定转子铁芯自动叠装硬质合金级进冲模

多工位级进冲模是加工冲压件所采用的一种先进的模具技术。为了替代进口、节约外汇 ,我厂自行设计、制造了ＹＤＬ0 9电机定转子铁芯自动叠装硬质合金级进冲模。电机定转子片如图 1所示。1　优化排样合理的模具结构取决于正确的排样 ,因此优化排样至关重要。根据加工设备的特点以及产品要求(料宽 115ｍｍ ,步距 113.5ｍｍ ) ,确定冲压工艺排样如图 2所示。第一工位 :冲导正孔、轴孔、转子槽及转子叠压工艺孔 ;第二工位 :定转子叠压点切口 ;第三工位 :转子叠压点弯曲 ;第四工位 :转子落料扭斜叠压 ;第五工位 :空 ;第六工位 :冲定子槽 ;第七工…     

以特征单元为步距的多工位级进模冲制方法研究

分析了以零件长度加纵向搭边为步距的多工位级进模对于尺寸较大、形状较复杂的零件在工艺布局方面的限制和不足,提出了以特征单元为步距的多工位级进模设计方法,介绍了以特征单元为步距的多工位级进模电控凸模冲制过程。     

《多工位级进模设计与制造》简介

本书共10章，第1章对多工位级进模的特殊作用、特点、使用条件等方面作了论述。第2章至第7章，分别就以下几方面作了较为系统的阐述：①级进模设计基础与冲压工艺分析；②排样的优化设计；③带料多工位连续拉深排样设计和工艺计算；③步距与定距定位方式；⑤凸、凹模的结构和固定；⑥多工位级进模的结构件及有关装置的设计方法、要点、技巧、结构形式等。     

多工位级进模设计入门(三)

<正> 3 多工位级进模的设计顺序(1) 多工位级进模的一般设计顺序如下: (1)了解冲件图的技术要求; (2)分解冲制工序,优选; (3)分析各工序的冲制方法,比较,优选; (4)凹模安排设计(Laycut)——包括落料排样,工位安排,工步内容安排等; (5)凸模设计——针对凹模的预想,决定凸模的形状、形式、强度、固定方法     

多工位级进模的设计(九)

<正> 九、模具结构实例 1.图168是在一模中同时冲E形与I形铁心片的级进模。(A)是工位排样图,第一工位冲所有的孔与切边至所需宽度,第二工位落出I形片,第三工位剪切E形片。(B)     

冲裁级进模工步设计的多目标最优化组合方法

提出了多工位级进模工步设计的多目标最优化组合的数学模型、通用算法以及建立其 CAD系统的实现方法。运用这些方法 ,能够解决级进模工步设计中多型孔的优化组合排列以及工步数的划分问题     

《多工位级进模实例精选》一书与读者见面

正由松渤电器(上海)有限公司工程部经理金龙建编著,机械工业出版社出版的《多工位级进模实例精选》一书于2016年10月与读者见面。本书结合现代模具企业对模具设计师的工作要求,以先进实用、通用为目的。全书共分为2篇,每篇各有4章。第1篇主要介绍制件的工艺分析,排样设计及模具结构设计;第2篇为典型多工位级进模的全套     

航空座椅连接件多工位级进模设计北大核心CSCD

根据航空座椅连接件的形状、尺寸、材料以及生产要求,对其进行冲压工艺分析。设计了由4个冲裁工位、4个弯曲工位、2个翻边工位、1个压型工位、1个切断工位和2个空工位构成的排样方案。该排样采用单侧载体,步距为50 mm,材料利用率为45.1%,提出采用多工位级进模进行生产。由于该工件的结构中弯曲成形较多,回弹不易控制,对其材料的回弹角进行了仿真,在弯曲成形中考虑了回弹量并进行模具补偿。为了便于维修和拆卸,采用直通式异形凸模,采用悬挂式销钉固定;圆孔冲裁凸模采用阶梯台肩固定,凹模均采用镶块式结构;并采用定位销进行定位,保证了模具精度。经过试模生产,多工位级进模的结构设计合理,能够满足零件的精度要求。     

硬质合金定转子冲片多工位级进模设计与制造

叙述电机定转子冲片的工艺分析、排图设计及级进模工艺的设计和计算。介绍了多工位级进模的模具结核及其模具的制造要点。     

卡头零件多工位级进模设计

根据卡头零件的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计,由于卡头零件结构为对称结构,故其排样设计采用对称单排结构设计,导正孔设计采用零件本身处于对称轴处的工艺孔,以保证板料冲裁、折弯时的强度,以及确保送料精度,同时采用导正销确定步距。该卡头零件多工位级进模采用顺装结构,使得工件与废料自然分离,有利于减少人工成本。同时,由于该零件折弯次数较多,为保证板料成形精度,故合理地进行了空工位的设计,避免成形零件发生回弹等影响零件精度。生产结果表明,卡头零件多工位级进模能满足产品生产要求,该模具的材料利用率高达75.62%,极大地节省了材料。     

