二氧化碳气体保护焊中产生飞溅和气孔的原因及防止措施

二氧化碳(CO2)气体保护焊具有不同的熔滴过渡形式,在实际焊接施工中,焊接参数对焊缝质量有直接影响,而飞溅、气孔是这类焊接方法中较常见的缺陷,文章主要论述焊接参数对焊缝质量的影响及上述两类缺陷的产生原因及防止措施。     

简述二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术

文章通过阐述二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术的主要内容,来为我国的焊接技术填充新的发展方向。希望通过文章的论述能够更好的阐述我国的二氧化碳气体保护焊技术,为全面的推进此项焊接技术贡献自己的微薄力量。     

压力容器焊接中的气孔控制研究

焊缝气孔是金属结构组焊时,由于焊接位置未清理干净或者填充材料有杂质,这部分杂质在焊接过程中会产生气体进入熔池,在焊缝金属凝固时,留在焊缝内部和焊缝表面形成的孔穴。气孔的存在使焊缝金属内部产生缺陷,降低了焊缝金属的致密性,所形成的焊缝的强度、塑性和韧性都有所降低。基于此,文章针对焊条电弧焊和二氧化碳气体保护焊两种焊接方法产生气孔的原因,采取相应工艺措施加强控制,以在焊接生产中得到较好的焊缝成型质量。     

二氧化碳气体保护焊在棉机设备生产中的运用

二氧化碳气体保护焊（简称CO2焊），是利用从喷嘴中喷出的二氧化碳气体隔绝空气，保护熔池的一种先进的熔焊方法。这种方法焊接薄板，比手工电弧焊有着明显的优越性。在我公司的产品中，薄板焊接件占了很大的比重，焊接接头以角接和搭接为主，材质为普通碳素结构钢，其厚度在1-3mm之间。以前，对薄板零件的焊接，一直采用手工电弧焊和气焊，此方法虽然有其优点，但它能耗高，焊后工件变形大，严重影响了机器的装配精度和外观质量。     

二氧化碳气体保护焊在调质钢焊接中的应用

ZG35CrMo调质钢的焊接中,焊接效果要求较高,若使用电弧焊对其进行焊接,其接头效果往往达不到标准要求,因此文章便针对二氧化碳气体保护焊在ZG35CrMo调质钢焊接中的应用进行了分析,并通过实验研究,对其焊接后的性能进行了论述。     

船舶CO2气体保护半自动焊接缺陷实际探讨

焊接质量是衡量船舶建造质量的重要指标之一,CO2气体保护半自动焊接是船舶工业的关键焊接方法之一,对CO2气体保护半自动焊接实际焊接过程中产生缺陷状况进行分析有深远意义。文章针对CO2气体保护半自动焊接在实际使用中所产生的缺陷问题进行总结并分析,对缺陷产生的原因及预防措施进行了总结。     

CO_2气体保护自动焊在钢构件制作中的应用实践

简述钢结构件的用途和市场状况:钢结构件焊接量大,要求高;CO2气体保护自动焊与手工电弧焊相比,可提高效率3～5倍,节省焊接材料58%,节电43%,具有焊接成本低、效率高、焊缝成型好、可操作性强等特点,应用广泛。CO2气体保护自动焊焊接设备主要由焊接电源、焊接机头、焊接小车、操作台等组成。对焊接设备各部分功能进行分析,给出焊接电压、焊接电流、焊接速度、送丝速度等工艺参数,并就焊丝伸出量、CO2气体流量、焊丝质量等对焊接的影响作重点分析。以焊接吊车梁为例,说明焊前准备、焊接、焊缝修整等焊接工艺过程及注意事项。     

提高气体保护焊焊接质量方法的探讨

从焊接原理、焊接内应力和变形产生原因及影响因素、如何制定合理焊接工艺等诸方面探讨减少气体保护焊焊接内应力和变形的方法,从而提升焊接件质量。     

焊接用钢丝系列标准审定会在海南召开

<正> 冶金部信息标准研究院于1992年11月29日至12月3日在海南省海口市召开了焊接用钢丝系列标准审定会。它们是焊接用钢盘条、气体保护焊用钢丝、熔化焊用钢丝及焊接用不锈钢丝等4个标准。焊接用钢盘条由上钢二厂负责起草,它将代替GB3429—82及ZBH44005—88;气体保护焊用钢丝及熔化焊用钢丝由天津焊丝厂及北京钢铁研究总院共同起草,它将代替GB1300—77。     

