环氧树脂冷接运输胶带

<正> 根据有关单位经验,结合我矿具体情况,我们采用环氧树脂冷接胶带工艺胶结胶带。以环氧树脂为主要原料对运输胶带宽度500毫米和650毫米的五条胶带七个接头进行胶接。其性能良好,负荷运行未发现接口拉脱、崩裂现象。比其它方法的胶带接头接口光滑且不漏细砂、矿浆,质量符合要求。     

废旧橡胶运输带的回用

TD型通用固定带式输送机是一普遍用于选矿厂的连续输送设备。废旧橡胶带仍然具有坚韧、、耐磨耐腐、抗断裂、抗冲击、强度高及弹性大等优点。因此，将其加工制作成零配件，既经久耐用，又节约成本，甚至能起到其它材料不可比拟的作用。下面是我矿在选矿设备上对其的几种应用。1．在颚式破碎机破碎板与颚板之间垫一层废旧胶带作为衬垫（以前是灌铅或垫铝板），使破碎板与颚板紧密贴合，能避免局部过负荷，使破碎板损坏，紧固螺栓拉断，甚至动颚产生破裂。2．在圆锥破碎机机架与球面机座结合面间垫一快适当厚度和宽度的废胶带（其尺寸要根据…     

运输带的冷粘接工艺

本文以帆布带芯的运输带为例,介绍了运输带修补工艺。     

运输机皮带的冷接

运输机皮带接头的联接,多年来借助于皮带扣联接,嗣后用以橡胶为主要配料的加温热接法。近年来,我国逐渐采用了以环氧树脂为主要原料的常温冷接法。1974年我矿在扩建新选矿车间时,安装了五条800毫米宽的皮带运输机,其中有一条皮带机上要装设一台电子皮带称,这就不允许皮带接头再用铁质皮带扣,否则将影响电子皮带称的精确度。在毛主席革命路线指引下,在矿     

阻燃运输带不是不燃运输带

运输带运输是煤矿井下广泛应用的一种连续动作式运输方式,运输带的种类按材质可分为全橡胶型、全塑料型、橡塑复合型和橡塑共混型。它们均属于高聚合物。由于运输带受运行环境和使用条件等因素的影响,煤矿井下运输时极易发生火灾事故。     

煤矿主运输皮带机换带工艺创新与优化设计

结合现场实际,介绍了煤矿主运输皮带机胶带整体更换施工工艺,根据相关理论知识,对胶带整体更换工艺进行深入研究和优化设计。     

运输带接口机械化横剥工艺亟待推广

运输带接口机械化横剥工艺亟待推广我国年耗费运输带估计约５００万ｍ，运输带的接口主要采用卡子连接、硫化拼接和冷胶粘接。硫化或冷粘都必须进行剥层。传统的剥层属笨重的体力劳动，靠人工一小条一小条地进行，每次只能剥２０～３０ｍｍ宽，而且表面不平，残粘较多，工...     

加快胶带冷接速度的措施

<正> 胶带冷接技术已在国内不少煤矿推广使用,我局自1987年起也应用了这种新工艺,在胶带冷粘接工艺中,为加快胶带冷接速度,我们曾使用了三种小工具,效果较好,现介绍如下。一、胶带分层剥离用胶带自动夹具的制作冷接胶带的主要工作之一是胶带的剥     

尼龙运输带试制成功

1981年12月,在青岛市橡胶工业公司召开了“青岛第六橡胶厂尼龙运输带技术鉴定会”。会上听取了橡胶六厂的“尼龙运输带研制报告”、“尼龙运输带使用质量报告”;抚顺、平顶山矿务局介绍了尼龙运输带使用情况。 鉴定结论:青岛第六橡胶厂生产的尼龙运输带,各项主要性能指标达到了日本标准规定,并接近日本同类产品性能水平,填补了我国尼龙运输带生产空白;通过煤矿等单位试用表明,尼龙运输带与普通运输带相比,强度高、耐冲击韧性好、维护方便、使用寿命长。技术经济对比分析结果:尼龙运输带的比强度原材料消耗远低于棉、维棉运输带,但由于尼龙     

钢绳芯运输带鉴定会

1980年6月化工部在青岛召开了,钢绳芯运输带鉴定会.会议审议了青岛橡胶六厂提出的“钢绳芯运输带技术总结”.并听取了凤凰山和白芨沟煤矿介绍钢绳芯胶带输送机的运输情况.代表认为:该运输带强度高,伸长小,成槽性好,输送效率高,运行可靠,维修方便.使用寿命可达九年左右.主要物理机械性能达到或接近国外同类产品的水平,可以投入生产.     