模具刃口焊接技术浅析

多工位级进模的特点是生产效率高,占用的资源少,非常适合大批量生产,所以制造级进模选用的材质多采用SKD11、Cr12MoV等韧性及耐磨性较好的材料,本文针对多工位级进模的工艺特点及选用的材料而制定多工位级进模的刃口补焊工艺。     

前扶手加强板多工位级进模设计

根据前扶手加强板的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计。由于前扶手加强板零件结构不对称,故其排样设计采用单排结构,导正孔设计采用零件本身靠近对称轴处的工艺孔,保证板料冲裁、折弯时的强度,确保送料精度,同时采用导正销确定步距。该前扶手加强板多工位级进模采用顺装结构,使工件与废料自然分离,有利于减少人工成本。同时,由于折弯次数较多,为保证板料成形精度,故设计了空工位,以避免成形零件发生回弹等影响零件精度。生产结果表明,该前扶手加强板多工位级进模能满足产品生产要求,模具的材料利用率高达55. 57%,节省了材料。     

3D打印机电机定子零件叠加塑性成形级进模设计

通过对3D打印机电机定子零件的结构特点和冲压工艺特性进行分析,介绍了采用多工位级进模冲压定子零件的塑性叠加原理、排样设计和特殊结构装置特点:(1)定子零件叠加塑性成形点采用圆形形状;(2)排样方案包括:冲导正孔、8个小孔及第1次预冲孔,冲槽形,冲塑性成形铆接点计量孔,第2次冲内孔最终尺寸,冲定子齿形和塑性成形铆接点孔,空步,定子落料和叠加塑性成形等7个工序;(3)定子零件叠加塑性成形产品厚度控制结构、多对导正销进行精确定位结构、失误检测结构。实验结果表明,在多工位级进模上冲压定子零件塑性成形技术的叠加结构,与采用普通模具单工序冲压相比,缩短了定子零件生产时间,减小了劳动强度,保证了产品精度,满足大批量生产需要。     

级进模冲压中零件连接方式的设计

级进模冲压中零件连接方式的设计常州继电器总厂（江苏常州２１３０１５）姜伯军多工位级进模条料在等距离送进过程中，要经多个工位的冲压，保证冲件精度的一个重要环节就是如何使各工位之间外形（或形孔）合理连接。由于多工位级进模的加工工序较多、工位数也较多，模具...     

《冲压模具设计实用手册(多工位级进模卷)》一书与读者见面

正由金龙建编著,化学工业出版社出版的《冲压模具设计实用手册(多工位级进模卷)》一书于2018年7月与读者见面。多工位级进模是冲压模具中一种先进高效的模具。工序集成度高、功能广的冲压零件,可在一副多工位级进模上冲制完成。本书结合现代模具企业对模具设计师的工作要求,以先进、实用、通用为目的,对多工位级进模基本工艺的特点、工艺参数及工艺计算、排样设计,模具结构设计及零部件设     

对中垫圈级进模设计

叙述了对中垫圈的工艺分析、排样图设计及级进模工艺的设计,介绍了多工位级模具结构及其特点。     

《多工位级进模设计实用手册》一书与读者见面

<正>本书受机械工业出版社的委托,并在同行的大力支持和鼓励下,由金龙建工程师编著,机械工业出版社出版的《多工位级进模设计实用手册》一书于2015年6月与读者见面。多工位级进模是冲压模具的先进代表。在一副多工位级进模中可以完成冲裁、弯曲、拉深、成形等多个冲压工序,其工序集成度多、功能广,是其它单工序模无法相比的。本书结合现代模具企业对模具设计师的工作要求,以先进实用、通用为目的。介绍了多工位级进模在工业中的生产地位,冲压变形的基本原理,多工位级进模的设计步骤和注意事项,相关工艺     

挡板多工位级进模

<正> 挡板零件及展开图如图1所示,材料为A3钢,料厚1.5mm。现采用六工位少废料级进模冲裁。 该模具的排料如图2,第一步冲侧刃及月牙形槽,第二步冲小孔及斜面的废料,第三步翻孔,第四步弯曲,第五步切废料槽,第六步切断,步距为19mm,然后成品由凹     

普通冲压中的多工位级进模具设计

<正> 多工位级进模一般都在高速自动压力机上使用,而在普通压力机上应用多工位级进模可推动级进模的普及和提高冲压劳动生产率。下面以调整板级进模为例,探讨在普通压力机上冲压形状较复杂零件的多工位级进模具。     

精密级进模定位孔的选位

<正> 精密级进模是通过多工位冲制,获得复杂而精密之冲件。在制造精密级进模中,由于存在加工误差和测量误差,使主要零件的成形尺寸在一定公差范围内波动。定位孔的正确选位可保证模具在多工步冲制中,能抵消或减少加工成形各形孔的误差,使凸模、凹模的间隙均匀,使模具工作寿命延长,因此,定位孔的选位就不应该简单根据图纸