MAG横对接焊焊接质量控制

MAG横对接焊,是焊工技能训练和考核的项目之一,由于横对接焊焊时熔化金属在自重的作用下易下淌,使焊缝上边极易产生咬边,下边易出现焊瘤和未熔合等缺陷,甚至直接造成试件检验不合格。文章以焊接技能训练课题"MAG横对接焊接"为基础,结合焊接前准备、焊接工艺参数的选择及焊接操作过程,进行反复实践与探索,使学生在较短的时间内掌握该焊接方法,焊缝成形美观,焊接接头质量控制良好,相关经验在实习训练教学中推广。     

CO_2气体保护焊在四大管道工厂化配管制造中的应用

文章主要介绍CO2气体保护焊在四大管道工厂化配管制造中冷段系统进行焊接的工艺试验和工艺评定,并对CO2气体保护焊在冷段系统的应用进行了探讨。     

甘蔗压榨机辊轴轴颈堆焊修复

用ＣＯ２气体保护焊方法采用适当焊接工艺及焊接材料,对压辊轴轴颈进行了补焊复实验研究。     

铸铁件缺陷分析及焊接修复注意要点

铸造是工业生产中的重要工序,在铸件的焊接过程中容易在焊缝中出现裂纹、气孔、未熔合等多种焊接缺陷,从而对铸件的焊接质量造成非常严重的影响。文章将在分析铸件焊补过程中出现焊接缺陷原因的基础上对如何提高铸铁件的焊接质量进行阐述,通过应用这些方法与措施可以有效地提高铸铁件的焊接质量,提高铸铁件焊接的经济效益。     

用二氧化碳气体保护焊修理织机曲轴

用二氧化碳气体保护焊修理织机曲轴的成本低、工时少、质量好。现介绍如下。采用NBC-400型自调电感二氧化碳气体保护焊机,用1～1.2毫米的H_08Mn_2SiA焊丝在磨损的曲轴两头进行堆焊,冷却后车光即可使用,其具体修理流程是: 堆没肖槽→砂光→校条→二氧化碳气体保护堆焊→校条→车光→开槽。     

316L不锈钢焊接时磁性产生原因分析及防止措施

通过对316L不锈钢管化学成分、组织及焊后产生磁性原因的分析,提出采用混合气体氩弧焊打底,不锈钢药芯焊丝CO2气体保护焊焊接填充盖面层的工艺,成功解决316L不锈钢管道焊后磁性增高的问题,并大大提高了焊接生产效率。     

厂房钢柱CO_2气体保护焊

CO2气体保护焊在厚大结构中应用,焊接电流与电弧电压精确配合,不同焊接位置调整可以保证焊缝质量,达到设计要求,在钢柱钢梁等结构生产中得到较普遍的应用。     

白车身焊接中CO2气体流量参数优化

文章结合CO2气体保护焊的工艺特点,对工艺参数进行分析,通过试验数据及现场实际焊接参数整理分析,确定出合理的气体流量范围,最大程度的降低白车身焊接过程中的能耗。     

搅拌摩擦焊的缺陷类型及其检测技术探析

随着工业科技的发展,工程制造对焊接工艺提出了更高的要求,搅拌摩擦焊作为一种高质量的焊接技术,被广泛应用在航空制造领域。但在焊接过程中,可能会出现孔洞、沟槽等焊接缺陷,严重制约着该项技术的推广,文章就搅拌摩擦焊的缺陷类型和检测技术进行了深入剖析,实现了对焊接缺陷的进一步控制。     

管道未焊透缺陷安全尺寸的评价研究

未焊透是压力管道焊接接头常见缺陷之一,严重时会导致管道的承载能力明显降低,进而引发严重的安全事故。目前我国的《在用工业管道定期检验规程》中对未焊透管道的定级是很保守的,为了减少对未焊透缺陷的返修,文章采用非线性有限元分析的方法,通过简化未焊透管道的影响因素,并研究在不同载荷工况下管道失效模式与缺陷尺寸的关系,获得了未焊透管道的极限载荷曲线簇;再运用塑性力学分析方法对有限元分析结果进行筛选,得到了焊接缺陷的安全尺寸;最终通过试验验证极限载荷数值分析结果的合理性。研究结果表明含有超标焊接缺陷(如未焊透)的管道不通过复杂应力计算和安全评定即可在保证安全前提下最大限度地使用。     

皮带机铸焊结构改向滚筒环焊缝的坡口设计及工艺改进

通过了解铸焊结构改向滚筒断裂的基本情况并分析原因,改变其传统环焊缝的坡口形式,采用混和气体保护焊单面焊双面成形打底焊焊接工艺,保证了焊缝质量,有效地提高了焊接接头的疲劳强度。经改进后,显著提高了滚筒的使用寿命。