控制气氛渗碳中的几个问题

<正> 控制气氛热处理就是把要进行热处理的零件放到给定成分的气氛中进行加热,在加过热程中要淬火的零件则需保持该零件表面合碳量维持不变;而要渗碳的零件经过一定时间渗碳后,渗碳层达到一定深度,零件表面达到所要求的含碳量。因此,给定成分的炉气必然与某个碳势相对应。当我们要求的碳势改变时,气氛的组成也需做相应的改变。为了做到这一点,发生炉吸热式气氛在保持载气不变的情况下,用控制通入炉内的     

薄层气体渗碳的动力学问题

讨论了薄层渗碳的动力学,比较了第一类边界条件与第三类边界条件。分析了炉气碳势和碳化物形成元素对薄层渗碳的影响,并提出了控制质量的意见。     

用氮-甲醇气氛快速渗碳

氮基渗碳气氛是公认的节能热处理气氛,国外正在逐步推广。美国已有16％的专业热处理工厂用来渗碳和碳氮共渗,在汽车、紧固件行业也开始采用。常用的氮基渗碳气氛以氮-甲醇气体分解的吸热性气氛为稀释气(载气),以便能和炉外制备的常规吸热式气氛一样,采用现有的单参数(CO_2或H_2O)方法控制碳势。     

温度和氮势对氮碳共渗层致密性的影响

论述了在催渗剂作用下 ,温度和氮势对 40 Cr钢氮碳共渗后的组织和性能的影响。结果表明 ,在共析温度以下进行催渗氮碳共渗 ,化合物层随温度升高而增厚 ,致密性提高 ,渗层深度和硬度增加。提高氮势 ,化合物层致密性增加 ,渗层深度有所减少 ,渗层硬度随温度升高而增加     

Fe-8%Cr与Fe-6%Cr的碳化物极限值和碳势门槛值的研究

对Fe-8 %Cr和Fe-6%Cr合金在渗碳过程中不同温度、碳势下碳化物体积百分含量和碳化物出现时间进行了测定 ,绘出了其在不同温度、碳势下的碳化物极限值和碳势门槛值曲线。探讨了碳势、温度及Cr元素含量对碳化物极限值和碳势门槛值的影响。     

热处理炉内直接发生的可控气

近几年,西德依普森(Ipsen)国际工业公司发明了热处理炉內直接发生可控气的方法,称为Supercarb法。该法是将碳氢气和空气直接送入热炉膛,经反应后得到保护气体或活性气体,其碳势可控。由于不必用发生装置,可节省加热能源,耗能量较吸热型炉气低40％。     

气体渗碳过程中浓度分布模型的正确选择

本文研究了20钢不同碳势条件下进行气体渗碳时的数学模型。给出了满足一定碳势控制精度(±m ％C)条件下渗碳过程由混合控制转化为纯扩散控制的临界时间t_(Co)结果表明:较高的碳势和较高的碳势控制精度所对应的临界时间较长。     

钻头轴颈用钢热处理组织性能及渗碳数值模拟

通过钢表面渗碳及热处理分析渗层的组织及性能,用Matlab软件模拟渗层碳浓度梯度,预测渗碳对硬化层深度的影响.结果表明:钢表层获得回火隐针马氏体+大量碳化物组织的硬化层.当碳传递系数β、碳扩散常数D0、碳浓度影响系数Bc分别取1.16×10-4 mm/s、25 mm2/s和0.6时,模拟与试验结果接近.预测得出,在1.0％、1.1％、1.2％、1.3％碳势下,分别渗碳26.947、13.028、8.389、6.009 h,热处理后获得深度为0.3 mm的硬化层.     

碳气凝胶的制备及润湿性能研究

以间苯二酚和糠醛为原料,经溶胶-凝胶、常压干燥和在真空环境中高温碳化,制备出碳气凝胶。用XRD、SEM及BET法对碳气凝胶结构组成与微观形貌进行表征。对碳气凝胶进行氟化处理,研究其润湿性能。结果表明,用此法制得的碳气凝胶经氟化处理可由超亲水变为超疏水材料。     

球化退火态钢脱碳层深度的金相法测定

论述了在球化退火钢脱碳层深度的测定中国内外标准方法中金相法的不适用性和常用金相法的不准确性,同时提出了解决金相法测定不准确的两个途径——定量金相法和转态测定法。     

多火焰辐射室三维温度场的计算

论述了一种多火焰辐射室三维温度场和炉墙散热率的计算方法。该法采用蒙特卡罗法计算的能量分布,计算程序可完成烟气的流动、烟气换热性能、管内物料的裂解化学反应过程以及炉膛内温度场的计算,得出满足裂解炉管热量分布的最佳燃烧室结构尺寸、烧嘴结构及能量分配方案。该方法已应用于大庆48万吨级乙烯裂解炉及一段转化炉的改造中,经过现场采集数据验证,证明计算方法正确,结果可靠。     

高炉炉顶煤气分析系统

高炉炉顶煤气分析系统,由流线型取样探头、过滤系统单元、反吹装置、吸气泵、制冷除湿、分析仪器、流量控制与自动标定单元、煤气泄漏自动寻呼系统、PLC控制中枢组成,可分析CO、CO2、H2等气体浓度.其煤气自动寻呼报警系统由微电脑控制,PLC具备自动反吹故障识别、超限报警、与生产过程连锁、安全联锁等控制功能.     

