     

风力涡轮机轮槽成形车刀的设计

转子是风力涡轮机关键部件之一,其加工质量直接关系到风力涡轮机的性能。而转子加工中最为关键、最为困难的是轮槽的加工,保证了轮槽的加工质量,就从根本上保证了转子的加工质量。齿形轮槽的加工,在我公司通常采用车削加工,合理选配成形车刀将直接关系到轮槽型线尺寸精度和表面粗糙度。     

汽轮机转子加工工艺分析

汽轮机转子是汽轮机的关键部件,其结构很复杂,且尺寸精度和跳动要求很高,加工难度较大,依据汽轮机转子结构和工艺特点,阐述了汽轮机转子的装夹方法,对汽轮机转子叶根槽及轴颈和推力面关键结构的加工工艺进行分析研究,并针对在加工过程中产生的问题提出了合理的加工方法,从而保证了转子的加工精度和表面粗糙度要求。     

波形刃轮槽半精铣刀

汽轮机转子轮槽的加工中，圣诞树形轮槽铣刀齿形曲线复杂，尺寸精度高，抑制颤振的能力较低，为此，文中介绍了一种波形刃轮槽半精铣刀的结构及其性能特点。     

基于Deform-3D的转子轮槽加工切削力仿真研究

针对汽轮机转子轮槽铣削加工中工艺参数难以确定的问题,利用Deform-3D软件对转子轮槽铣削过程中的切削力进行了仿真研究。建立了轮槽铣削仿真模型,分析了不同切削用量在转子轮槽铣削过程中对切削力的影响,找出了背吃刀量等参数对切削力的影响规律,从而为转子轮槽铣削加工过程参数的优化提供了借鉴。     

汽轮机转子轮槽分屑粗铣刀的研制

1　引言在汽轮机制造行业 ,汽轮机转子轮槽的加工是一道非常重要同时又很复杂的工序。目前国内汽轮机制造行业转子轮槽的粗加工仍普遍采用螺旋锥度粗铣刀。在加工过程中 ,由于螺旋锥度铣刀与被加工零件表面的接触面积较大 ,产生很大的摩擦力 ,从而导致了很大的切削力和很高的切削热。此外 ,用螺旋锥度铣刀加工产生的切屑面积较大 ,难以尽快排除 ,对切削效率和刀具使用寿命均产生很大影响。近年来日本、美国等工业发达国家相继开发出轮槽分屑铣刀并用于生产 ,但价格非常昂贵。国内浙江恒锋工具有限公司已也开发出轮槽分屑铣刀并已在上海汽轮…     

提升汽轮机转子8.4mm T型槽加工效率

为保证智能制造试点成果及时推广到正式生产中,急需改进转子的加工方式,提高转子加工效率。以8.4mm T型槽为研究对象,分析传统自制工装加工问题,选择高熔点及高硬度的硬质合金刀具对8.4mm T型槽做加工试验,对其切削参数、排屑和加工质量等方面进行对比观察,得出适合T型槽加工的刀具方案及切削参数,并将其应用到转子加工中。结果表明:转子T型槽加工效率可提高50%以上,汽轮机转子加工效率可提高30%以上。     

转子轮槽高效加工的试验

介绍了在汽轮机转子轮槽加工中,所引进的一种新型结构轮槽铣刀.通过实验分析与实践检验,得出了轮槽铣刀的结构、几何参数、刀具材料和刀具表面强化处理、切削用量等方面的最佳实用数据,并简要介绍了轮槽铣刀的正确使用方法.其引进与应用提高了切削效率,缩短了加工周期.     

树形叶根轮槽的测量

大型汽轮机的转子很多采用树形的叶根槽,形状复杂,精度高、通常是用投影仪计量型线刀具的精度。若刀具合格,就认为加工后的轮槽也是合格的。假如发生意外,如圆周分度不准、刀具磨损超出极限、粗精铣中心不重合等等,加工出的轮槽不符合图纸要求,这时要测量轮槽的型线及几何尺寸     

