高速公路下穿铁路引道方案比选

以江海高速公路下穿新长铁路立交工程为例,对重力式挡墙和钢筋混凝土U槽两种不同的下穿铁路引道方案进行了经济技术比较,根据比较结果推荐采用钢筋混凝土U槽作为引道方案,对今后同类工程具有一定指导意义。     

高速公路立交框架桥顶进下穿双线铁路施工技术

高速公路立交框架桥顶进下穿既有铁路,框架桥箱体可先行预制,待铁路线路加固后再顶入就位。该技术具有施工工期短,不中断既有铁路行车等特点。其技术关键是通过线路加固,确保铁路列车安全和铁路设备以及施工人员、施工设备的安全。文章重点叙述了D24铁路便梁在线路加固中的应用,着重介绍了施工方案编制和实施步骤。     

道路下穿铁路框架桥顶进施工关键技术

框架桥顶进施工是在既有铁路线路不停运的情况下,将预制的钢筋混凝土框架桥顶入铁路路基下方,从而形成一个交叉的立交桥。结合实际工程案例,以大同市装备园区经二路北延道路建设工程下穿京包铁路立交桥工程为例,对道路下穿铁路框架桥顶进施工关键技术进行了简要探讨,以供参考借鉴。     

下穿铁路顶进式框架桥设计

通过工程实例,阐述了既有平交道口改立交工程顶进式框架桥的设计技术问题,在提出下穿框架桥设计原则的基础上,对框架桥结构设计、线路加固、顶进施工中工作坑滑板及后背的设计等关键技术作了介绍,以期指导工程实践。     

海棠路下穿陇海铁路立交桥设计

道路下穿铁路的立交桥设计有其特殊的要求。介绍了下穿陇海铁路的连云港市海棠路立交工程。立交桥的框架桥设计采用H型钢组合纵横梁加固线路的方案,满足41.6m宽框架桥四孔一联一次顶进的要求。重点阐述了立交桥横断面、纵断面、排水、U型槽、基坑支护的设计,体现了这类工程的设计特点。     

下穿铁路营业线多孔大跨径框架桥顶进施工的技术研究

论文以神华包神铁路达拉特旗顶进框架桥为依托,以关键工程线路加固和顶进施工为着力点,深入研究和探讨顶进工程的关键工序,在整个施工过程中,既要确保铁路行车安全又要保证工程质量,通过对顶进施工技术的研究,为以后的同类工程提供参考。     

市政框架桥下穿既有铁路顶进施工技术探讨——以长沙市栖凤路下穿京广铁路框架桥为例

本文结合工程实例,论述了市政框架桥下穿既有铁路的顶进施工工艺及施工方法,以供参考。     

既有高填方铁路下穿式框架式立交及翼墙设计

介绍陕西省铜川市锦阳路下穿梅七铁路立交高填方路基框架式立交及翼墙设计.针对填方高达14 m的路基采用双层立交及桩板式挡土墙作为顶进框架立交翼墙的设计思路.     

下穿既有铁路线大角度大跨度框架桥设计

研究大斜交角度,大跨度框架桥设计及施工要点,希望对同类工程设计提供借鉴。     

穿铁路既有线框架桥顶进施工技术

张家口滨河路穿铁路既有线框架桥施工,在京包线列车不中断运营的情况下,通过采用顶进技术确保了列车正常运行。结合该工程实例,详细介绍了工程施工前的准备、框架桥顶进施工技术要点、设备及监测等内容。     

既有铁路下穿工程路基变形控制和箱桥排水技术

介绍了既有铁路下穿工程的施工方法,分析了该类工程的主要风险源,然后结合箱涵顶推施工的全过程研究了针对路基变形风险的控制措施,并提出了交叉路段箱桥运营期的"集水井+渗井"组合排水方法。     

大断面下穿铁路地道桥顶拉法施工技术

以孝义市北景观大道大断面下穿铁路地道桥顶拉法施工为例,详细介绍施工方案比选、顶拉法施工工艺和顶力力学状态,确定了分节长度选择原则及其参数,并开展了工程的现场施工实践。结果表明:顶拉法施工中具有施工场地小等优点,成功克服了场地受限条件下长距离、大断面地道桥施工难题。     

环站南路下穿铁路通道工程设计的论述

随着时代的发展,交通的发展成为了城市进步的一个标志。本文主要是结合环站南路下穿铁路通道主体工程实例,对下穿铁路的通道工程设计进行了探讨。     

杭州市江城立交排水系统工程改造

对杭州市江城立交铁路箱涵存在的路面严重破损、局部路段冒水的问题进行了分析,提出了改造路面雨水收集系统、地下水盲管系统,增设止水帷幕和采用翻转内衬修复技术的解决措施,并取得了良好的改造效果.     

渠道毗邻既有铁路线路爆破开挖技术

渠道毗邻既有铁路公路隧道施工,往往是地理条件恶劣、施工难度比较大的位置。如何制定行之有效的爆破开挖技术,是目前亟需解决的一个课题。因此,本文笔者根据海南大广坝二期干渠工程,对爆破开挖技术进行了阐述。     

河道改造对邻近既有地铁盾构隧道的加固保护措施

由于九乡河河道拓浚改造,需对河道下某既有地铁盾构隧道进行加固保护。通过对既有盾构隧道采取一系列临时性加固保护措施和永久性加固保护结构的研究与实施,成功地完成了河道改造项目;同时将对既有地铁盾构隧道的影响控制在设计允许的范围内,实现了既定目标和任务。     

旧办公楼改建加固技术

上海某制药有限公司办公楼年代久远,亟需改建加固,通过抗震鉴定和结构验算,采用粘贴碳素纤维布加固柱梁板、增设屈曲约束钢支撑以提高抗震能力、增设钢拉条和钢压杆加固屋面结构,以及在新增隔墙处楼板下添加钢梁等方法,取得了理想的效果。这些加固措施针对性强、安全可靠、可施工性强,可在同类工程中推广应用。     

既有铁路钢钣梁桥改造设计实例分析

结合实例,对既有铁路钢钣梁桥改造工程的设计工作进行了全面介绍。研究结果表明,钢钣梁改造为框架结构的方案具有较好的效果,为既有铁路上超期服役,存在安全隐患的既有钢钣梁桥的改造工程提供了有益的参考,具有推广价值。