汽轮发电机组在蒸汽,电气扰动下轴系扭振响应的计算研究

以东方200MW机组为例,建立了汽轮机调速系统的详细数学模型,计算了机组轴系的固有频率以及机组在蒸汽、电气扰动,特别是在汽轮机调速系统参与动作下,机组轴系的扭振响应。计算结果表明,汽轮机调速系统在参与蒸汽、电气扰动下动作,对轴系的扭振有一定的影响,不同的扰动,其影响亦不相同,应视具体扰动而定。     

外高桥第三发电厂#7机组FCB孤岛运行试验分析

2019年05月17日外高桥第三发电厂#7机组进行了45%负荷FCB功能验证试验,试验结果表明:依次分开5012、5051开关触发#7机组FCB功能动作,各项自动控制逻辑动作正确;热力系统工质平衡和能量平衡并迅速稳定;机组各辅机工作正常,旁路系统正确动作;机组FCB后,自带厂用电运行(28 MW),机炉各运行参数正常,试验各项参数变化情况符合预期要求。     

河南宝泉抽水蓄能电站调速压力油供给系统简介与探讨

河南宝泉抽水蓄能电站机组调速系统油压装置由压力油罐、集油箱、漏油箱、油泵及控制盘柜组成。该套装置设3台功率不对称压力油泵,按照控制逻辑实现了精准的油压输出;在泵出口采用励磁空载、失磁负载的电磁泄压阀实现空负载切换,确保了二次电源失电情况下仍能持续供油;在主压力供给回路与储能油罐间装设有双稳态电液驱动隔离阀,实现了多重故障下的应急供油功能。     

水轮机调速仿真系统

介绍了一种由调速器电气部分、电液随动部分、油压系统及水轮机仿真部分构成的水轮机调速仿真系统.该系统是为方便电厂对新员工进行调速系统基础培训开发的教学平台,具备与生产现场调速系统相同的架构及工作流程,可以模拟生产现场的运行操作,实现对调速系统的控制,使新员工快速熟悉调速系统的工作原理、操作和维护方法.     

基于模糊层次分析法的抽水蓄能机组调速系统状态综合评估

调速系统是抽水蓄能机组的关键控制设备,其运行可靠性直接制约机组的动态反应速度和综合性能,影响电网的安全稳定。为提升调速系统的运行可靠性,进而保障抽水蓄能机组的安全稳定运行,根据现场维护经验及相关资料,建立了可较好反映调速系统性能状态的评估指标体系,并基于模糊层次分析法综合评估了调速系统的运行状态,最后将该方法用于某抽蓄机组调速系统的综合性能评估,取得了满意的应用效果,验证了该方法的可行性。     

汽轮发电机组油系统清洁度的控制研究

汽轮发电机组油系统的清洁度、油压的稳定对机组的安全、长期稳定运行影响很大.以江苏徐塘2×300MW机组扩建工程案例,提出为提高油循环质量,保证油系统的清洁度和油压的稳定性而需要在油循环过程中采取的各种措施,以确保机组冲动投运过程中的安全性.同时提出为确保快速而有效的油循环冲洗效果,在油循环冲洗前,即在油管道安装过程中,就应采取的各项措施.     

大庆油田甲醇分公司汽轮机组伺服机构改造分析

大庆油田化工有限公司ENK25／28／37．5汽轮机组调速系统在运行期间存在配置复杂、部件多、漏油点多等，给机组带来了较大的安全隐患。本次调速系统技术改造主要针对以上几个问题，采用了德国VOITH公司生产的伺服马达——Semmotor控制调速系统，并开创了国产化机组Servomotor控制调速系统的先河。     

岷江流域某小型水电站灾后监控系统改造

四川岷江流域某小型水电站连续遭受两次大型自然灾害,灾后监控系统出现机组供水、油压监控准确性降低,球阀、高压气机、主变保护监控功能缺失等问题。对此,结合电站实际情况及受灾类型,以PLC为基础、以提高监控效率为目标,完善了机组供水、主变保护、机组油压监控装置,对球阀监视装置、高压气机控制装置等进行了升级改造。实践证明,监控系统稳定性、监控范围及效率得以提高,误报率降低,为中小型水电厂监控系统的升级改造提供了参考。     

N25—35—1型汽轮机调速系统的改进

一、概述松木坪电厂2号机系武汽厂生产的N2535-1型汽轮机组,调速系统为KT3型二级放大全液压式,如图1所示。机组于1972年投产发电。从试车到投运后的数年中,其调速系统曾多次发生恶性事故,给机组安全稳发带来严重威胁。为此,本厂针对调速系统在设计、制造和安装上存在的问题,进行了一系列改进,并取得良好效果,为其系统的完善     

C12—50／5型汽轮机调节系统改进

通过对Ｃ１２－５０／５型机组调速系统改造，提高了投抽汽时调速系统的稳定性。     

双调压室多机组水电站水力-调速系统稳定性研究

讨论了设置上下游调压室多机组水电站水力调速系统的稳定性,基于系统动力平衡原理与线性方程组稳定性条件系数矩阵特征值实部皆为负值求取水力调速系统的稳定域.通过实例分别计算了不同比例的支管管道参数稳定域及一台机组参数选定下另一台机组的稳定域.结果表明,多机组电站的各支管管道惯性时间常数越接近,其合并机组与未合并机组方法的计算结果越接近;多台机组采用不同调速器参数同样可确保系统的稳定,为实际工程提供了可靠的理论依据.     