高强力塑料运输带

高强力塑料运输带主要用于煤矿井下长距离、大运量的运输,是与综合机械化采煤配套的一项重要设备,若与可伸缩皮带机配合使用,其优越性更为突出,水平运距可达国产高强力塑料运输带与英国同类产品性能比较     

露天矿破碎-胶带半连续运输工艺的研究与实践

结合国家“十五”科技攻关课题的载体——水厂铁矿采矿运输工艺技术改造工程的实际,对破碎-胶带半连续运输系统的半移动式破碎站的支撑方式、带式输送机的驱动装置、排土机的选型等进行研究,实现了破碎-胶带半连续运输系统的优化配置。     

废旧橡胶带的再利用

我公司选矿车间有13台胶带输送机，胶带总长度近2000m，每年因胶带磨烂、撕裂等因土换下来的废旧胶带达几百米之多。这些废旧胶带已不能在运抢机上使用，而用来制微运或机档皮也仅需很少一部分，其余大部分就白白地浪费掉了很可惜。为此，我们经过几年的探素实践，在矿山生产中对废旧胶带进行了合理的再利用。1铺设流柏选矿车间生产中矿浆的拍话很多是靠流槽来完成的，由于矿浆流急，摩擦力大，用10mm厚的钢板焊制的流槽也只能用8个月左右。这样，频霞地更换流槽既费力费时，也增加生产费用，很不经济。后来我们改用废旧胶带作为流槽内村铺…     

R-line运输带安全监控设备

Ｒａｍｓｅｙ公司介绍了其公司生产的一种Ｒ-ｌｉｎｅ运输带保护和安全产品 ,这种安全监控设备包括皮带偏移出轨开关。该装置用一种通用设计安装在运输带吊绳的顶部或底部 ,这种吊绳的驱动臂调速到离皮带外部边缘为 2 5.4～ 76.2ｍｍ。如果皮带偏移 ,该机械将驱动臂移到报警器触点 ,产生一种ＯＰＤＴ报警器微动开关。如果偏移继续到关闭触点 ,则另外一套ＤＰＤＴ触点启动 ,帮助运输皮带关闭 ,皮带运转速度为 381ｍ/ｍｉｎ时带启动器的滚轴转动速度为 50 0 0ｒｅｖ/ｍｉｎ。R-line运输带安全监控设备…     

深露天矿的运输工艺

无疑,苏联有用矿物的露天开采在今后十年将持续发展。预计将从1987年的140亿吨的矿岩运搬量增加到250～260亿吨。露天开采的比重仍保持在总采掘量70％的水平。扩大露天开采规模将会使矿山-地质和经济-     

生产石棉橡胶刹车带的新工艺

本文根据国外在制造摩擦材料制品时已广泛应用胶乳作粘结剂的现状,着重研究用橡胶胶乳代替汽油胶浆生产石棉橡胶刹车带的工艺及技术关键。此工艺对一些无汽油回收装置或虽有但回收率很低的中小型摩擦材料生产企业来说,十分合适,且经济效益显著。     

对矿山运输中开发橡胶钢丝绳的探讨

<正> 钢丝绳受矿井腐蚀性介质的影响及表面长期受到摩擦,使钢丝绳腐蚀和磨损较为严重,使用寿命缩短,造成钢丝绳大量消耗甚至浪费。几十年来这个问题一直没有得到解决,如何保护钢丝绳不受腐蚀,提高钢丝绳的耐磨性,是矿山钢丝绳运输亟待解决的课题。