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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
采用常用的搅拌预制方法制备了不同超细矿粉掺合量的地铁管片混凝土,研究了矿粉超细掺合料对地铁管片混凝土蒸养强度、24 h自养强度、后期强度及耐久性的影响.结果表明:在蒸养养护方式下,矿粉超细掺合料可提高管片混凝土强度.在模具周转率要求不高的条件下,在混凝土中掺入矿粉超细掺合料可实现管片免蒸养.掺入矿粉超细掺合料的管片混凝土其耐久性指标达到管片耐久性能的技术要求,且优于S95矿粉.  相似文献   

2.
马立荣 《合成纤维》2022,(12):74-77
为降低超高性能混凝土的生产成本,以合成纤维替代钢纤维是一种有效途径。基于胶砂试验,分析了不同长度和类别合成纤维对超高性能混凝土流动性与力学强度的影响,结果显示,高强度合成纤维不利于超高性能混凝土流动,但可有效提高抗折强度和抗压强度。对钢纤维与超高分子质量聚乙烯纤维混凝土开展了弯曲韧性试验,结果表明超高分子质量聚乙烯纤维具备增韧效果。  相似文献   

3.
为探究合成纤维对桥梁用混凝土性能的影响,采用试验对比的方式,以粉煤灰、PP合成纤维等作为原材料对纤维混凝土进行制备,并分别探讨在不同大小纤维下混凝土的坍落度、抗压强度、劈拉强度及弯拉强度等.试验结果表明,合成纤维能够有效增加混凝土的粘稠度,对坍落性能有优化作用;同时纤维混凝土抗压强度和弯拉强度稍弱于纯混凝土试块,但抗压...  相似文献   

4.
通过对小型盾构混凝土管片的手孔、配筋布置的优化设计,提高混凝土管片的质量与整体结构强度,确保在极小曲率隧道转弯时避免了破损,提高了隧道的防水性能与外观质量,为此类工程盾构隧道管片设计施工提供参考。  相似文献   

5.
1.前言 目前,新的高分子材料在合成纤维中,特别是作为衣料用范围内发展是较困难的。因锦纶、涤纶、腈纶等现有的合成纤维,已确立了从原料制造开始一直到最终应用为止的地位。新型的合成纤维如在生产成本、性能等方面没有相当大的优点,就没有发展的余地。但是,  相似文献   

6.
基于混凝土不同深度处的氯离子浓度分布测定试验,采用Matlab数值模拟方法研究了杂散电流对氯离子向地铁隧道盾构管片内传输性能的影响,并引入杂散电流影响系数建立了一种考虑杂散电流作用效应的氯离子扩散系数时变预测模型.结果表明:杂散电流明显加速了氯离子向地铁隧道盾构管片内的扩散,增大了混凝土不同深度处的氯离子含量.杂散电流对氯离子向地铁隧道盾构管片内传输性能的影响与杂散电流强度之间符合指数函数关系.模型计算结果和试验结果吻合良好.  相似文献   

7.
公路工程专用合成纤维研究开发及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
李合银 《合成纤维》2004,33(5):19-24
分析了国内外公路工程用合成纤维的现状及发展趋势,重点介绍了沥青混凝土专用聚酯纤维和水泥混凝土专用聚丙烯纤维的应用性能和方法,并对我国开发公路工程用合成纤维提出了建议。  相似文献   

8.
张付东 《当代化工》2014,(10):2084-2085,2089
化学合成纤维混凝土是近年来迅速发展的一种新型混凝土材料,能显著提高混凝土的抗拉韧性、抗冻性、耐磨性等,幵且能有效地防止混凝土早期裂缝的问题。简要地介绍了纤维混凝土这种新型的建筑材料,就聚丙烯纤维混凝土的抗掺性能、抗冻性能以及抗拉性能等开展试验研究。  相似文献   

9.
橡胶水坝是随着高分子合成纤维和橡胶工业发展而出现的低水头新型水工建筑物。它以高强力合成纤维为骨架,内外涂敷橡胶为保护层,经加工制成坝袋,安装在特定河床、水库溢洪道上,袋内注入水或空气,充胀后控制上游水位,代替钢、混凝土惯用坝闸,用以发挥灌溉、航运、防洪、挡潮等作  相似文献   

10.
为了提高合成纤维熔纺(涤纶,锦纶、丙纶)生产的技术理论水平,纺织工业部化纤局于1979年2月12日至3月20日在江苏省清江合成纤维厂举办了合成纤维技术人员熔体纺丝流变学学习班,委请成都科技大学(原名成都工学院)高分子研究所讲授。 这个学习班是由纺织部化纤局同志和成都科技大学高分子材料科学系,高分子研究  相似文献   

11.
盾构管片是进行盾构法施工的主要装配构件,该项材料是由钢筋混凝土组合而成的。将相应的管片拼装成环,呈现圆形结构,形成衬砌材料。在现有的盾构施工过程中,均采取盾构管片来作为永久衬砌材料。基于此项现状,人们对于混凝土材料性能提出了十分严格的要求,明确规定必须具备良好的耐久性和抗腐蚀性,颜色保持均匀一致性等。本文根据具体分析情况,详细总结了预制盾构管片混凝土的配置和应用情况。  相似文献   

12.
我们这个世纪最突出的现象之一,就是随着高分子科学的发展,出现了化学纤维,并且以很高的速度发展。根据近二十几年世界高分子材料及其合成纤维的科学研究、生产实践、以及纤维使用者提出的在服用性能、安全和卫生上的更高要求,再结合资源  相似文献   

