我国轮胎模具制造和清洗技术概况

介绍我国轮胎模具的制造和清洗技术.轮胎模具在制造过程中的表面处理尤为重要,利用稀土复合渗表面处理技术可以以国产碳素塑料模具钢和低合金塑料模具钢替代昂贵的高合金精密塑料模具钢制造轮胎模具,大大降低生产成本.模具清洗方法中以干冰清洗法效果最佳,可在不损伤模具和无污染的前提下清洗细小的排气孔,并大大降低操作人员的劳动强度.     

轮胎模具低温气体碳氮共渗微变形技术的应用及其试验

通过对轮胎活络模具分别作传统氮化工艺技术和低温气体碳氮共渗微变形工艺技术的试验研究,获得了大量试验数据,证明了低温气体碳氮共渗微变形工艺技术不但能明显提高模具的表面硬度、耐磨性和抗腐蚀性能,尤其其废品率由15%～20%降低到5%,能耗降低20%～30%。这一工艺技术符合当今的＂低碳＂技术要求,在行业上具有广泛的应用前景。     

UG在轮胎模具电极加工中的应用

活络模具是硫化子午线轮胎不可替代的关键设备，轮胎质量的好坏、性能指标的高低在很大程度上取决于模具的制造水平。因此，满足子午线轮胎日新月异发展的需求，提高模具制造水平，是国内轮胎模具制造业迫在眉睫的问题。     

3D扫描技术在轮胎模具检测中的应用

针对轮胎活络模花纹块表面复杂的几何设计,传统手段已经无法满足轮胎模具的检测要求。采用手持式激光扫描仪获取活络块成型表面的点云数据,在Geomagic Qualify软件中对点云数据进行有效处理,通过测量和比对分析判断活络块模具的变形和磨损程度,从而达到模具检测的目的。本工作可为解决轮胎模具检测难题提供有效的参考。     

碳氮共渗法强化模具的应用研究

研究了在碳氦共渗法强化模具过程中形成热扩散化学热涂层组织的规律性。     

化学复合镀(Ni-P)-PTFE在陶瓷模具上的应用

0前言 装修行业所用的瓷砖都是通过陶瓷模具压制后烧结而成的.但目前我国的瓷砖质量还不高,主要表现在瓷砖表面压痕不清晰,棱角不太分明.其原因是陶瓷粉容易粘模,不能用金属模具进行压制.为了解决粘模问题陶瓷模具表面都粘有一层厚约2mm左右的塑料,塑料硬度一般不高,因此,对表面有纹路的瓷砖,不可能压得很好.     

轮胎模具行业技术现状及发展趋势

轮胎模具是轮胎制造过程中的关键工艺装备,模具的质量和精度对轮胎的外观、质量、使用寿命及行驶的安全性、舒适性等都有着非常重要的决定性作用。目前,我国轮胎模具工业发展迅速,专业的轮胎模具厂家在技术水平、装备水平、管理水平等方面都呈快速提升状态。在90年代初期,我国的子午线轮胎的产量很小,子午化率相当低。相应地,全     

稀土在磷化技术中的应用

磷化工艺是金属的表面处理的重要方法之一,稀土的引入使之得到了进一步的发展。本文从磷化工艺流程出发,综述了稀土在磷化前处理,作为磷化添加荆、促进剂、磷化后处理中的应用以及促进成膜机制的研究进展及现状,并展望该技术的发展前景。     

稀土复合稳定剂在PVC加工中的应用

研究了以氯化钕为代表的稀土稳定剂在PVC加工中的应用情况，提出了稀土稳定剂的机理，并用稀土稳定剂生产出合格的U－PVC饮用水管。     

国产稀土顺丁橡胶在全天候轮胎和冬季轮胎胎面胶中的应用研究

研究两种国产稀土顺丁橡胶(Nd BR)Nd-40和Nd-60分别在全天候轮胎和冬季轮胎胎面胶中的应用性能,并与传统镍系顺丁橡胶(BR9000)进行对比。结果表明:与BR9000相比,两种Nd BR与填料的结合能力较好,加工工艺性能可满足现场生产要求;两种Nd BR硫化胶的综合物理性能和耐热老化性能较优,抗湿滑性能相近,滞后损失小,生热低,成品轮胎的高速和耐久性能均符合产品设计要求;在全天候轮胎胎面胶中加入Nd-40,硫化胶的耐磨性能提高,成品轮胎的滚动阻力降低。     

