C30高性能混凝土的配制与耐久性研究

针对普通混凝土耐久性差的问题,在综合分析比较已有高性能混凝土配合比设计方法的基础上,提出双掺矿渣和粉煤灰C30高性能混凝土配合比设计方法,在力学性能以及抗冻和抗渗耐久性试验基础上给出了C30防撞护栏配合比。     

粉煤灰和膨胀剂配制高性能混凝土的研究及应用

粉煤灰和膨胀剂配制高性能混凝土得到广泛应用，本文研究在粉煤灰不同掺量条件下的水化热、常温和高温下的膨胀性能、力学性能及耐久性能。探讨混凝土设计有关问题并介绍并介绍式各应用实例。     

高性能混凝土的应用与混凝土耐久性的发展

根据国内外文献对高性能混凝土和混凝土耐久性的概念进行了总结，概述分析了高性能混凝土的发展现状、材料组成和材料对高性能混凝土工作性能的影响以及高性能混凝土对混凝土耐久性的影响，最后对高性能混凝土和混凝土耐久性的发展提出参考建议并对前景进行了展望。     

C100高性能混凝土的研究

研究并揭示了各种掺合料对混凝土性能的影响,以极低的水泥用量(308kg/m3)配制出C100高性能混凝土,并对在高温状态下的水化产物进行了微观探索.     

高性能轻混凝土的耐久性研究

以 陶粒 为 部分 粗集 料,并采 用掺 合 矿渣 、粉 煤灰 部分 取代 工 程砂 配制 高 性能 轻混 凝土 。对 该种 混凝 土 与其 它几种 不 同 配 比 混 凝 土 进 行 抗 渗 性 能 比 较 和 抗 冻 实 验 研 究 ,并 模 拟 海 水 进 行 混 凝 土 耐 蚀 性 实 验 研 究 与 耐 蚀 机 理 分 析 ,拟 探 索混 凝 土 相 应 的 耐 久 性 能 。     

超细矿渣粉配制C80高性能混凝土

粉煤灰在混凝土中的应用已经非常普遍。但是,仅仅采用粉煤灰掺入技术很难配制出高强高性能混凝土;掺入硅灰,则大大提高生产成本,经济上不合理。本文研究在粉煤灰混凝土中掺入超细矿渣粉来配制C80高强、高性能混凝土的方法。1C80混凝土配制目标1.1拌合物工作性良好:坍落度220~250mm,扩展度≥500mm,3h坍落度损失≦30mm;1.2混凝土强度发展良好:试配强度fcu,28≥92.0MPa,韧性好,不变脆;1.3混凝土碱含量低:混凝土拌合物含碱总量≦3kg/m3;1.4混凝土耐久性能好:有良好的抗渗和抗冻性,抗碳化能力强,发生碱集料反应的危害少。2技术路线粉煤灰水化热…     

高钙粉煤灰与矿渣的复合及大掺量用于高性能混凝土的研究

根据对上海三家电厂排放的高钙灰的活性和安定性的试验结果，提出了对含有较高游离氧化钙含量的高钙灰的改性工艺及其可行性，并将改性后的高钙灰大掺量用于高性能混凝土。结果显示：经改性处理后的高钙灰不仅能提高混凝土的耐久性，而且能获得显著的经济和社会效益。     

深港西部通道地道高性能混凝土耐久性对策研究

通过对工程的地质环境及其对地道结构的腐蚀地道工程混凝土结构腐蚀进行分析与评价,作用定在D级(严重级别).采用适合环境条件的高性能混凝土是提高混凝土结构耐久性,延长使用寿命的主要措施,同时也是全寿命过程最经济的措施.针对于本工程复杂且恶劣的地质条件,提出了高性能混凝土所具有的特点,并给出了具体的技术指标,还对满足工程耐久性要求的混凝土材料配合比和综合性能进行了研究.     

低水灰比高性能混凝土的耐久性研究

高性能混凝土的特点是低水胶比、高胶凝材料用量。本文较系统地研究了低水灰比混凝土的水化程度,未水化胶凝材料后期继续水化对混凝土强度的影响,并采用超声波无损检测技术研究了后期水化对混凝土结构的损伤情况。研究表明低水灰比混凝土中存在大量未水化水泥,其后期继续水化将导致混凝土损伤,抗压强度显著降低,耐久性变差。且水灰比越低,未水化胶凝材料后期继续水化产生的危害越大。     