核电汽轮机低压转子轮槽加工中支承分度系统结构及测试

汽轮机是以水蒸汽为工质,将热能转变为机械能的外燃高速旋转式原动机,它是用来驱动发电机生产所需的电能的,是国家重要的动力机械设备。转子是汽轮机最重要的部件之一,其由转子本体和叶片构成,担负着工质能量转换及扭矩传递的重任,它在高温、高压的条件下高速旋转。因此需要很高的强度和均匀的质量,以保证它安全工作,任何设计、制造、安装、运行等方面的疏忽,均会造成重大事故,而转子加工中最为关键、最为困难的是轮槽的加工,保证了轮槽的加工质量,就从根本上保证了转子的加工质量。轮槽加工的关键是选择由适当的机床、适当的支承和分度机构组成的加工系统,来保证轮槽加工的精度和稳定性。本文探讨在数控镗床上加工轮槽的支承分度系统结构及测试。     

核电转子专用轮槽数控铣床结构布局特点分析

分析了核电转子的圆弧槽特点及加工难点,简单介绍了轮槽的加工工艺流程,并对专用轮槽数控铣床的结构布局进行了简要分析。根据专用轮槽数控铣床的特点,所设计制造的专用机床满足了机床在初加工时的强度要求,在加工实践中取得了成功的应用,解决了核电转子圆弧槽铣削的难题。     

三系列工业汽轮机转子加工的探讨

叙述了三系列汽轮机转子的构造及重要性。介绍了其在机械加工过程,主要包括对转子进行叶根槽、轴颈的加工以及划线找十字中心线、划平衡孔线和锁口线。重点介绍了转子叶根槽、轴颈的加工以及在加工中如何保证转子的精度要求。     

数控转子槽倒角专用磨床的研制

数控转子槽倒角专用磨床，是针对压缩机转子槽口倒角的磨削要求而设计的自动化专用机床。该机床采用了PF100—50—50磨床主轴单元作为砂轮主轴，采用CBN成型砂轮对工件进行磨削，采用液压驱动的双顶尖和三爪卡盘对工件定位夹紧，采用FANUC 0i—MB数控系统和PLC联合控制机床的加工动作。实现加工自动化。     

汽轮机转子制造技术

汽轮机高、中、低压转子外形结构复杂,材料性能及加工精度要求较高,其材料主要以中碳高强度合金钢为主,材料强度和韧性较高,而导热性能很差,尤其是割槽时切削区域的温度较高,不仅加速了刀具磨损,降低刀具的寿命,同时也容易使加工后材料产生较大的残余应力,影响转子的尺寸精度和使用寿命。因此,其工艺过程极其复杂,需要配备特殊的加工设备,刀具及工艺技术的创新。本文将主要是对叶片槽的高效切削方法及套料孔的高精度加工方法进行详细论述。     

155MW汽轮机低压整锻转子枞树形轮槽加工

对155MW双抽汽轮机低压转子枞树型轮槽在国产通用数控卧式镗床上加工的可行性进行了工艺论证,并给出了枞树型轮槽加工的具体工艺方法;同时提出了几种提高加工过程中可靠性的工艺措施;保证了枞树型轮槽加工精度,各项技术参数均满足设计技术要求。     

多缸汽轮机转子轴系同轴度的加工工艺研究

汽轮机组是工业领域的基础设备,在电力、动力能源类行业中广泛应用。大型汽轮机结构和系统复杂,尤其是以整体锻造转子的加工尤为复杂。对轮孔作为转子的一部分,而且还是两转子连接的孔,为了保证两转子没有轴向串动,转子作为汽轮机的心脏,每个部位的加工都尤为重要,而对轮孔必须是销栓孔。如何保证销栓孔的加工精度,保证各转子的同轴度,保证各接配转子零间隙一直都是各大企业难题。文中介绍了一种新的加工方案。     

UG二次开发在轮槽铣刀波刃型设计中的应用

1引言 轮槽铣刀是加工汽轮机转子轮槽的成型刀具,依切削余量分配,一般将其设计为粗铣刀、半精铣刀和精铣刀。为了提高刀具寿命,减小切削力,需将半精铣刀的切削刃设计为波刃型,这是各轮槽铣刀中结构最为复杂、加工制造难度最大的（如图1所示）。因为在加工制造时,不但要保证型线精度要求,而且还要保证几条切削刃的波刃型交叉错齿,波长及波深均匀,以保证切削余量分配均匀,提高刀具使用寿命。     

汽轮机转子纵树型叶根槽加工的支撑与分度装置

一种加工汽轮机转子纵树型叶根槽的支撑和分度装置，介绍了其工作原理，本装置结构简单，适用性强，操作方便，分度可靠，成本低廉。