13.
随着城市地铁、水利、铁路等行业越来越多的采用盾构机、双护盾TBM进行施工,混凝土预制管片的应用范围也越来越广泛。由于管片预制厂的生产能力与TBM施工速度存在关联关系,因此合理的管片预制厂布置是TBM高效施工的基本保证[1]。文章以某建设工程的管片预制厂布置方案为例,主要阐述了混凝土管片预制厂布置方案、混凝土管片预制厂布置原则及要求。  相似文献   

14.
一、合成纤维001世界化学纤维生产能力增加 ‘化学纤维》1979年第2期P.104 吉林省化学纤维研究所0021977年世界合成纤维工业概况 《化纤通讯、1978年第4期P .13 天津市化学纤维研究所0031977年世界化学纤维生产情况 ‘科技情报参考资料》1979年第5期P.1 上海石油化工总厂研究院科技情报研究室0041978年世界化纤产量 《合成纤维技术》1979年第l期P .ga 北京合成纤维实验工广0051978年世界合成纤维生产情况 《合成纤维工业》1979年第3期P,79 岳阳化工总厂研究院0062000年的世界合成纤维及其高分子材料 《合成纤维,i盯8年第4期P.挂 上海合成…  相似文献   

15.
何锐  谈亚文  李丹  盛燕萍 《硅酸盐通报》2017,36(5):1457-1463
为了研究混杂纤维混凝土抗硫酸盐腐蚀性能,对聚乙烯纤维(PE)与聚丙烯粗合成纤维(HPP)混凝土进行硫酸盐干湿循环腐蚀和长期浸泡侵蚀试验,采用形貌损伤、质量损失、相对动弹性模量和抗压强度等宏观测试方法研究了混杂纤维混凝土耐硫酸盐腐蚀性能,并结合SEM微观结构测试技术分析了其腐蚀机理.结果表明:不同纤维掺量的混凝土在硫酸盐腐蚀作用下均出现了不同程度的损伤,其干湿循环的腐蚀作用较长期浸泡腐蚀混凝土的腐蚀损伤更为明显;长期浸泡腐蚀作用时,450 d素混凝土抗压强度可达到60 MPa,各纤维混凝土抗压强度均可达到70 MPa,但在干湿循环腐蚀作用下,聚乙烯纤维和聚丙烯粗合成纤维以0.8%+1.2%掺入时,混凝土抗压强度也可达到70 MPa;纤维对于混凝土内部结构应力的缓解,孔隙、通道等缺陷的分散以及纤维之间的捆绑桥联都显著的提高了混凝土抗硫酸盐腐蚀性.  相似文献   

16.
为研究超大矩形顶管隧道管片接缝间弹性密封垫防水性能,借助有限元软件Abaqus建立数值模型,探究不同接缝张开量、不同接缝错动量对于弹性密封垫防水性能的影响。结果表明:该工程三元乙丙橡胶性密封垫在接缝张开量6mm,错动量12mm时,水压1.0MPa条件下防水性能较好,不会发生渗漏水现象,且管片接缝张开量的极限值为23.323mm;随着接缝张开量的增加,弹性密封垫顶部与管片之间、弹性密封垫两侧与管片之间及弹性密封垫之间的最大接触应力均缓慢减小;随着接缝错动量的增加,弹性密封垫顶部与管片之间、弹性密封垫两侧与管片之间及弹性密封垫之间的最大接触应力均逐渐增大,且弹性密封垫两侧与混凝土管片之间的最大接触应力增幅较大(172%)。研究结论可为超大矩形顶管隧道的防水提供理论参考。  相似文献   

17.
一、噻吩和噻唑类分散偶氮染料的发展情况随着石油工业和高分子化学工业的迅速发展,合成纤维也迅速发展。在七十年代中期,世界三大合成纤维总量已经接近九百万吨,其中涤纶纤维由于具有优异的穿着性能,发展尤为迅速,其总量早已超过了锦纶纤维。涤纶纤维的发展促进了分散染料的发展;  相似文献   

18.
纤维的可染性是纺织纤维的重要性质之一。近年来,纺织工业部门广泛使用化学纤维,其中以天然高分子为原料的人造纤维(也称再生纤维),例如粘胶人造棉、人造毛和人造絲的可染性与天然纤维相近似,以化学合成高分子为原料的合成纤维与天然的棉、麻、毛、丝的性质差异较大,因此染色问题比较突出。任何一种合成纤维的出现,其染色的难易,常足以影响该纤维的发展前途。目前合成纤维中的主要品种:维尼纶、尼龙适用的染料种类较多;奥纶和滌纶的染色,需要用新型阳离子染料和分散性染料。各类主要纤维的染色性能比较见下表。  相似文献   

19.
CFRPA1010等速降温结晶动力学的研究/刘民英(郑州大学材料工程系)/高分子材料科学与工程,1995年,(6),71~75。 PA6/PET复合超细纤维的工艺和性能/周林洋(上海石化股份有限公司)/合成纤维工业,1995,18(6),124。 PA6/PET共混物的非等温结晶动力学研究/张志英(天津纺织工学院纺化系)/合成纤维工业,1995,18(6),14~17.  相似文献   

20.
<正> 塑料、橡胶、合成纤维三大合成材料的各种制品,在使用过程中,由于吸收了紫外光或在空气中光照下而引起老化,使材料的高分子链断裂或交联、氧化,破坏高分子的结构,使材料失去了原有的优良性能而变劣,严重时制品不能再使用。  相似文献   

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