轮胎模具的表面处理与干冰清洗技术

轮胎生产企业为了保证轮胎产品的外观质量,必须对结垢的轮胎模具模腔定期清洗。目前,较常用的模具清洗方法主要有砂布和钢丝刷物理清洗法、干式喷砂法、化学法、超声波法和先进的干冰清洗技术(固体二氧化碳喷射法)。这些方法各有特点: 1)砂布和钢丝物理清洗法和干式喷砂法:对模具腔体的棱角损伤较大,影响模具寿命,同时非常容易堵塞模具的排气孔。一般模具的排气孔数量较多,在数百到数千个。喷砂后疏通排气孔的工作量非常大。     

复合硫化剂L-600在轮胎胎面胶中的应用

试验研究复合硫化剂L-600在轮胎胎面胶中的应用。结果表明,使用复合硫化剂L-600的胶料生产工艺性能稳定,硫化胶物理性能有所提高,说明复合硫化剂L-600完全能取代常规配方胶料中的促进剂、活性剂、防老剂等,简化胶料配料工艺,降低生产成本,具有很好的使用价值和推广价值。     

稀土化合物在尼龙斜交轮胎胶料配方中的应用探讨

通过在胶料配方中使用一定量的稀土化合物，能够解决高层级尼龙斜交轮胎因肩部散热慢而导致的肩空问题。     

复合氧化锌在农业轮胎中的应用

试验研究以复合氧化锌等量替代普通氧化锌在农业轮胎胎面胶和胎体帘布胶中的应用.结果表明,以复合氧化锌等量替代普通氧化锌,胎面胶阿克隆磨耗量略有增大,胎体帘布胶H抽出力有所提高,胶料其它性能变化不大;采用复合氧化锌生产农业轮胎可大幅降低生产成本.     

合金球墨铸铁 在模具中的应用及其热处理

着重介绍标号相当于QT700的（Cr、Mo、Cu）合金球墨铸铁在模具中的应用及其热处理。     

稀土复合偶联剂对氢氧化铝的改性及其在聚丙烯中的应用研究

选用稀土复合偶联剂和有机硅烷、钛酸酯等常用偶联剂分别对氢氧化铝进行改性并比较其改性效果,结果表明,用稀土复合偶联剂改性氢氧化铝的效果最好,其活化指数由0上升至99%以上,吸油值从0. 4214g电降至0.247 0 g电,说明氢氧化铝改性后表面已从亲水的强极性转为疏水的非极性,与聚合物的相容性明显改善。利用差热分析技术测定热初始分解温度发现,氢氧化铝改性后热初始分解温度显著提高,达到249℃,从而拓宽了其在聚合物阻燃中的应用范围。与用其他偶联剂改性相比,应用于聚丙烯时,稀土复合偶联剂能显著改善材料的断裂伸长率和冲击性能:在填充大量氢氧化铝时,其断裂伸长率比未改性的聚丙烯/氢氧化铝复合体系提高了5.24倍,比纯聚丙烯体系提高了59.6;冲击韧性比未改性的聚丙烯/氢氧化铝复合体系提高了17. 7,比纯聚丙烯体系提高了14. 8%。聚丙烯体系中加人氢氧化铝后阻燃性能提高,经偶联剂改性后效果更佳。     

涂层转移法精密铸造技术在子午线轮胎模具制造中的应用

子午线轮胎模具计算机辅助快速制造系统是由ＣＡＤ技术、快速成型技术、涂层转移法精密铸造技术、材料技术等多项高新技术组合而成的一项独特的先进制造技术。该系统充分利用液态材料成型任意性和高再现性的特点，具有适应性强、重复性好、加工周期短、制造成本低的特点。     

稀土复合稳定剂在PVC门窗型材中的应用

介绍了国内外门窗型材生产配方中稳定剂的使用情况及发展趋势，研究了稀土复合稳定剂对PVC树脂的热稳定性、加工性以及初期着色性的影响，并对采用稀土稳定体系生产的门窗型材的使用性能及重金属含量进行了评价。     

稀土顺丁橡胶的发展及其在国内轮胎工业中的应用

论述稀土顺丁橡胶(BR)的发展及其在我国轮胎工业中的应用。我国是最早开发稀土BR的国家,20世纪70年代就开展了万吨级工业化试验并获得了批量产品,但真正进行工业化生产和实际应用的时间较短。随着世界范围内环保法规的出台,对轮胎产品在滚动阻力、耐磨等性能方面提出了刚性要求,稀土BR符合高性能绿色轮胎对高速、安全、节能、环保的更高要求,国内企业争相逐步少量应用稀土BR,稀土BR应用范围的不断扩大,将推动国内轮胎行业的进步和发展。