混合B样条实体模型的等几何拓扑优化

等几何拓扑优化方法将经典拓扑优化理论中的有限元分析过程更改为等几何分析计算,从而提高了拓扑优化的效率与稳定性.针对现有的等几何拓扑优化方法在处理复杂实体结构优化问题时具有一定的局限性,提出一种非结构化样条实体等几何拓扑优化方法.基于混合B样条构造技术,在非结构化六面体网格上构造具有复杂结构的样条实体,并将其作为拓扑优化...     

为"整车研发"插上翅膀——AMESim在汽车行业内的重要应用

在汽车设计、生产和制造过程中,基于有限元技术的虚拟样机代替物理样机实验已经得到了广泛应用.在提高产品质量、降低研发费用以及缩短投放市场时间等方面起了显著作用.随着有限元技术的应用、发展,仅仅在几何层次上来分析和优化产品已经不能满足汽车设计生产商的需要.因此迫切需要将几何层次以外的分析结果放入同一系统中,实现整个系统的分析和优化.     

基于数字孪生的航空发动机低压涡轮单元体对接技术研究

提出一种基于数字孪生的航空发动机低压涡轮单元体对接技术,以某型航空发动机总装装配的低压涡轮单元体对接安装关键过程为对象,采用数字孪生技术,通过对环境、工艺过程中的物理对象建模,并使用多传感器进行模型与物理对象之间数据映射与互联,实现航空发动机低压涡轮单元体对接工艺过程与3D虚拟对接仿真过程的物理融合、模型融合、数据融合。通过数据在虚拟仿真环境中的可视化展示与分析,实时预警及决策,并借助物理终端控制实现低压涡轮单元体对接安装过程的实时位姿调整,提高了真实对接过程的可视性、可达性、可操作性和可预测性。基于数字孪生的低压涡轮单元体对接技术可保证在复杂装配条件、高精度要求下,真实单元体装配过程的无磕碰对接,减少操作人员劳动强度。     

有限元分析结果的轻量化和可视化技术研究

本文首先提出了有限元分析结果的轻量化概念和实现技术,在此基础上建立了实用的轻量化模型存储格式。在轻量化模型的可视化方面,采用VTK开源3D平台,结合C++软件编制了相应的可视化程序,基本实现了有限元计算结果(位移场、温度场、应力场等)的可视化及动画显示技术。最后给出了一个应用实例,成功实现了在轻量化模型中显示单件及装配体的云图、动画等可视化效果。     

虚拟企业数字制造技术及Dealmia应用软件

现代制造技术经历了手工绘图、二维电子绘图、三维CAD/CAM、数字样机DMU和数字制造DM等发展阶段,如图1所示。80年代,CAD/CAE/CAM技术给制造业带来了革命性的变化,大大降低了设计成本,提高了设计质量,促成了自工业化革命以来生产率最大的飞跃。然而到了90年代,它带来的效益已不十分显著。大多数CAD/CAE/CAM软件系统只局限于产品零部件级静态的几何建模与简单的运动模拟,不能进行大装配级的数字样机与工艺仿真建模。但是,市场竞争的日益加剧要求对产品从概念设计到工艺规划和产品制造直至维护与培训全面动态的评测。企业…     

面向虚拟装配的AVI视频动画制作算法研究及应用

介绍了在虚拟环境下通过动画记录工具将产品零部件的装配顺序和装配路径等工艺结果形成装配过程动画的方法,以此建立可视化的装配工艺文档。给出了动画记录工具的具体算法及实现,可以将装配过程记录成AVI文件。并以自主开发的虚拟装配系统VAPP为例,对算法进行了验证。     

汽车装配线的可视化仿真研究

由于装配系统仿真对象复杂以及传统仿真方法难以建立装配系统的仿真模型,因此该文提出运用面向对象的理论建立汽车装配线的可视化虚拟仿真系统.文中详细论述了实现该仿真系统的关键技术和流程,接着根据离散事件系统的特点介绍了装配仿真系统的仿真策略,最后以某汽车总装车间为例建立了装配线的可视化虚拟仿真系统.通过可视化仿真实现了车间的布局设计和生产过程的动态仿真,并依据仿真结果确定生产线的技术参数以决策生产.     

基于GOS的远程实时可视化系统设计与实现*

提出了一个并行计算程序的远程实时可视化系统.通过实时可视化处理计算程序在计算过程中输出的数据文件,实现了对计算程序计算过程的可视化跟踪和实时分析;同时该系统采用GOS作为网格中间件,屏蔽了复杂的异构环境.     

有限元分析计算结果的计算机图形可视化显示

科学计算结果的计算机图形可视化显示是提高计算效率，减少劳动强度，保证设计正确的有效方法，本文将计算机图形可视化技术应用于有限元分析中，开发了一个有限元分析结果的可视化显示系统，介绍了该系统所采用的、数据管理和实现的功能。重点介绍了有限元分析的网格、计算结果的位移和应力的可视化显示方法。     

VDVAS：一个集成的虚拟设计与虚拟装配系统

随着虚拟现实技术的逐渐成熟，研究者们已将其引入到工程领域，为实现虚拟设计与虚拟装配过程的集成，避免现有的虚拟装配系统中，虚拟环境与CAD系统间所必需进行的复杂的、无谓的数据传输，描述了一个基于多通道的、集成的虚拟设计与虚拟装配系统VDVAS。在该系统中，设计得可以通过直接三维操作和语音命令直观方便地建立机械零件及其装配模型，并通过交互拆装来得到零件的装配顺序和装配路径等信息，VDVAS的一个重要特征在于，可通过集成虚拟设计与虚拟装配过程，使设计者能在一个集成的虚拟环境中修改零件几何（假如在装配过程中发现零件存在设计缺陷的话）。