徜徉于黑白灰之间——高中素描校本课程教学实践研究

校本课程的开发是新课程改革的亮点。近年来,浙江宁波鄞江中学在开发校本课程上投入了大量的人力、精力和财力,在创建学校特色方面进行了深入的探索、研究,同时结合"十一五"规划课题——"让美成为每个学生的生活习惯"的课程理念:以"学"为中心,推行生本课堂、生动课堂、有效课堂,提升教学质量,推动课堂转型,进行教学模式改革。浙江宁波鄞江中学开展学案导学,要求教师根据学情设计学案,挖掘适合学生的教学内容。浙江宁波鄞江中学的艺术教育起步较早,素描校本课程自开设至今已走过五个年头。     

城市小流域河道河口闸站规模及调度研究

小流域河道广泛分布于城市区域,对城市的防洪防涝安全有着重要的影响。通过建设河口闸站,改变河道性质,使其由“外河”变“内河”,是城市洪涝防御的重要措施之一。以南京清溪河为例,基于水文水动力模型,模拟河道洪水过程,确定节制闸规模;以小流域设计标准下不受淹为目标,控制河道最高运行水位,按不同的调蓄水深,分别进行模拟,比选确定泵站规模;根据地区暴雨洪水时空特性、规模分析过程中选用的参数,优化闸站调度方案,通过分期调度、联排联调,可以实现城市小流域洪涝兼治目标。     

河道边坡开挖对桥梁结构的影响分析

文中结合引江济淮上跨桥工程实例,通过离心机试验和室内试验,获取土层的相关参数,通过仿真模拟计算,分析河道开挖后边坡的稳定性,对比河道边坡开挖和桥梁施工顺序对桥梁桩基的受力影响,确定河道边坡开挖对不同桥梁结构类型的危害,并提出相对应保护措施,避免因河道边坡开挖造成桥梁结构性损伤,为类似工程提供参考和借鉴.     

分流制泵站旱天放江对受纳河道水质的影响

以上海市中心城区典型分流制系统Z泵站为例,研究了旱天放江对受纳河道水质的影响。结果显示:受放江负荷的影响,受纳河水的COD、硫化物及氨氮浓度增幅分别为(0.23%～37.68%)、(7.4%～76.19%)、(10.60%～76.15%);泵站放江污染物对河道水质的影响有显著差异,其中COD与氨氮浓度的下降主要源于水体的稀释扩散作用,而硫化物浓度的降低则主要受到氧化还原反应的影响;Z泵站旱天放江对河道水质的显著影响范围为泵站排放口上、下游40 m范围内,对黄浦江水质的影响不大。     

河道淤泥生产烧结砖的基础研究

以宁波市甬江、奉化江、余姚江(三江)河道淤泥为原材料,进行制备烧结砖的基础研究。分析了10个不同采样点淤泥的矿物组成、粒径分布、重金属含量等基本的物化性能,结果表明,宁波市三江河道淤泥属黏土质粉状料,矿物成分虽然复杂,但并没有较大波动,初步认定可以作为替代生产黏土实心砖的原料。最后探讨了利用三江河道淤泥制备的烧结砖性能,进一步验证三江河道淤泥作为原材料制备烧结砖的可行性,且确定最佳烧结温度为800℃,强度等级达到MU20。     

水利工程中河道软基超大深基坑降水质量控制技术

北支江综合整治上游水闸、船闸工程的地质条件复杂,河道下覆软基,基坑开挖深度较大,施工难度较大。根据工程特点及水文地质情况,将该河道软基超大深基坑的降水方法确定为井点降水法。依托该工程,对降水井进行设计,确定管井降水施工方法及施工质量技术要求,并对降水井进行封堵和管理,形成了一套成熟详尽的水利工程中河道软基超大深基坑降水方法。     

惠济河重点河段治理工程堤防规模确定

河道治理工程中,堤防规模的确定是整个工程设计中的核心部分。论文以惠济河重点河段治理工程为例,分析了河道和堤防的现状,在确定防洪除涝标准的基础上,进行水位推算和洪水水面线推算,提出了3种堤防填筑方案。经综合比较投资安全性等因素,最终确定本工程的堤防规模。     

利用河道淤泥生产烧结多孔砖性能研究

文章研究了九龙江水域河道淤泥的材料特性,并阐述了采用合理的配比与生产工艺,加入粉煤灰,在一定焙烧温度和焙烧时间下,制备出强度等级达到MU15的河道淤泥烧结多孔砖。所制成的多孔砖,各项指标均达到国家相应标准规定的要求。     

市政雨水泵站放江特征浅析及治理策略

介绍了上海市市政泵站放江污染物的来源、性质及污染物排放规律和排放量,在此基础上提出入河污染物削减、控制措施,以削减放江污染物,提升放江受纳水体水质,满足受纳河道水生态用水量需求,为上海市泵站放江污染治理技术提供理论支撑。     

市政雨水排水系统垃圾拦截关键技术研究

由于建设年代久远,雨水排水系统内缺乏垃圾拦截设施.降雨时,垃圾随着雨水径流进入雨水系统,通过管道输送,最终随着泵站放江进入河道,对河道水质和环境造成影响.文中以上海市某工程为案例,研究雨水口截污挂篮—雨水井垃圾拦截设施—泵站集水井拦截设施—泵站排口拦截装置全过程垃圾拦截技术,其成果可为其他类似工程提供参考和借鉴.     