机组调速系统引入调压井涌浪反馈对减负荷过程的影响

鉴于长引水系统水流惯性时间系数较大,机组减负荷时,机组输出力矩无法立即响应负荷的变化,不能很好地满足电网稳定调节需求。通过BCB软件平台对带有调压井的高水头机组复杂非线性模型的减负荷过渡过程进行仿真,提出将调压井的涌浪反馈引入至机组PID调速系统的比例环节、积分环节和微分环节,对比分析减负荷后机组出力、调压井涌浪及蜗壳水压波动情况。结果表明,引入调压井的涌浪反馈至调速系统的微分环节能够加快长引水系统机组减负荷后系统的稳定。     

秦热300MW CFB锅炉燃油系统试运分析

秦热5号炉为300MW循环流化床锅炉,投产以来存在燃油泵运行过程中泵体温度高;床上油枪系统与风道燃烧系统通过回油系统串油;油枪投运过程中油压大幅度波动,低油压保护频频动作,造成油枪投入困难等一系列问题。针对上述问题原因进行了分析,并提出了解决问题的方法     

D3-1.7/0.5汽轮机调节保安油路系统失压原因其及防止措施

首台D3-1.7/0.5汽轮机于1982年在西藏地热电站试运情况很好,但后来发现保安系统某一环节动作后各种油压迅速降至零。经研究分析,认为其原因为:(1)该泵需供油量过大,供应来不及。该机是两级进汽,调节用油量本来就较大,更主要的是三个主     

1000MW机组脱硫系统浆液循环泵永磁调速改造项目的技术经济性分析

在安徽某电厂1 000 MW机组脱硫系统浆液循环泵的调速改造中,经对比4种调速方案,最终选择了绕组式永磁调速方案,1台机组需要投入177万元,1年综合经济效益77.43万元,按静态投资回收期法计算,2.3年可收回投资,远小于10年,项目可行。     

660 MW超临界火电机组汽轮机及其调速系统精细化模型研究和应用

为了解决典型模型适用性差的问题,针对某660 MW超临界火电机组,通过优化调速系统模型,并考虑机组流量特性和主蒸汽压力变化对一次调频特性的影响,搭建了汽轮机及其调速系统的精细化数学模型。采用典型模型和精细化模型对机组20%,40%,50%额定负荷下的一次调频响应过程进行仿真,将仿真结果与实测数据进行对比。结果表明：在不同工况下,精细化模型能更准确地反映机组一次调频功率的响应特性、机组流量指令响应特性和主蒸汽压力响应特性,并提出判断模型是否能正确反映机组一次调频特性的原则,对汽轮机及其调速系统模型的优化和改进具有一定的指导意义。     

变频调速给水技术的节能原理及应用

分析了变频调速泵的工作原理,通过在实际给水系统中的应用,提出变频调速的水泵机组在运行中应注意的问题.     

调速超速试验改进：分裂轴承箱增设调速电机

本文介绍了一种既节省燃油和时间,又可以延长机组寿命的调速、超速试验新设计——分裂轴承箱增设调速电机,按照这一设计,机组停机后,可以在不用启动机组的情况下直接做调节保安系统的性能试验,且可以保证达到试验的目的。这一试验方法的实施,将给电站机组,尤其是大型机组带来明显的经济效益。     

基于GSA的水轮机调速系统非线性PID控制参数优化方法研究

水轮机调速系统是水电机组的核心控制系统,调速器控制参数优化与机组的安全稳定高效运行直接相关。针对现有研究的不足,建立了非线性调速系统模型,采用综合特性曲线描述水轮机模型,采用弹性水击模型描述压力引水系统特性;在此基础上,结合引力搜索算法(GSA)的优点,提出了基于GSA的非线性PID控制参数优化方法,并以我国某实际水电机组数据建立仿真模型,比较了不同优化方法和不同PID控制规律的组合控制效果。结果表明,基于GSA的水轮机调速系统非线性PID控制参数优化方法,能有效提高孤网运行条件下机组的动态品质。     

非对称过水系统抽蓄机组调速系统稳定性分析

为研究非对称过水系统抽蓄电站的稳定性,基于Hopf分岔理论,先建立了带上游调压室的一管双机非对称过水系统抽蓄机组调速系统数学模型,在此基础上进行了Hopf分岔分析获得了调速系统的理论稳定域,并分析了不同控制参数下机组的动态响应特性,验证其理论稳定域;再揭示了一管双机式抽蓄机组动态响应的多尺度振荡特性及其产生机理;最后,探究了水流惯性时间常数、水轮机惯性时间常数和调压室时间常数对系统稳定性的影响规律。结果表明,带上游调压室的一管双机非对称过水系统抽蓄机组调速系统的Hopf分岔是超临界的,其稳定域由两条分岔线共同决定;调压室及机组间的水力干扰使得机组的响应特性呈现明显的多尺度振荡特性;较大的水流惯性时间常数和较小的水轮机惯性时间常数对系统稳定性有利,调压室时间常数对系统的稳定性影响呈现饱和特性。研究结果对抽蓄机组的智能控制和电站过水系统设计优化具有重要的指导意义。