拖拉机传动液压两用油的研制和台架评定试验

本文介绍了拖拉机传动液压两用油的研制过程和台架评定试验。该油以大庆原油正常精制的减压馏分油为基础油，添加复合添加剂而成。油品性能与美国约翰迪尔公司两用油相近。该油可同时满足大功率拖拉机和工程机械传动－液压系统的使用要求。     

浅谈拖拉机传动液压两用油

本文综述了我国拖拉机两用油的来历、技术性能和要求,阐明了美国约翰迪尔推荐的油品质量标准,针对国产油推广应用作了简单介绍。     

拖拉机油规格的发展分析

介绍国内外拖拉机油规格的发展历史和现状。由于农用机械的发展，国外拖拉机油从单用途油发展到超级通用油，国内目前的拖拉机油大多为液压传动两用油。本对进口拖拉机油复合剂亦进行了剖析。     

拖拉机传动液压两用油的研制

本文概述了N68拖拉机传动、液压两用油的研制。该油是由二烷基苯为主的重烷基苯组分,添加优质粘度指数改进剂和其它功能剂调制而成。该油的理化性能符合美国的约翰·迪尔公司J20A规格要求,并与该公司同类油相当。     

液压传动两用油应用与换油指标研究

采用国产68、100D和进口68液压传动两用油,在进口美国JD4450和民德ZT323拖拉机上开展了应用试验研究,在三种进口拖拉机上进行了推广应用,用常规与现代仪器分析手段监测了试验油品性能指标的衰变情况,提出了国产两用油的参考换油指标。     

YLB-N100抗磨液力传动油的研制与应用

选用大庆石蜡基深度脱蜡馏分油及一定比例的增粘、降凝剂为基础油，并添加适量的抗磨剂、抗氧剂、防锈剂、抗泡剂等多种添加剂，所调制的拖拉机液压－传动两用油具有良好的粘温性、抗磨性、抗氧化性等综合性能，该油在黑龙江省农恳总局的使用试验结果表明可以有效地替代同类进口产品。     

拖拉机传动液压两用油使用情况

随着我国社会主义建设迅速发展,近年来从国外引进大量新机械和成套设备。为满足其用油需要,1979年商定由洛拖所负责配合各炼油厂共同协作研制,既能满足拖拉机齿轮传动又可使液压系统润滑的新油品(下称两用油)。1980年对美国拖拉机传动液压两用油进行了解剖和试验,並于1982年11月     

拖拉机多用途油及其规格发展现状

随着我国拖拉机产业的升级以及大中型马力拖拉机应用的增多,拖拉机多用途油开始受到拖拉机行业的认可和重视。本文介绍了我国拖拉机多用途油的发展现状;介绍了全球有代表性的拖拉机制造商约翰·迪尔公司、凯斯纽荷兰公司的拖拉机多用途油OEM技术规格,并分析了OEM规格对拖拉机多用途油的性能要求,供借鉴。     

拖拉机油及其规格的发展

随着现代拖拉机技术的不断发展，其对拖拉机油的性能要求愈加苛刻。介绍了拖拉机油的发展历程及规格现状，展望了拖拉机油的发展方向。     

拖拉机产业升级对拖拉机油的新要求

介绍了我国拖拉机用油的现状。分析了拖拉机产业升级对拖拉机油的新要求。由于拖拉机油的性能越来越受到重视，建议拖拉机制造商和润滑油制造商加强合作，共同研制新的拖拉机用润滑油。     

拖拉机油概述

介绍了国内外拖拉机油的发展状况。随着拖拉机的发展，国外拖拉机油从单用途油发展到超级通用油。国内目前的拖拉机油大多为液压传动油，与国外先进水平相比，国内拖拉机油存在着较大的差距。     

新型液压轮式通井机的研制

根据油田作业设备的现状,针对现有履带式或轮式通井机作业效率低,生产成本高,移动性能差等缺点,研制了一种新型液压轮式通井机。该通井机采用自行式结构型式,行驶和作业共用1台斯太尔WD615 67G3—36柴油机,传动系统为静压传动,对绞车实现液压制动;采用4×4全驱动型式。着重对新型通井机的结构特点、液压传动及绞车制动系统作了说明。厂内试验表明,新型液压轮式通井机在作业性能、经济性和操作等方面均有较大改善。     