覃维祖教授谈路面混凝土的损坏机理与提高路面混凝土耐久性的技术

清华大学土木工程系覃维祖教授在高性能混凝土、混凝土结构开裂防治、混凝土路面材料与工程和新型胶凝材料及其应用等有专门的研究。他曾在八五国家重点攻关项目（路面磁疗与施工工艺研究）任专题组长。他在水泥年会的论坛上做了一个专题报告，对水泥路面板出现断裂的主要成因做了详细的分析。并以此为依据提出防治措施和建议。他提出的一些新颖的观点，如大掺量粉煤灰可以使混凝土的水胶比明显降低从而能减少或避免开裂的观点引起与会者的关注。他的分析报告对解决目前我们修建水泥公路出现的质量问题有启发作用。[编者按]     

富钙混凝土与大掺量粉煤灰混凝土耐久性问题的研究思路

目前占统治地位的观点认为，密实性是混凝土耐久性的最高原则，为此，采用大量掺加矿物掺合料以达到混凝土结构致密。本文提出保持水泥浆体高钙物质组成才是保证混凝土耐久性的关键，为此要求用高钙水泥配制混凝土，应少掺或不掺掺合料。本文设计了富钙混凝土和大掺量粉煤灰混凝土耐久性研究的综合性研究技术路线及可比性强的科学的混凝土试体配合比。     

大掺量粉煤灰活性粉末混凝土耐久性研究

研究了以大量粉煤灰取代水泥,并掺加硅灰、钢纤维配制的大掺量粉煤灰活性粉末混凝土(HVFRPC)的耐久性。研究结果表明,大掺量粉煤灰活性粉末混凝土具有较小的体积收缩率,抗碳化、抗氯离子渗透、耐硫酸盐浸蚀性优异。     

深圳滨海医院高性能混凝土技术与应用

对深圳滨海医院工程的地质环境及其对高性能混凝土结构腐蚀进行了分析与评价,以混凝土抗压强度、氯离子渗透系数为指标,提出了掺粉煤灰配比优化建议,并基于研究结果,提出了混凝土结构耐久性的技术措施。     

矿粉与粉煤灰双掺技术在混凝土中的应用

从分析矿粉和粉煤灰应用现状入手,就矿粉与粉煤灰的化学成分、复掺矿粉与粉煤灰混凝土的优良性能进行了论述,并总结了复掺矿粉与粉煤灰混凝土在施工中应注意的问题,试验与实践证明：该双掺技术在降低成本、保护环境、提高混凝土各项性能等方面取得了显著效果。     

高性能混凝土的尝试

针对普通混凝土耐久性差、寿命短等不足 ,结合实践试验 ,阐述了大掺量的粉煤灰制作高性能混凝土的试验方法 ,并对其试验效果进行了评析。指出了制作高性能混凝土的普遍可行性     

粉煤灰高性能混凝土在码头工程中的应用

简述了粉煤灰在混凝土中的作用机理及粉煤灰混凝土应用技术的发展。结合工程实例。说明了粉煤灰高性能混凝土的耐久性。     

再生粗骨料混凝土耐久性试验研究

对再生混凝土进行了碳化、循环冻融、抗渗和复合因素下的耐久性试验研究,比较了再生混凝土和普通混凝土的碳化速度、抗冻、抗渗等耐久性能。对再生混凝土的冻融和抗渗复合耐久性能进行了初步试验研究,结果表明,再生混凝土对这种叠加损伤更为敏感,受到的破坏也更大。     

超掺粉煤灰混凝土耐久性研究与应用

通过工程实践和结合试验,对超掺粉煤灰混凝土耐久性进行研究。结果表明,掺一定量的优质粉煤灰的混凝土具有较好的抗碳化、抗冻融、抗渗和抗裂性能,满足混凝土耐久性要求。这为超掺粉煤灰混凝土的应用提供了理论参考。     

机场道面混凝土耐久性研究

针对我国寒冷地区机场道面混凝土以及一些高等级公路路面混凝土耐久性不良的现象,在分析其原因的基础上提出了相应的防治措施,对不同类型的道面混凝土的耐久性进行对比试验研究.试验结果表明:掺加粉煤灰或引气减水剂的道面混凝土,其抗冻、抗渗、耐磨性能均有较大提升,为高性能道面混凝土.     

掺合料对大型箱梁混凝土性能影响的研究

为满足合武线高速铁路工程的特点,采用粉煤灰及磨细矿渣粉双掺的方法,配合使用聚羧酸高效减水剂,在胶凝材料总量一定的情况下,改变掺合料的掺入比例,考察对混凝土各项指标的影响,总结出掺合料掺入比例对混凝土耐久性的影响规律,从而找出满足工程要求的最佳掺合比例。