成都府南河综合整治工程简介

府河、南河是流经四川省省会成都市区的主要河道．属纸江水系。府河进入成都市区后绕城北城东而流。南河又名锦江，西起未公桥进入市区后绕城西城南而流，与府河在城东南安顺桥相汇而东去，形成“二江抱城”的独特景观。两河流经市区段全长29kin．具有灌溉、供水、航运、排水、泄洪、动力、娱乐等多种功能，对成都的经济文化发展起了巨大作用。随着时间的推移．由于自然和人为因素的影响．千百年来府南河具有的功能大多丧失，除洪期仍有一定排洪能力外，全年中多数均为排污纳垢的河道．制约着成都经济发展。府南河综合整治受到四川省、成都…     

西气东输管道南京板桥过江方案环境条件适宜性分析

西气东输管道工程，长约4200km，其过江成功与否，关系到管道建设的成败。定向钻穿越、盾构隧道穿越、矿山隧道穿越和斜拉索跨越过江形式，对环境条件的要求不尽相同。从边岸稳定性、河道纵向冲刷深度与地质等环境条件方面，进行适宜性分析。     

浙江软土地区某河道开挖工程对既有铁路安全运营的影响

文章基于地勘资料和设计方案,采用Midas GTS NX有限元数值模拟的手段,对河道开挖施工过程中对邻近既有铁路大桥位移的影响进行了计算和分析,并根据计算结果对该工程进行安全评估。计算结果表明：河道开挖施工对既有铁路存在一定影响,但影响程度较小,满足现行规范要求。     

复杂条件下河道软基超大深基坑潜水与地下承压水降水技术

深基坑降水是基坑工程施工难点问题之一,复杂条件下河道软基超大深基坑降水研究尤为重要。以北支江上游水闸及船闸基坑工程为例,设计复杂条件下河道软基超深基坑潜水与地下承压水降水方案,提出深基坑降水施工工艺和施工流程,指出影响河道软基超深基坑井管降水施工质量的因素并提出防治措施,可更好地提升软基超深基坑降水施工质量。     

上海芙蓉江混流排水系统排江污染及控制对策

基于我国排水体制现存特有问题,首次明确了混流排水系统的概念。针对典型混流排水系统——芙蓉江排水系统,对其排江水质污染过程进行研究。结果表明,排江水质污染负荷高、排江水体污染总负荷大,同时在一定降雨条件下存在较明显的排江污染初期效应。在分析导致排江水质较差因素的基础上,对雨水调蓄的污染控制对策进行了分析,得到调蓄池削减污染负荷率最高的调蓄池启动时间点。     

关于道路跨河桥总体设计的若干思考

道路跨河桥的总体布置和规模确定的影响因素较多,一般有河道或航道的规划条件、道路的规划条件和技术要素、交通出行需求等。在工程前期总体方案研究时,往往会因为分析不全面,导致方案的不合理规划布局,既影响了交通出行,又造成了资金浪费。本文结合工程实践,总结了一些主要的影响因素,分析和归纳了部分典型总体方案供读者参考。     

城市管道排水与河道排涝设计标准的关系

在我国城市排水规划和设计中，由于管道排水与河道排涝调蓄能力的不同，暴雨资料的选样方法和设计暴雨的历时均存在一定差异，致使城市管道排水与河道排涝设计标准之间常常难以衔接。为此，以南京市的雨量资料为研究对象，采用新颖的研究思路，得出了不同选样方法与设计暴雨重现期之间的定量关系。该方法解决了管道排水与河道排涝设计重现期之间不衔接的问题，为城市排水规划中设计标准的确定提供了参考依据。     

孟加拉国PADMA水厂取水工程设计

孟加拉PADMA水厂取水工程设计取水规模47.25×104m3/d,工程前期对多条河流进行多维度比选,最终确定Padma河为理想的水源。该河道属于游荡性河道,存在雨季含沙量大（最大值为2.43 kg/m3）、河床冲刷淤积严重等问题。针对Padma河游荡性河道的特点,通过分析近40年的Padma河航道变迁图确定合理的取水点位置,并通过模型试验优化取水渠道为Y型明渠,且采用对水体扰动最小的耙吸式挖泥船解决明渠淤积的风险。护岸采用坡式护岸,上部采用混凝土块护砌,护脚采用抛石的做法防止河道浪蚀和水流冲刷。取水泵房内设置叠梁闸、格栅、重锤式液控阀等设施,阻挡雨季高水位运行工况下明渠底部的泥沙进入取水泵房,以达到分层、安全、高效取水的目的。取水工程建成至今运行良好,验证了该工程的安全可靠性。     

汾江路南延线沉管隧道基槽开挖和回填施工技术

汾江路南延线沉管隧道是国内第一条建于内河中上游的沉管隧道,隧址处河道航运繁忙,河道水面狭窄,工期短,基槽开挖区域大部分是中风化以上岩层。文章介绍水下基槽开挖施工组织、清礁和炸礁施工技术,提出保护措施减少水下爆破影响,介绍压砂法在管段基础处理和"混凝土铰链软体排"在管段回填的具体应用。     

典型堤基渗漏的完整井管涌模型及其涌砂影响范围的估算

本文建立了砂砾石堤基在洪水期发生管涌的理论模型 ,建立了管涌临界面方程 ,确定了临界面形状及随江水位上涨临界面的发展趋势 ;根据水流的连续性条件 ,推导了在一定江水位和涌水流量条件下涌砂影响范围的估算方法