SiC_p/101Al复合材料的氩气保护炉中钎焊

对SiC颗粒增强铝基复合材料SiCp/101Al的氩气保护炉中钎焊工艺及机理进行研究。结果表明,通过优化钎焊工艺参数,获得接头的剪切强度最大值可达90MPa;进一步对钎焊接头进行金相组织观察和钎缝相结构组成分析,钎缝组织致密,未发现有气孔、夹杂和微裂纹等缺陷,钎料和母材之间合金元素存在明显的互扩散,并且母材中有部分SiC颗粒过渡到钎缝之中;接头断口扫描观察显示,接头整体呈现韧性断裂特征。对钎焊接头的强度问题进行讨论。     

Cu-Al合金平板试样内氧化层的测定

以Cu2O为氧源,采用包埋法在自制真空炉胆内进行了Cu-Al合金平板试样的内氧化试验,测定了内氧化层深度和试样的电导率,建立了平板试样内氧化后Cu-Al合金层和弥散强化层共存下的电导率模型,推导出Cu-Al合金平板试样的内氧化深度X和电导率!的关系:!=41.18+0.541 333 2!3X-4X2"。结果表明,内氧化后在试样横截面上有一条明显的界线,分界线的深度测定和电导率测定结果与公式计算结果吻合得较好,证明此界线即为内氧化的前沿界面,在显微镜下可测量出内氧化层的深度。     

直喷式CNG发动机燃烧过程的控制技术

在点燃式单缸直喷式天然气发动机上 ,通过喷射及点火方式的适当调整 ,实现对燃烧过程控制的目的 .用高速摄影方法观测分析了不同的喷射方式及点火方式对火焰传播过程的影响 ;制取示功图分析研究了对放热规律的影响 .研究结果表明 ,在较稀薄的混合气下 ,喷射方式及点火方式可以有效地控制放热规律 ,由此可控制天然气发动机排放特性 ,有效地改善循环变动量     

碳纤维复合材料构件干磨削砂轮研制及其加工性能研究

碳纤维复合材料(CFRP)具有硬度高、各向异性、非均质的特性,是典型的难加工材料之一,磨削中极易发生分层和砂轮堵塞现象.结合碳纤维/环氧树脂复合材料构件干磨削的加工需求,研制了磨料群可控排布超硬磨粒电镀砂轮.并以常规单层电镀砂轮为参照,对碳纤维/环氧树脂复合材料进行了干磨削加工试验.结果表明:新型的磨料群可控排布砂轮在...     

电热化学炮PFN设计研究初探

该文通过对固体发射药ＥＴＣ炮工质燃烧与输入电能关系的简化，探讨了一种结合弹道过程的ＰＦＮ设计方法，编制了模拟ＰＦＮ的计算程序，计算了在恒定负载情况下多级ＰＥＮ的一组网络系数。     

LF炉精确配料控制系统的设计

电子秤精度比较高,但只能解决称量系统静态误差,若把电子秤与PLC结合,用PLC控制给料设备的启停和给料速度,即可控制系统的动态精度,达到精确称量的目的.利用此原理,使用S7-300,设计了LF炉铁合金微调称量控制系统.该系统配置包括电子秤和PLC,其电子秤由称重传感器和称重变送器组成,通过PLC的输出控制变频器的频率以实现精确加料,用WinCC完成界面设计,以S7-300通信模块CP544与连铸机DCS系统Net90通讯,在上位机VAX上进行数据处理.     

变燃速发射药膛内燃烧与内弹道过程研究

为了更好地描述与研究变燃速发射药膛内实际燃烧与内弹道过程,对30 mm火炮在两种装药量下应用内弹道势平衡理论求其势平衡点的位置及该点处的各参数。以坡膛处实测压力—时间曲线为标准求变燃速发射药膛内燃气的实际燃烧生成函数,用膛内实际燃气生成函数代替几何燃烧定律假设下的燃气生成函数,求解以势平衡态作为标准态的内弹道相似方程,并转化为弹道解。结果表明:应用内弹道势平衡理论描述和分析变燃速发射药膛内燃烧规律是可行的,拓展了其适用范围;通过对实际燃气生成函数的分析可以定性和定量地判断与研究变燃速发射药的燃烧性能;以变燃速发射药膛内实际燃气生成函数为基础求出弹道解具有准确性和可操作性。