复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

正导轨设计、制造及维修请用发明专利技术制造专利号:ZL97106557.8复合PTFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且     

复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

复合FFFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且持久保证床身导轨的几何精度,保证设备润滑系统不被污染。它是一种性能优异、完全可替代进口产品的导轨材料,与之配套的高强度专用胶,彻底解决了脱胶之忧。详细资料备索。     

机床滑动导轨填充聚四氟乙烯导轨软带与涂层工艺比较

机床导轨的功用是导向和承载,滑动导轨是最常见的导轨之一,在机床的生产过程中,如何保证滑动导轨的导向精度、导轨精度的保持性、低速运动平稳性和结构工艺性是非常重要的。     

日本塑料导轨软带材料的剖析

导轨是机床的重要运动部件之一,它的耐磨性和减磨效果对机床的加工精度和使用寿命影响极大,而这又直接与导轨面使用的材料有关。自七十年代以来,国内外都在大力开展低摩擦系数,高耐磨性和无爬行的导轨材料——塑料导轨的研究,并已取得显著成效。塑料导轨在机床上的使用形式很多,其中之一则是把塑料软带用胶粘剂直接粘接在导轨面上,本文所研究的日本某牌号产品即属这一类材料。它是由(1)粘接剂、(2)固     

填充聚四氟乙烯导轨软带在机床维修中的应用

以车床为例,分析机床导轨磨损原因及后果,介绍填充聚四氟乙烯导轨软带的性能及施工工艺,应用效果很好。     

导轨设计、制造及维修请用 复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

正发明专利技术制造专利号:ZL97106557.8复合PTFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且持久保证床身导轨的几何精度,保证设备润滑系统不被污染。它是一种性能优异、完全可替代进口产品的导     

导轨设计、制造及维修请用复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

正复合PTFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且持久保证床身导轨的几何精度,保证设备润滑系统不被污染。它是一种性能优异、完全可替代进口产品的导轨材料,与之配套的高强度专用胶,彻底解决了脱胶之忧。详细资料备索。     

导轨软带材料在机床上的应用

一、概述 随着现代化生产技术的飞速发展,机床行业面临高精度、高速度、高效率和被切削材料多样化等要求,零件的精度和加工质量的要求越来越高,机床的自动化程度也不断提高,为了满足这些要求,必须提高机床的静动态性能。     

TF软带导轨材料的研制及应用

本文主要介绍了TF 软带导轨材料的研制过程和主要特性,并对其作用机理作了一些初步探讨。同时,我们将TF 软带同国外同类型材料“Turcite-B”和软带在摩擦磨损性能上进行了比较。本文还提出TF 软带在机床上的应用实例及其优越性。     

软碳填充PTFE复合材料摩擦磨损性能研究

以不同含量的软碳为填料制备了PTFE基复合材料,测量了其机械性能,在M-2000型摩擦磨损试验机上研究其摩擦磨损行为,并探讨了其磨损机制.结果表明:软碳能提高PTFE复合材料的硬度,软碳/PTFE复合材料的耐磨性能优于纯PTFE,当软碳质量分数为7%时其耐磨性能最好.复合材料的摩擦因数随着软碳含量的增加而增加.摩擦表面的SEM观察发现:纯PTFE的摩擦表面分布着较明显的犁削和黏着磨损的痕迹,复合材料的摩擦表面均出现犁削,随着软碳含量的增加,犁削现象减轻,这表明以软碳作为填料可有效地抑制PTFE的磨损.     

