PPP模式下高速公路项目财务管理问题及优化措施

PPP模式是近些年来在交通运输设施建设领域中的新型模式,通过政府和社会资本的合作,既保证了项目的质量安全与标准,也很大程度上解决了大型基建项目的融资困难以及地方政府债务问题。以PPP模式下高速公路项目建设为研究背景,对该模式下财务管理存在的问题进行探讨,并尝试提出优化措施。为高速公路投资、建设、运营企业提供一定的参考。     

PPP项目融资模式浅析

从 PPP 模式的不同定义入手,结合国外对 PPP 模式的分类及其在我国的研究应用总结出 PPP 模式在我国的分类情况,然后进一步探讨了 PPP 模式的内涵及其运作模式,再针对我国的实际情况分析了 PPP 模式在我国应用过程中应注意的问题。     

高速公路PPP项目激励问题分析

在高速公路 PPP 项目中,PPP 项目公司和政府之间的目标存在一定的差异性,前者以自身利益最大化为目标,后者则是以最大限度地提供公共服务为最终目标。正因为 PPP 项目公司与政府的目标与利益往往是相悖的,所以如何有效解决委托人政府与代理人 PPP 项目公司之间的代理问题是确保项目能够顺利进行的重要因素。为了避免 PPP 项目公司的投机行为,基于委托代理理论对高速公路 PPP 项目激励问题进行研究。通过在激励模型中加入易于观测并能体现社会福利的政府补偿指标,建立信息对称和信息不对称下的激励模型并求解,分析各项指标对项目公司积极性的影响。通过激励 PPP 项目公司靠近政府的目标与利益,使项目公司在获取自身收益的同时还能兼顾政府想要追求的社会福利,从而避免高速公路PPP 项目中可能出现的投机行为。     

基础设施建设项目引入PPP融资方式探讨

简述PPP融资方式的内涵、结构与优势,并对其进行风险分析,最后提出基础设施建设项目实施PPP融资方式的建议.     

我国项目融资存在的问题及对策

本文从国家宏观调控及相关管理部门的角度出发,揭示了我国项目融资中存在的问题及其原因,并提出了相应对策。     

房屋建筑工程PPP模式下投标报价项目融资研究

文中针对房屋建设工程中PPP项目投标报价项目融资展开研究,分析其具体运作模式,总结相关工作经验,明确具体实施方法,为同领域工作者提供合理化发展建议.     

准经营性 PPP 项目融资风险研究

目前,PPP 已成为我国公共服务与基础设施项目的一种主要的投融资模式。PPP 模式下,社会资本需要承担更大的融资义务,承担更大的风险。梳理准经营性 PPP 项目融资的相关概念,利用发放问卷的形式,识别利益相关方和风险因素,对风险因素进行聚类,并利用德尔斐法得出风险因素之间的关系矩阵,揭示准经营性 PPP 融资模式风险之间的关系结构。运用社会网络分析方法,构建网络模型,实现对准经营性 PPP 项目融资风险的定量分析,并得出影响准经营性 PPP 项目融资风险的关键风险因素。     

我国PPP项目融资方式选择的优序分析

项目融资是PPP模式运作的核心内容和关键环节,不仅关系到项目成功落地和实施效率,同时也会影响PPP项目的长期发展。本文在分析PPP项目全生命周期融资需求的基础上,梳理我国PPP项目常见融资方式,再从不同项目收入机制角度展开融资方式的适用性比较和优序结构分析,并基于此对PPP项目股权融资的优势作进一步概括性分析,以此为PPP项目融资结构设计和融资决策提供参考建议。     

混合融资的PPP 项目特许期计算方法研究

引导民营资本投入基础设施建设领域是我国改革固定资产投融资结构的一项重要举措,使得我国基础设施建设的融资模式由过去的单一国家投资改为多方共同投资的混合融资模式。因此,探索混合融资模式下的PPP 项目特许期如何计算的问题具有重要的现实意义。在对特许期的概念进行界定的基础上,根据财务管理理论提出了特许期计算方法。该方法可针对各方的不同投资比例,对在民营期内项目获得的收益,按预设分配比例进行分配的前提下,计算PPP 项目的特许期。通过对实际案例的分析,说明了计算方法的应用过程,验证了方法的可靠性与适用性,这对于解决混合融资模式下特许期的计算问题具有较大的参考价值。     

公共设施PPP项目融资的风险识别与评估

在公共设施PPP项目建设过程中,项目融资涉及多个主体的共同分工协作,与传统模式相比其面临的融资风险因素更加复杂.通过加强项目融资的风险识别与评估,平衡项目各参与方的利益及风险,便于更好地保障项目成功实施.鉴于此,本文从公共设施PPP项目融资的风险识别与评估出发,为其提出几点建议,以期切实保障融资风险管理效益.     

