矿石计量压力变送器PR1720／00

我矿提升系统自动化水准达到了国内一流．其装矿流程是在-455巾段装矿站由振动放矿机放罕输送胶带上，再由带式输送机装入计量斗，计量斗溜槽斗门相继打开后将矿石，废石装入箕斗然后提升至卸矿站。     

放矿闸门优化设计改造

<正>山东金岭铁矿有限公司召口矿主井是提升矿石的唯一通道,-330 m矿仓是主井提升矿石的唯一存矿地点。召口矿的矿石提升量受-330 m矿仓装载效率影响较大,其中链式漏斗、放矿闸门的效率和维修是关键。经统计,放矿闸门的使用寿命短、维修工作量大,严重影响矿井提升效率。由于-330 m矿     

提升系统计量漏斗的改进

金川有色金属公司龙首矿新１‘提升系统月提升３０００ｔ矿石,计量漏斗是主井自动控制提升系统的关键设备,与１１ｔ底卸式箕斗配套使用。计量漏斗运行至停车位置时,电磁换向间带电气缸动作,伸出活动溜槽,扇形闸门打开。卸完矿石后,电磁间断电,扇形闸门复位,活动溜槽收回,并由位置传感开关（采用磁性开关）检测,箕斗离去。计量漏斗结构如图１所示。计量漏斗技术参数见表互。１存在问题及影响从１９９５年５月投产以来,随着矿山产量提高,计量漏斗出现如下问题。一（ｌ）活动溜槽故障频繁、漏矿严重。活动溜槽紧靠井筒,检修维护不…     

空压站冷却水循环系统改造

通钢集团板石矿业公司井下17号矿组空压站的冷却用水采自地表河水,由于冬、春季枯水期冷却水匮乏,空压站空气压缩机冷却水系统无法开启,影响井下生产用气和气动放矿闸门的放矿作业。     

一种新式提升方式—气箕斗提升

苏联研究矿山压氯提升已多年,并取得发明证书(No.263839和 No.876550)。这种提升系统,井筒密闭且有箕斗导向装置。在井口有涡轮鼓风机,其生产的压缩空气沿管道送到主井筒底部箕斗下面。当箕斗装矿后,开动鼓风机,压缩空气将箕斗推动,上升至井筒上部卸矿。箕斗卸矿后,在自重作用下下落,并压缩井筒内空气。箕斗下落的速度通过放出一些     

竖井提升系统箕斗漏矿的改造

望儿山金矿深部工程主竖井为罐笼、箕斗混合提升,采用JKM-2.8×4-(I)E-JL多绳摩擦提升机、塔式提升。井塔全高60.81m,井口高度+75m, 箕斗提升高度560.99m,井筒内配置有1台3 100×1 350双层罐笼和1台3.2m3底卸式箕斗。提升系统采用PLC全数字控制,具有上位机监控功能。罐笼箕斗的运行方式为手动方式和自动方式,设计提升能力矿石为500 t/d,废石250 t/d,实际提升能力矿石与废石共计1 200 t/d。矿山正常生产过程中矿石与废石在-455 m装矿站通过4台DZF2.8×1.1-12/5.5型振动放矿机放至B=1000 mm的皮带运输机上,再由皮带运输机给入计量漏斗装…     

双箕斗提升主井Y形装载封闭闸门的若干组合

提出了双箕斗提升主井装载站Y形装载的基本概念，介绍了Y形装载的基本结构和装载工艺流程，给出了双扇形装载与单平移、双平移、双斜拉和双摆动等4种实现Y形装载方式的封闭闸门组合，并从安全可靠性、工作环境和装备配置等方面对每一种闸门组合进行了对比。实践证明，4种组合在煤矿井下均具有较强的实用性。     

西门子LOGO!在主井箕斗超载中的应用

正武山铜矿主井提升箕斗包括主箕斗(左边)和副箕斗(右边),均被用于矿石提升,其控制部分由主机楼提升控制室、+169 m卸载站和-540 m矿石运输装载站组成,3个部分为三班轮换值班操作,中间任何一个环节出现纰漏,都有可能造成箕斗超载情况的发生。     