短玻璃纤维和石墨填充PTFE的摩擦磨损特性研究

利用自主研制的往复式摩擦试验机对短玻璃纤维(SGF)及石墨填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料的摩擦磨损特性进行了研究,探讨了共混材料对PTFE摩擦学性能的影响。利用扫描电子显微镜对材料的磨损表面进行了观察和分析。研究结果表明,短玻璃纤维有效提高了PTFE的承载能力,石墨的加入起到了减小摩擦的作用,在较高载荷下,短玻璃纤维和石墨填充的PTFE复合材料表现出优异的抗磨性能。     

导轨设计,制造及维修请用复合PTFE机床软带导轨材料———超耐磨、护导轨、高精度、无爬行

复合 PTFE 机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达国家被广泛应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门,精密测量仪等机械滑动导轨制造及维修。我院研制的复合 PTFE 机床导轨软带材料,通过特殊配方处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且永久保证床身导轨的几何精度,保证设备     

导轨设计,制造及维修请用复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨、护导轨、高精度、无爬行

复合 PTFE 机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达国家被广泛应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门,精密测量仪等机械滑动导轨制造及维修。我院研制的复合 PTFE 机床导轨软带材料,通过特殊配方处理,不含玻璃纤维及石     

PTFE、石墨与玻璃纤维填充聚甲醛的摩擦磨损特性研究

用聚四氟乙烯(PTFE)、玻璃纤维(GF)和石墨填充聚甲醛(POM),采用热模压成型制备出4种复合材料。在往复式滑动摩擦试验机上进行摩擦磨损实验。实验条件为正压力5.8 MPa,往复频率1 Hz,对摩面粗糙度Ra0.8μm。结果表明:经填充的POM复合材料的摩擦因数和比磨损率均有不同程度的降低,其中POM 20%(质量分数)PTFE的摩擦因数最低,POM 20%PTFE 10%GF的耐磨性最好。扫描电镜分析表明POM材料的磨损机制以粘着磨损为主。     

薄层活化法快速测量机件的磨损与腐蚀

内燃机等的发展,对摩擦机件的性能、效率、可靠性及寿命的需求提出越来越高的要求,摩擦磨损与腐蚀的研究受到各国的重视。美国很早就开始用同位素示踪法研究摩擦副的磨损。最初用反应堆中子活化法,此法缺点是放射性较高,工作时需一定屏蔽设备,不适于较大的部件。70年代初,英国哈威尔原子核科学研究中心在工业部门的协作下,首先采用带电粒子表面薄层活化技术,精确地测得各种材料的磨损。西德卡尔斯鲁厄核研究中心开展了许多研究,1980年来上海,A.Gerve博     

辐射接枝的填充聚四氟乙烯机床导轨材料

目前,在机床制造和维修行业中,如何解决机床导轨的爬行、磨损和拉伤问题是一个十分重要的课题。因为导轨是机床的关键部位,而它的磨损和拉伤会直接影响机床的性能和加工精度。所以,人们想了很多办法来保护它。近年来,采用辐射接枝填充聚四氟乙烯做机床导轨贴面技术已得到了推广和应用。聚四氟乙烯(以下简称F_4)具有非常优良的性能,尤其是它的     

碳粉填充PTFE复合材料的研究

对聚四氟乙烯(PTFE)填充不同含量的碳粉,经配料、压制、烧结等工艺后生产出PTFE复合试验材料,并对复合试验材料的相关物理性能进行了测试,测试结果表明:碳粉含量的增加能明显提高PTFE的耐磨性能,但也会使PTFE的脆性提高。     

填充PTFE轴承保持架材料的研制与应用

报道了以玻璃纤维，石墨和二硫化钼为填料的ＰＴＦＥ复合材料的配方主其摩擦磨损性能和物理机械性能的评价结果，并通过ＥＰＭＡ对试样及对偶摩擦表面的观察和分析了其润滑机理。以２００２轴承保持架的形式所做的５００ｈ台架试验结果表明。ＦＣ－５材料可以满足使用要求，是取代青铜作为液压油环境下使用的较理想的保持架材料。     

TSF导轨软带的研制及粘接

本文描述了TSF导轨软带的研制及其主要性能,并与国外同类型材料Turcite-B在摩擦磨损性能上进行对比。本文也讨论了软带的表面处理及DJ胶粘剂的性能,还提出TSF软带在机床上的应用实例。最后指出TSF软带的优越性。