PPP项目资本结构对融资效率的影响

PPP (Public-Private Partnership)通过引入社会资本能有效地解决基础设施的融资难题,目前在我国得到了广泛的应用。但由于PPP项目期限长、投资回报率低以及法律体系不健全等,该模式面临着融资困境。对于PPP项目公司而言,提高融资效率是当务之急。而资本结构作为项目公司融资的关键,对融资效率以及整个项目效益影响甚大。因此本文采取蒙特卡洛模拟方法,结合银川地下综合管廊PPP项目进行案例分析,旨在探究PPP项目的资本结构对融资效率的影响,为项目公司选择合理的资本结构,实现融资效率最大化提供一定的指导。     

交通基础设施PPP项目融资风险管理研究北大核心

在分析交通基础设施在我国经济社会发展中的作用的基础上,结合交通基础设施PPP项目的特点,就该类项目融资过程、融资使用与融资管理中存在的主要风险进行阐释,基于风险有效防范,给出交通基础设施PPP项目融资风险防范的应对措施,包括科学设计和编制融资预案、设置合理的风险分担机制,以及加强财务风险管理和项目全过程投资管理等,以期为同类项目的建设、运营管理提供参考。     

PPP模式在北京市高速公路项目的应用研究

以北京市高速公路PPP项目为例,详细介绍了高速公路项目实施PPP模式的优势和运作方式,并从融资结构、项目公司股权结构、投资回报机制、风险分配机制等方面总结了经验,进而在深入研究的基础上,提出了PPP模式在基础设施建设中的应用建议。实践证明,PPP模式应用于高速公路项目,不仅有效拓宽了投融资渠道,较好地缓解了地方政府财政资金不足的压力,而且有助于提高交通基础设施的服务水平,保障高速公路建设安全、稳定、可持续地发展。     

我国实施项目融资存在的问题和对策

从国家宏观调控及相关管理部门的角度揭示了我国实施项目融资中存在的问题及制约其发展的原因,并提出了相应对策。     

PPP融资项目风险及其合同规避措施

主要对PPP融资项目风险的特点及其成因进行了分析,同时对PPP融资项目风险分配的影响因素、风险分配原则以及PPP融资项目风险的分类进行了探讨.在此基础上,本文提出了规避PPP融资项目风险的主要措施.     

对外PPP项目融资渠道比较研究

在国际工程承包中,PPP模式得到了越来越多的应用,但我国对外工程承包企业融资渠道单一、面临资金瓶颈,急需了解融资渠道、增强融资能力。在对目前国际上广泛采用并适用于PPP项目的各种融资渠道进行详细介绍的基础上,从贷款对象／条件、融资成本、资金使用自由度和项目控制权四个方面对这些融资渠道进行了深入的分析和比较,并对我国企业实施对外PPP项目时的融资方案选择提出了相关建议。     

基于施工单位实施PPP高速公路项目工程投资控制的有关研究

作为经营性高速公路PPP项目,盈利能力是衡量一个项目具有投资价值的关键因素。高速公路投资金额大,回收周期长,投资收益低,是典型的重资产项目,为提高项目盈利能力,在项目全生命周期必须加强投资控制,而设计建造阶段又是投资控制最关键的阶段。本文结合笔者从事某PPP高速公路投资控制实例,探索投资控制机理,提出投资控制措施,提高项目投资效益。     

PPP融资项目中风险分担的操作

首先介绍了PPP项目高风险的原因并详细论述了PPP项目包含的三类风险：宏观水平风险、中观水平风险和微观水平风险。进而总结了PPP项目风险分担的准则及流程并得到了风险分担的基本框架。     

PPP模式在公租房项目建设中的应用

为有效解决城市“夹心层”人群住房问题,国家逐步加大公租房建设,但当前政府资金匮乏难以满足公租房建设资金需求.为此将公共基础设施建设中应用比较成熟的PPP模式引入到公租房建设中,并对PPP模式应用于公租房建设的适用性、运作模式及保障机制进行探讨.     

高速公路PPP项目决策阶段的风险预警研究

目前PPP模式在我国高速公路的建设中应用广泛,对高速公路路网建设起到了极大的推动作用,而高速公路PPP项目决策阶段的风险预警管理对项目成功起到了决定性的影响。通过构建项目决策阶段风险指标体系,选取政治风险、金融风险、市场风险三个维度,采用FAHP构建了高速公路PPP项目决策阶段的风险预警测度模型,并以成都某绕城高速PPP项目的决策阶段风险预警评估为例进行实证研究,对今后高速公路PPP项目决策阶段的风险防范有着重要的意义。