新型干油自动润滑装置

机械设备的运转通常采用稀油润滑(或称矿物油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑).干油润滑主要用在高压和较高温度下工作的摩擦表面,可用在具有变动载荷、震动和冲击的机械装置上.干油润滑分为分散润滑和集中润滑,集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑.     

可编程序控制液压系统

文章着重介绍一条20工位自动线的可编程序控制液压系统,在这条线上能够对四种不同形状零件完成镗、车端面、铣、钻、扩和攻丝等工序。图3幅,表1个。     

高压干油集中润滑元件

干油集中润滑广泛应用于重型机械和轻纺设备中,为了满足用户对润滑元件性能的更高要求,从联邦德国引进了润滑设备专有技术,从而使我国的干油集中润滑由原10MPa高到40MPa。本文着重介绍了BS-B干油润滑泵等五种元件的工作原理、特点、技术性能和外形尺寸,供有关人员参考。     

自备电站输煤系统可编程序控制

介绍自备电站输煤系统,采用可编程序控制器（ＰＬＣ）进行控制的设计与实践。在提高系统安全性、可靠性和工作效率,改善系统工作和减轻生产维护等方面,ＰＬＣ控制都明显优越于继电器逻辑控制。     

步进式伺服系统的可编程序控制设计

用可编程控制器对步进伺服系统进行控制，是一种简单，可靠，方便适用的控制方法，文章介绍了系统电路的设计原理以及运行于FX系列机型上的应用软件的设计方法。     

介绍一种干油润滑系统

意大利900吨压力机上的干油润滑系统,主要是用于对拉伸垫的导轨和主电机的支承轴承进行润滑,出油点共25个。该干油润滑系统,结构紧凑、体积小、外形美观;可以保证各出油点都有足够的油压和按顺序出油;并且可以在每次打油之后停顿一段时间,再进入下一个润滑周期;其可调节性能良好,可以较容易地调节润滑周期和出油点的数量。对于整台机器中各运动部分因工作条件不同而要求各润滑点的出油量不同时,使用该系统是很合适的。     

干油集中润滑系统的设计

本文介绍了干油集中润滑系统的设计、计算方法和工作步骤。可供参考。     

高压干油集中润滑元件通过验收

上海润滑设备厂1983年引进联邦德国代立蒙(De limon)公司5种干油集中润滑元件制造技术,经过几年的努力已形成批量生产能力。1987年10月6日,De limon公司派专人来厂进行验收认可,对BS—B干油润滑泵、SG—A压差开关、SA—V二位四通换向阀、ZV     

深孔套料送油装置研制成功

送油器是深孔套料和钻孔中必不可少的主要工艺装备,国内目前尚没有这方面的经验可供借鉴。第二重型机器厂的工程技术人员在查阅了大量的有关技术资料和吸收消化了德国“海勒”公司和日本BTA公司原设计的基础上,研制了具有独创性的送油器。今年5月12日,第二重型机器厂使用该装置在10m深孔钻床上,首次顺利地完成了φ280×60mm人造水晶高压釜体上的深孔套料工作。受到有关单位的好评,为我国的深孔套料加工提供了     

1号方坯连铸机集中干油润滑系统改造

介绍新临钢炼钢厂1号方坯连铸机干油集中润滑系统的改进效果。     

R9m连铸机干油润滑系统的改造

重点阐述了R9m板坯连铸机原干油润滑系统应用中出现的问题及改造为油气润滑后的应用情况。     

连铸机辊系水冷系统及干油润滑系统分析

本文对国内几种板坯连铸机中辊系的水冷系统及干油润滑系统进行研究,从加工制造和维修更换的角度分析其优缺点,并集合多种结构的优点,提出一种新的设计结构,从而降低制造成本,提高连铸机水冷系统及干油润滑系统的科学性和实用性.     

油/气润滑系统及其供油装置简介

油／气润滑系统及其供油装置简介唐钢高速线材厂郭跃辉１概述唐钢高速线材厂引进整套高速线材轧机，其中精轧机部分由西德迪马克设计并制造，该机导卫轴承（２０个）转速为２００００ｒ／ｍｉｎ，依靠英国公司ＭＫⅢ油气润滑，并对精轧机活套辊强制润滑，即润滑点有２０个...     

一种新型稀油润滑装置的研制

1 国内稀油润滑装置概况随着我国机械工业的飞速发展,高速轻载和低速重载的机械设备,近年来在我国应用越来越多,已为我国的国民经济发展创造了巨大的效益。作为机械设备主要配套设备的稀油润滑装置,从60年代简易式启步(仿制苏联,没有形成系列和标准),经过数年的探索与开发,到70年代中末期形成了第二代XYZ系列标准产品(标准号Q/ZB355—77),但这代产品结构简单,控制水平较低。为了使润滑设备适应我国机械工业发展的需要,80年代中期,参照国外的先进产品,开发研制出了我国第三代     

连铸设备干油润滑系统存在的问题与改进

本文介绍了连续铸钢设备在运行中其干油润滑系统在设计、备件选型、安装调试、油脂选用等方面存在的一些问题。我们根据多年来设备运行的实际状况,对该系统作了适当改进和技术管理的探讨,获得了较好的应用效果。     

稀油集中润滑系统新型过滤装置的研究

炼钢设备中大量减速机的润滑通常采用稀油集中润滑系统,而炼钢厂内恶劣的环境,以及润滑系统所采用过滤方式与过滤装置的缺陷,造成了润滑系统污染和润滑质量的降低。本文通过对厂内原有润滑系统问题的分析研究,有针对性的进行了优化设计改造,采用了新型的磁网一体化过滤装置用于回油过滤,投入运行后过滤效果明显提高,系统润滑质量大大改善,降低了油品损耗,延长了减速机齿轮的使用寿命,提高了经济效益。     

论现代双线干油集中润滑系统的高压化趋势

本文论述了双线干油(脂)集中润滑系统的发展简史和现代高压双线干油集中润滑系统,并对低压(138bar)、中压(210bar)和高压(400bar)系统的管路内润滑脂滞留时间及它们的综合投资费用和经济性等进行了分析比较,阐明了其高压化趋势的原因。     

智能干油集中润滑系统在中厚板矫直机设计中的应用

以中厚板矫直机为例,对智能干油集中润滑技术在矫直机工作辊轴承以及设备其余相对滑动面的润滑应用进行了完整的技术方案介绍,包括智能润滑原理、润滑特点、润滑设备的规格,并与传统干油润滑方式进行了比较。     

油雾润滑系统

本文介绍美国专利的一种多轴箱油雾润滑装置。图3幅。     

再论现代干油双线集中润滑系统的高压化趋势

自1988年第6期《重型机械》发表了《论现代干油双线集中润滑系统的高压化趋势》(以下简称“一论”)一文后,受到了国内同行的重视,并提出了一些疑问和宝贵意见,本文的目的在于解释一些疑问、回答所提意见。对于高压干油双线集中润滑系统的优越性已在“一论”中明确论述,在此不再赘述。 1 实践和统计的分析通过试验我们可以得知润滑脂在管道内输送时的流阻曲线。图1和表1为相同质量品种的润滑脂在相同管道内径φ与润滑脂在管道内