深埋特长引水隧洞岩爆预测与防治探讨

岩爆作为深埋长大隧洞开挖的常见地质灾害,极大地威胁着施工人员及设备的安全。本文在分析岩爆易发条件争易发时间的基础上。结合锦屏4#引水隧洞工程实例,对深埋特长引水隧洞岩爆预测与防治措施进行了综合阐述。对今后类似工程的施工起到一定的指导和借鉴作用。     

深埋长隧道地应力测量与岩爆预测分析

岩爆等地质灾害是深埋隧道施工中常遇到的工程地质问题,而地应力测量则是进行隧道岩爆预测的前提.某高速公路穿越武夷山山区,将建成最大埋深达620 m,长约4 km的深埋长隧道,围岩性脆强度高,具有岩爆倾向性.为优化设计并指导施工,在该隧道布置了1个深钻孔进行了水压致裂法地应力测量.介绍了水压致裂法地应力测试原理,分析了实测地应力,及其与地形地貌和区域构造的关系,并在地应力分析的基础上进行了多种方法的岩爆预测.研究表明,当隧道埋深超过400 m后,有发生弱到中岩爆的可能,在施工中应采取合理的开挖方式和安全防爆措施.     

深埋隧洞岩爆成因机理分析与防治研究

岩爆是围岩处在高应力场条件下产生岩片飞射抛撒以及洞壁出现片状剥落的现象。岩爆是地下工程的一种特殊现象,但是国内外对岩爆的研究还尚需深入了解。通过对锦屏二级水电站深埋隧洞的研究,了解高地应力条件下隧道在施工开挖过程中的岩爆机理、岩爆治理措施,通过FLAC[3D]软件模拟出隧洞的主应力,进而通过数值分析判断是否发生岩爆。更多还原     

某特长隧道无轨运输施工通风技术研究及应用

在无轨运输条件下,有害气体主要来源于开挖工作面的爆破作业和内燃机的排气:爆破后产生的有害气体集中在掌子面附近;内燃机的废气主要来源于装渣机械和运输车辆,其污染范围贯穿整个隧洞;通过对某深埋、特长隧道无轨运输施工条件下的通风方案进行分析探讨,选择巷道式施工通风方案.通过方案设计并付诸实施,取得较好效果.     

深埋花岗岩隧道岩爆灾害微观断裂机制分析

深埋花岗岩隧道工程常面临埋深大、地应力高、构造活动强烈的复杂地质环境,开挖过程岩爆灾害显著,一直是深部地下工程建设领域关注的重点和难点。通过对中国西南地区某深埋花岗岩隧道岩爆岩石开展微观试验,结合现场岩爆案例及地质资料,分析了深埋花岗岩隧道岩爆岩石矿物成分及微观断裂破坏机制。结果表明:深埋花岗岩隧道岩石矿物成分主要为石英、钠长石与钙长石、最大微斜长石、黑云母和斜绿泥石;岩爆微观断裂机制主要为拉剪混合破坏,少数为单独的拉破坏或剪破坏。当岩爆区存在明显充填物时,岩爆微观断裂机制主要为张性破坏,少数为剪切破坏。研究所得深埋花岗岩隧道岩爆岩石矿物成分分析及微观断裂破坏机制对于类似隧道工程建设具有重要的参考价值和工程实践意义。     

深埋隧道岩爆影响因素及其预测研究

受自重应力影响,深埋隧道往往存在高地应力,岩爆是其开挖过程中常见的地质五灾害之一。影响岩爆的因素众多,一般认为与地质构造、地应力大小、围岩岩性、隧道埋深及施工条件等有关,需要综合多种因素共同考虑。总结已有研究,可将岩爆影响因素分为两类:一是岩石内部影响因素,二是岩石外部影响因素。结合岩爆案例及文献资料,本文归纳分析了影响岩爆的主要因素和特征,提出了相应的防治措施,为深入开展深埋隧道的岩爆孕灾机理、预测预警和防治措施研究提供了参考。     

特长隧道贯通测量精度分析

针对锦屏水电站辅助洞工程特长隧道贯通测量的特点,分析总结了影响隧道贯通的主要测量误差来源,利用误差理论,对各种误差进行误差分析,用于指导特长隧道施工,提高贯通精度。     

浅析岩爆发生的机理与防治

通过对岩爆发生历程的回顾,对岩爆发生机理的研究,分析了岩爆发生的条件、特点和规律,从设计、施工准备释放围岩应力到灾后应急、支护,制定出能有效防治岩爆这一地质灾害的措施,减少岩爆危害。     

深埋特长隧道施工超前地质预报技术研究

隧道施工过程中的起前地质预报是弥补初期勘探责料不足的有效手段.深埋特长隧道受地理住王和地质务件的限制,相对于其它浅埋隧道来讲,缺乏更多详细的地质资料,可能遇到更严重的工程地质问题及地质灾害.结合锦屏辅助洞施工过程中的超前地质预报实践,着重阐述了深埋特长隧道超前地质预报的目的、方法和原则,分析比较了几种主要超前预报方法的工作原理、适用范围和优缺点,旨在为深埋特长隧道施工超前地质预报提供借鏊.     