一种新型液压动力无杆采油系统

采用常规有杆抽油设备进行斜井开采时会引起杆管偏磨等诸多问题,基于这一技术难题根据液压原理研发了一种新型的水动力无杆采油系统,避免了杆管偏磨,尤其适用于斜井。从地面液压驱动系统、动力传输系统、井下液力抽油系统介绍了系统的结构组成,并分析了其工作流程。现场试验已平稳无故障运行超过18个月,表明本系统可以满足油田生产需求。     

小修井液压转盘的研制与应用

针对目前小修井作业在倒扣、磨铣等作业中存在的问题,研制了适合于小修井作业的液压转盘。该液压转盘主要结合小修井作业现场条件,利用通井机提供的液压源作为动力源,设计制作了小型液压控制操作系统,将该控制系统串联在通井机液压钳的供油路上,液压油驱动液压马达转动,从而带动整体转盘转动和井内管柱旋转。现场应用情况表明,该液压转盘体积小,运输和安装方便,适合小修现场的倒扣打捞、磨铣落物、修套等工序施工,拓宽了小修井作业范围,提升了小修井作业的能力。     

不压井修井装置举升系统液压控制方案设计

介绍了不压井修井装置举升系统的构成及工作原理,并通过设计计算,确定了举升系统的主要设计和工作参数,完成了举升系统的液压控制方案设计和液压元器件选型设计,包括泵、油箱、蓄能器以及全部阀件的选型。该举升系统采用二位二通双液控换向阀实现溢流兼卸载的双重功能,省去了节流阀和溢流阀;用三位四通换向阀来实现升降液缸的换向、控制、调速,实现了集中控制。     

用盘锦基础油调试农用小型拖拉机油的可行性探讨

通过对盘锦基础油进行了数据分析,用盘锦基础油调试了不同粘度级别的农用小型拖拉机油,进行模拟性能分析,并与大庆润滑油一厂生产的农用小型拖拉机油的分析数据进行对比.结果表明:盘锦基础油不适用于生产农用小型拖拉机油.     

油基动力液开式系统水力活塞泵采油方式后期采油工艺调整

针对二连油田水力泵采油方式在油田开发后期出现的诸如因含水上升、细分层系、井数增加造成的动力液处理量增加、系统能力不足、老化油处理困难以及地下油藏动态监测不清等问题,在不考虑水基动力液及闭式系统的情况下,试验研究了老区水力泵井转换采油方式的多种技术工艺措施,最大限度地利用现有的工艺流程,实施抽油机井水力喷射进系统工艺、双管掺水工艺流程、螺杆泵井喷射进系统等技术,逐步克服了以上问题,为油田的高效开发提供了可靠的技术手段。     

液压油氧化耐久性Vickers 20VQ5高压泵台架评定方法研究

为考察液压油的氧化耐久性能,设计建立了Vickers 20VQ5高压叶片泵台架系统及液压油氧化耐久性评定方法,在高温、高压下进行空气夹带试验。考察油品黏度变化、酸值增加和油泥生成情况。参比油实验表明,台架运行平稳,能较好地区分不同液压油品氧化耐久性能和油泥生成趋势,满足长寿命液压油新产品开发的试验评定需求。     

液力驱动抽油系统实用设计与计算

针对有杆采油生产中由于套管变形和弯曲引起的杆管偏磨问题,研究了一种新型液力驱动采油系统。在结构特点、使用寿命、适用范围和作业方式上与水力活塞泵进行比较,给出了设计计算方法和步骤。通过已知产液柱塞面积、动力液作用面积、抽油泵行程、动液面深度、产液粘度和理论产液量,可确定该系统工作时的动力液压力、产液与动力液压力比、最大上行动力和最大下行动力。     

TJ12／50A（B）型轮式通井机的研制与应用

从技术的先进性和经济的可行性出发,研制的TJ12/50A(B)型轮式通井机采用整体式专用底盘,辅以工程机械用转向桥和大轮胎,使整机具有良好的运移性和越野性;自携作业井架,减少了修井作业中的辅助配套设备,降低了劳动强度;采用柔性传动部件—液力变矩器和液力换档变速箱,使传动系统的可靠性大为提高。