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1.
《机械工人(热加工)》1975,(4)
缸筒是液压油缸的关键零件之一。我厂缸筒的长径比大, 孔的精度(D_4以上)和光洁度(▽8以上)要求高。原先,分粗镗、细镗、精镗、滚压等四道工序进行加工。这种加工方法,辅助时间长、机动时间多,因而生产效率低。提高缸筒镗孔的生产效率是长期以来我厂液压车间的生产关键。为此, 相似文献
2.
《机械工人(冷加工)》1974,(2)
长缸筒是液压起重机关键件之一,精度和光洁度要求较高。因为缸筒长度与直径之比较大,加工比较困难。我厂生产的缸筒长径比达60以上(如φ84×7500,φ110×7000)。经厂“三结合”技术攻关小组的多次试验和改进,成功地实现了长缸筒一次镗滚成孔新工艺。使加工的四道工序:粗镗、精镗、滚辗和修光组合在一个镗滚头上。提高工效8倍,保证了加工质量。现简单 相似文献
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为适应高生产率的生产需要,我厂对液压支架缸筒的加工采用了复合镗滚加工工艺,经过一年多来,生产一万多米缸筒的实践证明,这种工艺方法,具有质量稳定,效率高,劳动强度低,工艺简单,管理方便,成本低等优点。现以φ140×1038缸筒(图1)加工为例,把它的工艺方法介绍如下: 相似文献
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张平 《中国制造业信息化》1994,(1)
采用冷拔钢管加工薄壁长缸筒张平(徐州液压件厂邮编221004)随着国内冷拔钢管的研制生产,我厂试用冷拔钢管作为长缸筒坯料,经焊接、浮动精镗、滚压光整等工序制作薄壁长缸筒。此工艺工序简单、生产效率高、成品率高、壁厚均匀、效果较为满意。为液压工程机械提高... 相似文献
6.
易恒光 《机械工人(冷加工)》1994,(6)
我厂生产EQ340自卸车液压轴缸,其缸筒的设计要求严格,加工工艺非常复杂。其中尤为关键的是浮动镗削和滚压成形工艺。浮动镗削是滚压成形的前提与基础,它直接影响着滚压质量的好坏,是油缸质量能否达到标准关键所在。我厂使用的浮动镗削工具是浮动镗刀头(图 相似文献
7.
近年来随着工程机械及军工等行业的快速发展,对于油缸类产品的需求在不断加大,传统的油缸缸筒加工所采用的镗削及桁磨工序由于设备占地面积大、加工效率低、易造成生产场地及工件的二次污染等原因已逐渐被更科学高效的生产方式所取代。数控刮削滚光机床GG30就是用于取代以上传统加工而研发设计,采用专用刮削滚光刀具,可实现缸筒的一次加工成型。产品的理论设计包括动力系统计算、液压系统计算及关键零部件的变形分析等部分。通过对主电机、进给电机、液压元件及镗杆的计算及变形分析为产品的设计研发提供理论依据。 相似文献
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陈秋一 《机械工人(冷加工)》2010,(9):38-38
在缸筒的镗削加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,笔者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。 相似文献
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T2130型深孔镗床主要用于各型液压支架缸筒的深孔加工,与该型镗床配套的粗镗头规格从125~280mm共有8个规格,多年来一直使用焊接镗刀进行深孔的镗削加工。从加工效率上看,焊接镗刀较易崩裂、刃磨次数多,费时,生产效率不高。通过改造原有刀具装夹结构,安装机夹镗刀,提高加工效率,降低成本。 相似文献
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我厂承接引进韩国MSP-4U水稻插秧机部分液压件的国产化生产任务熏其中控制秧箱左右移动的横向移送油缸,由于缸径小(20mm)、行程长(300mm)、加工难度非常大。经过认真研究,反复设计计算,并结合我厂加工40mm液压缸筒的经验,多次试验,终于解决了这一难题。襪镗削加工方法液压缸筒的加工工序一般为粗镗———精镗———滚压,在镗孔阶段,必须达到较高的精度,圆度小于等于0.01mm、圆柱度小于等于0.05mm,并达到一定的表面粗糙度值Ra3.2~1.6μm,再经过滚压加工才能成为优质的液压油缸。细长缸筒镗孔时… 相似文献
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在缸筒的镗滚加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,作者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。 1 新结构镗刀及刀体图1为新设计的正前角浮动镗刀,镗刀刀刃略低于镗刀等分面约0.5~1mm。镗刀的标注角度基本等于工作角度。浮动镗刀片 相似文献
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吴廷武 《机械工人(热加工)》1975,(4)
我厂生产液压机构蓄能器的缸筒(筒称“蓄压筒”),技术要求如图1。由于40Cr钢切削性能差,长期来,加工光洁度只能达到▽5~6。为保证产品质量,改用以下加工方法,收到了较好效果。管坯(φ159x14毫米无缝钢管)经下料,然后,在一般车床或镗床上粗镗内孔至φ134.2毫米(留细镗余量0.8毫米)和车 相似文献
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随着煤炭市场的发展,机械化采煤程度的提高,液压支架设备的投入量增大,并且向着高工阻、高可靠性、高安全性方向发展,目前集团公司加工的立柱缸均为φ250mm、φ280mm和φ320mm,并且朝着更大缸径方向发展。以往我集团公司立柱缸加工是用改造C650车床进行粗镗、半精镗、精镗,然后珩磨工艺加工,生产效率远远不能够满足支架生产和拓宽外部市场的需要。而且由于工件工序多,中间转运次数多,增加了运输成本,且在运输的过程中存在磕碰现象,影响产品质量的稳定性,急需对大直径缸筒工艺路线调整,采取集中生产,集中加工,采用高效、高精度的大直径缸筒深孔镗削设备提高产品质量。因此,需要对大直径缸简加工工艺技术进行论证和探讨,促进公司管理和工艺技术创新。 相似文献
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吴廷武 《机械工人(冷加工)》1975,(4)
我厂生产液压机构蓄能器的缸筒(简称“蓄压筒”),技术要求如图1。由于40 Cr 钢切削性能差,长期来,加工光洁度只能达到5~6。为保证产品质量,改用以下加工方法,收到了较好效果。管坯(159×14毫米无缝钢管)经下料,然后,在一般车床或镗床上粗镗内孔至134.2毫米(留细镗余量0.8毫米)和车 相似文献
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我厂生产1310,1525(Ⅱ)型双模轮胎定型硫化机上的轮胎机构液压升降缸,材质为2Cr13不锈钢,缸体孔径为φ100_(?)~(+0.08),粗糙度R_a0.8μm,平直度、圆度要求≤0.03mm,外径φ114mm,缸体长度1750mm,加工难度很大。该工件试制阶段在CW61100普通车床上设计专用拉镗装置(镗头,镗杆,镗刀,中心支承架)加工,镗削后粗糙度值不稳定,平直度,圆度均很难达到设计要求,生产效率很低。由于扩大生产批量,升降缸的 相似文献
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在我国,各类工程车辆用液压缸之多是众所周知的。可这些液压缸生产厂家大多沿袭传统的热轧管镗滚或镗珩工艺生产液压缸缸筒。这与国外一些发达国家采用冷拔管珩磨法加工液压缸缸筒相比,在工艺和效率上都是落后的。 相似文献