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本文概述了日本和美国用纤维增强的Al-Si合金生产活塞的发展历史,简介了活塞的强化形式和性能,以及压力铸造活塞的方法。用纤维增强活塞的顶部、环槽和销孔区域,可提高活塞的高温强度、疲劳强度和耐磨性,并降低热膨胀系数。从而,改善了汽车发动机的工作性能,提高了燃油效益,减少了排放物。 相似文献
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为了得到高性能的复合材料，选择适当的基体合金是很有必要的。本文研究了基体合金成分对复合材料界面和性能的影响。结果表明，工业铝合金并非理想的复合材料基体，而含有能稳定界面结构的合金元素同时又具有单相显微组织和良好延性的基体可使单向纤维增强铝复合材料获得优良的机械性能，并使之稳定。 相似文献
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纤维增强金属基复合材料耐磨机制的研究 总被引：4，自引：0，他引：4
根据纤维增强金属基复合材料的结构特点，研究了界面在复合材料磨损过程中的作用，磨损时，复合材料的界面可消耗纹扩展能量，阻滞裂纹扩展，氧化铝短纤维增强硅合金合材料具有优异的耐磨性；基体中的合金元素有利于形成良好的界面，改善复合材料的耐磨性。 相似文献
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采用钎焊工艺,以Ｚｎ－Ａｌ４５作钎料,Ｎ２作保护气氛,在一系列工艺条件下,在Ａｌ－９Ｓｉ基体上结合了Ａｌ－０．０２ｗ（Ｓｉ）－０．１５φ（ＳｉＣｐ）复合材料薄片。表面复合材料化Ａｌ－９Ｓｉ合金零件的制成,为金属材料的表面处理提供了新途径,并对零件的性能作了研究。 相似文献
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Al—Li—Zr合金的分级时效 总被引：1，自引：0，他引：1
用透射电镜研究了Al—2.31Wt％Li—0.34Wt％Zr合金的分级时效过程。通过控制Li含量、固溶温度和时效温度,探寻β′(Al_3Zr)和强化相δ′(Al_3Li)最佳弥散分布条件。Li的添加,在673K一级时效的初期,能促进β′相的析出并抑制过时效进程;在473K二级时效后,由于δ′(Al_3Li)相与β′(Al_3Zr)相形成复合析出组织,屈服应力达到280兆帕。分级日于效是提高Al—Li—Zr合金强度和韧性的新途径。 相似文献
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SiC纤维增强金属基复合材料因耐高温、低密度等特点,在航空航天领域逐渐推广.为进一步提高SiC纤维增强金属基复合材料的使用温度,国内外开始尝试将SiC纤维与高温合金进行复合,以期发挥两者的优点,获得性能更加优良的高温结构材料.但SiC纤维增强高温合金复合材料发展缓慢,诸多尝试均未取得突破性的成功,界面问题是制约该类材料... 相似文献
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从硼纤维的基本性质和制备工艺等方面,综述了硼纤维增强铝基复合材料的复合工艺和性能特点,并简述硼纤维增强铝基复合材料的发展应用方向. 相似文献
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