主井底装载闸门合不严报警装置的设计及应用

我公司有6对立井提升机,其中有3个矿井主箕斗采用座装装载。其工作形式为:机械圆弧式闸门开闭装煤,圆弧闸门由下一层启动臂控制开合。当箕斗下放压到启动臂后,通过连接在圆弧闸门的拉杆将闸门打开,同时将配重箱拉起;当箕斗装满离开装载位置时,通过配重将闸门关闭。自使用以来,在装载过程中,由于稀煤过多及煤的冲击,经常发生流煤筒内煤过满、配重断绳、配重箱卡阻等现象,造成圆弧闸门不严。当箕斗下放装载时,落到圆弧闸门流煤嘴上,造成卡箕斗松绳;当卡箕斗后由于井底信号工不易及时发现,再次提升将会造成钢丝绳打死弯。如果不能及时发现这一…     

解决深井提升钢绳拉伸引起的撒落问题

在 Vaal Reefs 矿五号竖井,区段工程师斯瓦特(Swart)解决了装载深井提升箕斗时由于钢绳拉伸而产生的矿石撒落问题。斯瓦特发现,载重10吨的箕斗,平均仅能装7.5吨,并且每天必须处理18吨撒落的矿     

多姆矿的箕斗坠落事故

6月12日下午10时许,多姆矿8号竖井一条箕斗提升钢绳折断,箕斗从卸载装置坠落到竖井底部,坠落距离1590米,撞击了装载仓下部的活动罐座,给竖井造成很大的破坏。 8号竖井使用的Rola型溜井装矿箕斗在发生事故前的两年生产期间,因为矿石没有卸净箕斗门无法关紧,经常引起箕斗卡在卸载装置的滚轴上,从而引起箕斗不能下降。提升是全盘自动化的,司机通过闭路电视可     

提升系统装矿站改造

我矿提升系统为塔式多绳摩擦提升，井下有-215m、-295m二处装矿站，均采用气动缸进行装料，井上为曲轨卸矿。现提升系统每天平均提升1800t矿石、毛石，提升量为5．5t／箕斗，每次提升-215m和-295m平均运行用时(往返)3mjn，每次装矿及卸矿各用时14s。-215m装矿站、-295m装矿站各有一大一小2个气缸，二处各配备1个气水分离器，井塔三楼有分配气缸2个，配备1个气水分离器。     

主井防箕斗张嘴保护装置的设计与应用

我矿主井为JKMD-4×4落地式多绳摩擦提升机,采用20t底卸式箕斗、平衡锤提升,密封钢丝绳罐道。箕斗到位后利用活动卸载直轨上油缸将箕斗活动斗底打开卸矿,井架位置分别位于 26.87m和 12.9m为矿石仓和废石仓卸矿点。由于箕斗活动斗底卡矸石、导轮挂钩未挂住、曲轨积粉矿等原因,会出现箕斗活动斗底意外打开的情况,如不及时处理就会造成在井下装矿点将矿石卸入井筒,将井筒内钢梁等设施砸坏,箕斗从矿石仓下行将废石卸载直轨拉变形,油缸芯拉断,活动斗底撞坏,箕斗斗箱撞变形等恶性事故的发生,上述几种情况我矿都曾发生过,对矿山生产和设备安全运…     

Grasberg矿的放矿溜井再循环系统的效果

1　前　言该矿有一系列用于把矿石从露天矿运至选厂的垂直放矿溜井。这些溜井的长度约 5 0 0ｍ ,其设计直径 2 1～ 3.1ｍ。放矿溜井的底部与直径 1 0ｍ和深度 1 0 0ｍ的矿仓相连接。矿石经数条运输机运至放矿溜井的顶部 ,而后利用板式给矿机和运输机从矿仓运出。当矿石卸入时 ,放矿溜井上部的空气夹带在下落的矿石流内 ,在矿仓内产生高压。当矿石流很快停止时 ,矿仓内的高压使放矿溜井中的空气和矿石沿着溜井向上回喷。这种回喷对于位于放矿溜井上部的人员和设备是危险的 ,而且需对它进行清理。为解决这一问题 ,设计了一种气流再循环系统。…     