基于断裂力学及随机有限元的隧道岩爆风险分析

国内外大多数的岩爆预测方法中,都是利用应力强度比进行岩爆预测,该理论未考虑工程中存在的大量不确定性。基于此,提出了岩爆发生的断裂力学模型,即认为岩爆是由平行于自由表面的裂纹扩展造成的,在外荷载作用下,这些微小张性裂纹发生断裂,逐渐扩展、相互连接,当达到一定程度后,形成一定形状的肉眼可见的宏观裂纹,最终导致岩石破坏。以岩爆的层裂板模型为基础,运用可靠度原理及随机有限元方法,建立了岩爆发生的概率风险模型。工程实例计算表明,基于断裂力学及随机有限元的岩爆分析模型,可以较好地反映工程实际,为类似工程提供参考。     

小舜江输水工程出水隧洞塌方原因分析及处理

绍兴市小舜江输水工程出水隧洞总长3932m，开挖洞径4.5m，采光光面爆破技术，二次爆破方式开挖，施工中因碰到拉斑玄武岩脉，未及时封闭处理，产生塌方冒顶，经采用钢护筒顶进和钢支护方案处理，快速完成了塌方事故处理。     

某深埋长隧洞三维初始地应力场反演回归分析

采用三维有限元法对某深埋长隧洞区域的三维初始地应力场进行了反演回归分析,在实测点地应力值与计算得到的应力值之间建立多元回归模型,通过多元回归分析,求出最优回归系数.通过实测点的计算应力值与现场实测值的比较,两者在量值上相当且方向上接近,表明经过回归分析得到的地应力场是合理的,可为隧洞设计、稳定性分析和确定合理的施工方案提供基础性资料和科学依据.     

西康高速公路秦岭终南山特长隧道消防设计方案比选

西康高速公路秦岭终南山特长隧道是我国目前已建成并通车运营的最长双洞高速公路隧道,单洞长度为18.02 km.介绍了其消防设计中的几个重大方案比选,包括灭火设施组合、消防干管布置、消防水源选择等关键性方案的比选,并详述了隧道用消防设备箱的具体结构.     

隧洞病害原因分析及加固处理

丽江拉市引水隧洞及祥云普棚水库输水总干渠隧洞在经受1996年丽江大地震后,隧洞破坏较严重,分析破坏的主要原因是由于围岩稳定性差,尤其是断层带,其侧压力较大,造成侧墙开裂,部分洞段边墙向洞内凸出,缩小了隧洞过流断面.另外,由于底板承受的侧向山岩压力较大,使底板产生较大变形,造成底板隆起开裂.此外还有设计及施工方面的原因.针对隧洞破坏的具体情况,采取了相应的处理措施,经加固处理后的洞段运行状态正常.     

长隧洞施工关键技术

目前我国在长大隧洞施工中主要采用钻爆法和掘进机法,这两种施工技术都比较成熟。同时,我国的工程建设者在长大隧洞不良地质段的处理方面也积累了丰富的理论和实践经验,这都为我国长大隧洞的快速、高效施工奠定了坚实的基础。     

西康高速公路秦岭终南山特长隧道消防系统设计总体构思

西康高速公路秦岭终南山特长隧道是我国目前在建最长的双洞公路隧道,单洞长18.02 km.介绍了其消防设计的总体构思,包括防灾救援原则、防灾救援措施、消防系统组合、报警和消防设施、隧道火灾时车流疏散、隧道灭火及救援、隧道消防供水系统、火灾预案等.     

水工有压隧洞出口段破坏事例原因分析及处理

本文通过阐述水工有压隧洞出口段破坏事例的原因分析和处理．指出出口段设计和施工应引起高度重视．不仅要满足设计、施工规范要求．而且应充分考虑实际的地质地形等因素，采取必要的施工措施保证出口段的安全．     

纪村电站运行水头长时间低于设计水头原因分析

大唐陈村水力发电厂纪村站2×17 MW机组系运行超过40年的轴流转桨式机组,电站运行水头长时间低于设计水头.本文分析了其中原因,并提出了解决建议.