深溜井跑矿分析及闸门的改进

<正> 宜春钽铌矿为露天矿平窿溜井运输系统。溜井深280米,溜井底部装2090×1000毫米指状闸门,装载4米~3侧卸式矿车。在试生产过程中溜井出现跑矿和堵矿的问题。本文结合有关溜井放矿的试验研究资料,分析矿压变化和跑矿原因,并介绍对闸门的改进。 (一)原始资料的变化对闸门设计所提的原始数据,主要来自地质报告。而实际上,矿石自采场运到溜井口,再经280米高的溜井到达井底,使得矿块减小,粉矿量增     

底卸式箕斗防止撒矿系统的研究

<正>国内目前施行的煤炭和非煤矿山设计规范中,均对箕斗的粉矿回收做了相应的说明,箕斗的撒落粉矿量约为提升量的3‰~5‰,为防止粉矿拥塞井底,危害提升系统的正常运行,须定期清理撒落在井底的粉矿;因此,矿山必须设置相应的粉矿回收系统。通常是在井底做粉矿闸门倒运至带式输送机上,而后提升至上部生产中段并运送到矿仓。采用粉矿回收系统虽解决了井底粉矿的回收问     

主井箕斗卸载系统气压回路的设计与应用

正气压传动是利用压缩空气传递运动和动力的一种传递方式,由于具有空气黏性小、传递阻力小、传递速度快、反应灵敏及气压传动更适合于远距离传输和控制等优点,因此,气压传动已广泛应用在矿山机械、轻工、食品以及汽车等行业。在白银深部矿业主井提升系统中,箕斗卸载系统就是以空压站输送的压缩空气为动力源,用φ250mm、行程为1000mm的中间支点双作用气缸为执行元件,带动卸载直轨运动,完成侧卸式箕斗卸矿工作。1双作用气缸控制回路     

技术革新

易门铜矿二坑一工区放矿队职工为了提高放矿效率和减轻劳动强度,革新成功采场风动放矿闸门。几年来生产实践表明,采场风动放矿闸门比原有的手抬闸门(110公斤)具有很多优点,如:操作安全可靠,大大减轻笨重体力劳动;放矿工效高,一般可达260吨/工班,最高可达570吨/工班,比手抬闸门高1～2倍;故障少,操作灵活方便,容易掌握;坚固耐用,维修量小等。现已在全坑推广使用。风动闸门的动作原理见附图。放矿时,先开螺旋开关1,再开三通开关2,压缩空气经胶皮风管3进入气缸4,活塞5受压力后连同活     

箕斗立井井底清理撒煤系统设计的改进

箕斗立井提升由于装载与卸煤系统设备的密闭性能差,提升信号又采取人工操作,以及井筒的淋水或煤炭湿度大等因素往往造成撒煤现象。按设计要求立井箕斗撒煤量要控制在2‰以内,由于上述诸多因素,一般矿井都超过2‰。淮北矿务局袁庄、岱河、石台等矿,箕斗撒煤量分别平均为4‰、5‰及7.8‰,个别立井箕斗撒煤量竟达10‰以上。 根据多年的生产实践,立井箕斗提升清理撒煤工作,首先要在立井箕斗装卸设施上做进一步的改进与完善。同时还需在箕斗装卸的提升系统信号控制方法及操作程序上采取自动装置为宜。     

斜井箕斗防洒煤装置

我矿主斜井倾角29°,采用Jx—4型斜井箕斗提煤。在提升过程中,由于煤的重力、惯性力和箕斗颠簸等因素影响,致使很多煤越过箕斗后部的扇形闸门而洒入井筒中,不但降低了提升效率,而且积煤高出轨面,容易使箕斗掉道脱轨,造成两箕斗撞车碰断轮轴,再者井筒中有较大的淋帮水,积煤被水冲到井底,堵塞井底泄水通道,多次发生水淹井底。对此,我们在箕斗上加装了一套防洒煤装置,其效果比较理想。 防洒煤装置如图1示。在箕斗箱内的后部,安一个可转动的厚8mm铁板制成的挡煤板,其转轴中心距斗箱上缘300mm;距箕斗后缘600mm;挡煤板下部长650mm,上部长350mm;上下两部不在一个平面上,上半部后仰26°左右且中间后凸。当箕斗未装煤时,由于挡